作者: ckTHU (XD) 在 PTT 的推文記錄
※ 選擇年份: 所有年份(109) 2024年 2023年(16)
※ 選擇看板: 所有看板(334) MRT(109) Gossiping(98) TaichungBun(2)
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在MRT板第109篇~第81篇
- → : 沒想到 "推文靜悄悄" 會比 Gavatzky 人身攻擊受到更大關注 33F 10-30 00:27
- 推 : 高雄黃線地下化 25.4KM 每公里近 92 億。如果沒有概念。
去看北捷初期路網 70.3KM 中高運量有高架有地下 1986 年
4000多億推估今年近 8400億 https://tinyurl.com/2hh7e2fs這還只是歷年 CPI 購買力換算，完全忽略近幾年營建類大漲 73F 10-29 14:24→ : 運量應該是要轉移產經跟創造更多就業崗位到中南部，這不是 82F 10-29 14:44… 共有 67 則推文，點此顯示 - → : 指出雙標的事實，跟酸民本來就是兩件事，這邏輯不難理解。 9F 10-28 02:06→ : j跟r有實際去點開圖片嗎?fb寫因"捷運淡水站"舉辦民歌演唱會活動地點也實際在淡水站廣場，如果廣場不影響站內，那幹嘛寫"建議您不要再前往"？關捷運公司什麼事？ 17F 10-28 11:56
- → : 這個版有不讓報高雄不好嗎，平行時空？ 50F 10-27 20:02
- → : 先取消宛如公然買票的 TPASS 就會順暢多了。 25F 10-24 19:37
- 推 : 難得要改積非成是的陋習，樂見 23F 10-24 11:21推 : 紐約人會給後面看起來趕時間的方便無論站左邊還是右邊。
但絕不會被情勒，更不會因趕時間就硬要別人犧牲安全讓道。 41F 10-24 12:32→ : 怎知道別人不動是基於自身考量，還是只想死站著為難你!? 48F 10-24 14:35→ : 互助應該鼓勵，但應建立在自身安全與並無不適等考量為前提 56F 10-24 14:55… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : XDDD 開眼界了.. 2F 10-22 19:44→ : XDDD 不鬼怪逼真怎麼會是 Halloween? 更何況這跟亡靈節一樣都是某些宗教或族群的民俗活動、可不是扮超人兔女郎這些欸且視情況判定標準是？希望會搭到的其他縣市捷運別搞這齣。 6F 10-22 20:13→ : 可是公告不是只有寫血腥，特別強調「過度恐怖的鬼怪裝扮」 29F 10-23 01:05… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 為啥單一捷運公司要去痛批電價調漲？ 6F 10-19 17:09
- → : 國家門面也可給別的縣市當啊 .... 風水輪流轉，人人有機會 63F 10-19 11:23
- 推 : 台南那個叫紙上的路網，早就該蓋，拖到現在越改越奇怪 81F 10-18 15:39
- → : 看人均投資就知道錢只撒在哪裡。 11F 10-18 15:37
- 推 : 終於見到秉公處理，給推～ 1F 10-14 23:48→ : 咦 H 版友也在上面頗意外。 6F 10-15 10:19
- → : 完全不認為台灣市場小，重點是有沒有平衡的產業競爭關係
台灣人口世界排名在 57，單看 HDI > 9.0 的先進國家排前面的大概就十來個，就算強如美國，如果國防工業只養一家洛馬缺乏平衡且良性的競爭關係，想都知道怎麼可能會有這種盛世這種用平衡競合個維度去思考產業，或是城市之間並不難理解 44F 10-11 00:32… 共有 14 則推文，點此顯示 - 推 : 討論任何事情都可以從源頭來解決當然好，希望落實在每一處 42F 10-02 00:27
- → : 這麼關注為何不考慮把媒體總部直接搬到高雄？ 14F 09-25 08:25
- → : 黃線優先該考慮的應該是北邊榮總跟南邊鳳山完整的覆蓋吧
前鎮漁港周圍是港務園區跟小港，不算單純觀光性質 34F 09-24 18:54→ : 漁獲量佔全國內 1/3 概念上算是一般漁港？ 88F 09-25 07:28 - → : 交通建設要配合經濟配套，應該要遷都讓產業經濟移轉中南部對長期運量與目標匹配也有幫助。 132F 09-24 11:32→ : 從戶籍-電信中市增加的人口還補不滿一個彰化流失的人口，更不用說周圍的投苗雲，待周圍衰敗的差不多中部並不樂觀。 137F 09-24 11:43
- → : 公共藝術本來就是不會無限擴大，這要求荒謬 22F 09-22 14:20
- → : 「些人就是骨子裡覺得不能蓋在高雄」？別忘了高雄是目前有各大區域軌道的都會區，唯一蓋在市中心圍圈的，怎麼看等其 63F 09-17 12:39→ : 他所有都會區都跟上才輪得到數落高雄吧？奇怪沒蓋的說已經蓋輕軌的是不錯有哪裡錯亂？ 66F 09-17 12:41
- 推 : 市區蓋輕軌是不錯的嘗試，不過便宜、建設快、搞死私載 3 點極為正確，高雄推了一條了，是否其他市中心也該跟上？ 55F 09-16 18:11
- → : Sound Transit 的 LRT 表示：.... 16F 09-15 14:42→ : 人並不會因為軌道用哪種路權，就不需要如廁。
問題的根源是，怎麼設計。 22F 09-15 15:48→ : 回頭想公車站有廁所的案例不罕見，google "bus stop toile"https://tinyurl.com/3ahu2vj7 https://reurl.cc/93nb2d 25F 09-15 16:07… 共有 8 則推文，點此顯示 - 推 : 「各種重大投資都在南部」？單看區域軌道不知哪個平行時空https://imgur.com/O1bqo0t
就算城際高鐵，目前 1 站都沒有的屏東跟站距 9.2 / 7.2km有什麼條件談浪費錢？ 98F 09-15 09:36![]()
- 推 : 禁止飲食聯盟 XD 14F 09-14 16:45
- 推 : 不讓座本來就不違法，只是反映城市這方面的水準。 38F 09-06 19:02
- → : 大概雙標也有區分是不是高級的吧？ 3F 09-05 11:05→ : 上面不就有提到 V 的案例了嗎佛學大師？ 5F 09-05 12:42
- → : 人行道要預留足夠植栽面積給行道樹樹根，落葉果實 = 施肥 42F 08-26 10:39→ : 土壤跟其他相比有啥建置成本？說白了就貪婪土開壓縮到空間 46F 08-26 11:05
- → : 哈哈哈，確實干高捷啥事。 55F 08-14 00:29
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