作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.168.202.86 (台灣)
2024-12-02 22:06:30 → ckTHU: 那為啥台北以前要蓋?產經政治機能拉離台北,就不需要蓋了 26F 12-03 00:10
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-12-02 14:30:56 → ckTHU: 事實啊,就算是無人駕駛,路面運能極限也還在那,該考慮的 10F 12-02 14:39
→ ckTHU: 肯定有軌道自動駕駛,與如何跟提供最後一哩路的無人車合作 12F 12-02 14:41
→ ckTHU: 所以各站大量的上下客區,縮減附近的停車空間可能會是方向 21F 12-02 14:43
→ ckTHU: 輕軌應該是單向 5000 HR 就跟公車系統接近。 26F 12-02 14:47
推 ckTHU: 就以互相搭配而言,輕軌應該不算好畢竟就服務短程。該做的 28F 12-02 14:51
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-12-02 06:48:08 → ckTHU: 建設沒有再給一半,產經交通要完整,該問的產經配套在哪
中南部本來就該攤開來說,是怕往北市割肉才來喊別人敏感吧 39F 12-02 13:26
→ ckTHU: 有什麼規定一定要經濟規劃先才能規劃交通?整體計劃不會只有其中一項,只做一項是不可能解決單方問題的
#只能解決單方問題的 51F 12-02 14:00
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作者:
baddaddy (壞爸爸)
36.231.132.5 (台灣)
2024-12-01 11:46:54 → ckTHU: 柵欄又壞了? 9F 12-01 12:02
→ ckTHU: 想到4月那個高捷尿電扶梯也差不多是這種區域性歧視
結果過半年直接翻車,看某版還有扯是高雄北上的呢... XD 14F 12-01 13:05
→ ckTHU: 統計來源請提供。 27F 12-01 14:21
→ ckTHU: 首先,要戰什麼都無所謂,但是要基於「事實」對吧? 35F 12-01 15:01
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-12-01 06:40:42 → ckTHU: 站哪邊這問題根本就不是機械維修問題,該道歉要道歉啦
但主管機關的建議就是不要當作一般樓梯使用,美國也是考量安全,在台灣就變成積非成是+偽善而已。
上面說的很好「不是提升整體運量,是提升趕時間的人運量」 35F 12-01 11:45
→ ckTHU: XDDD 站著也會被撞,真"文明" 53F 12-01 14:06
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作者:
toast520520 (藤原健二)
133.105.5.204 (日本)
2024-11-30 14:45:09 → ckTHU: 一邊是知道單極不好要分散,一邊是放任民粹。 5F 11-30 16:29
作者:
themlb09 (themlb09)
36.238.188.51 (台灣)
2024-11-30 03:06:18 推 ckTHU: 如果一開始高鐵規劃就把眼光放遠直接進高雄車站、拉到屏南說不定都不會有今天這麼多問題,左營也說不定不會設站, 47F 11-30 17:21
→ ckTHU: 反而會到更往北的岡山楠梓間以北高雄為主,現在好了。 51F 11-30 17:22
→ ckTHU: 既然左營已設站,就該考慮創造不同路廊 & 經濟效益 ex 機場而不是學 16.5km 3 站的前車之鑑,跟捷運台鐵重疊。 53F 11-30 17:23
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作者:
yuzuki 1.200.24.147 (台灣)
2024-11-28 11:49:27 → ckTHU: 果然又是給糖吃論調,討論長遠怎麼規劃比較好很難嗎? 15F 11-28 18:47
→ ckTHU: 是真的會卡死,改共構新南方國際機場不好嗎?連小港改建的錢都可以省下,屏東市拉快速捷運,高鐵讓給運距大的屏南 22F 11-28 19:38
→ ckTHU: 橘線就服務同一廊帶,也不直接到高鐵。 27F 11-28 20:09
→ ckTHU: 經過高雄市區不設站,直接跟新南部國際機場共構不就在說 40F 11-29 13:24
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-11-27 05:13:52 → ckTHU: 新竹跟台南類比真的不倫不類,但本人支持重要市區立體化 53F 11-28 11:29
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-11-27 21:55:19 → ckTHU: 天啊都看了什麼啊.. 這還跟顏色有關?討論政策很難嗎? 9F 11-28 11:22
作者:
rmna (阿花)
1.162.58.153 (台灣)
2024-11-28 09:14:21 → ckTHU: 為何不是問國發會、經濟部產經就業配套在哪?延宜蘭在地
能提供的通勤需求無論在高鐵城際,或人口基數都不如屏東
當然這個前提都是前篇文章延宜蘭或延屏東,數據都是可信的 24F 11-28 13:36
→ ckTHU: 也不用中央遷六塊厝,遷中部各縣市打破單極讓產業優勢回歸各縣市就有幫助,屏東農牧業基礎很好,南港生技園區在北市 31F 11-28 14:16
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.217.158 (台灣)
2024-11-28 08:37:01 → ckTHU: 最佳解就是六塊厝拉捷運快鐵連左營或台南,高鐵直接共構
新南部國際機場解決長年宵禁整合民用機場,還保證航空轉乘 39F 11-28 14:56
→ ckTHU: 怎樣都不會跳過高雄 64F 11-28 22:30
→ ckTHU: Heathrow 這些需要招攬廉航時段、還是因應南科貨運線嗎..? 94F 11-29 11:05
→ ckTHU: 為何硬要橘線幾乎跟台鐵服務類似的路廊,基隆河谷的案例還 102F 11-29 15:12
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作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 → ckTHU: 該是把經濟政策重壓中南部的時候了,不然永遠在負值 49F 11-26 21:19
作者:
ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗)
118.170.97.31 (台灣)
2024-11-24 00:17:15 → ckTHU: XD 原來他們也有南星機場觀點?但長遠來看這樣做才是正確的 26F 11-24 12:24
→ ckTHU: XDDD 你們難道不覺得奇怪嗎?境內兩站不是各縣市應該在南港2016 年開始辦客起就可以,為何要等到高雄........? 49F 11-24 22:27
→ ckTHU: 2016 年 7 月以前討論南港的文章,版上都還有紀錄可以翻翻個人是沒看到有這種說法,倒有檢討跟東京 3 站對比的差異性 53F 11-25 10:14
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作者:
longman12579 (longman125779)
114.38.139.241 (台灣)
2024-11-23 00:11:03 → ckTHU: 覺得你該討論的是,到底台東戰略上要什麼樣的產經過去平衡 43F 11-23 16:07
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-11-22 11:19:23 → ckTHU: 坐看 3 島整備後續的規劃 4F 11-22 12:51
推 ckTHU: 是覺得說太滿,到時候都不知道怎翻船的就有趣了... 27F 11-22 15:28
→ ckTHU: 其實對屏東"整體"長遠最有利的,肯定是拿高鐵先換捷運快線直通新左營,不用南下高雄車站再北上新左營轉乘,同時無論潮州屏南、還是最佳解高屏海線交界共構新南部機場 or 填海 30F 11-22 15:39
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.89.254 (台灣)
2024-11-22 04:26:18 推 ckTHU: 積非成是到怎正確使用電扶梯都不清楚,扯鄉下是哪來自信啊?說"天龍人"這樣的實話,要當心未來被翻出來檢視。 37F 11-22 09:28
→ ckTHU: 就有人神邏輯,在本人看來,不少鄉下人比某群體水準高多了還真的當鄉下都沒受過高等教育,連這種小事都積非成是? 40F 11-22 09:35
作者:
Lsamia (samia)
220.130.78.83 (台灣)
2024-11-21 12:25:08 → ckTHU: 南部都 BOT?果然是長期失職又失能的國發會 1F 11-21 13:59
→ ckTHU: 有看到那是問句吧?壽險業資金投入不就要民間參與 bot 就常見模式有什麼奇怪? 3F 11-21 15:20
→ ckTHU: 有理,總之希望公營公辦,對國發會應有一絲信心,本人致歉 9F 11-21 21:19
推 ckTHU: 原來高捷 BOT 可以解釋為情勒中鋼喔?那怎不中央主導辦理? 12F 11-21 22:23
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-11-21 18:42:49 → ckTHU: 趨勢要裝+1,未來增設線說不定都全自動駕駛了
還倒不如一起大量採購,分次施工沒優勢 25F 11-21 21:22
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-11-19 10:38:14 → ckTHU: 買菜刀剪刀也不行 XD?
好奇歐美捷運有這種告示的案例嗎 10F 11-19 13:46
推 ckTHU: 這種不是負面表列的公告,希望會搭到的捷運別這麼搞,荒謬 18F 11-19 17:13
→ ckTHU: 抱歉 xDD 這妥善包裝有戳到笑點 25F 11-19 21:56