作者:
jganet (An)
27.51.64.59 (台灣)
2024-12-24 12:13:06 → moonrain: 美國不太會關 Amtrak有聯邦政府補助就要負擔賠錢路線
Amtrak應該是從1971年創設開始沒有一年賺過錢 207F 12-25 03:53
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2024-12-24 13:03:48 推 moonrain: 旅運中心招商還不錯阿 餐飲有承億進駐 商辦有遠傳
旅運中心的位置應該不擔心招商 只有最後是哪家的不同 114F 12-25 03:40
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.234.5 (台灣)
2024-12-24 18:40:39 推 moonrain: 其實地點是ok 但沒有捷運輕軌接駁注定廢了一半
畢竟高雄目前開發已經開始圍繞捷運輕軌建設了
唯一解方就是台鐵區間車班次很頻繁很穩定 不過應該無法 15F 12-24 23:51
作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2024-12-23 10:42:56 推 moonrain: 感謝辛苦分析數據 61F 12-23 12:51
作者:
Kunimoto (中華民國派)
36.239.89.88 (台灣)
2024-12-23 10:12:13 推 moonrain: 終於有人清楚說出真相 餅就是那麼大 還真以為錢憑空生出 85F 12-23 12:07
→ moonrain: 朝三暮四的故事現在人都不知道了嗎 88F 12-23 12:09
推 moonrain: 如果怕中央不能監督 那更不能下放地方好嗎 邏輯?? 100F 12-23 12:27
作者:
perry52 (NicePYa放消息,但時間點)
111.242.227.9 (台灣)
2024-12-21 20:57:01 噓 moonrain: 全國預算就是那麼多 把錢挪到地方 那自然中央補助經費就會減少
那去補國7這種本來中央出錢的建設吧 捷運也類似 78F 12-22 00:57
作者:
chter ((分身別查了XD)
223.139.191.60 (台灣)
2024-12-10 08:51:32 推 moonrain: 好像蓬萊碼頭那邊的倉庫要整修成現代工業風辦公室 包括香蕉碼頭
說真的 在香蕉碼頭上班辦公真的蠻爽的 抬頭就是無敵海 46F 12-11 10:10
作者:
sanro0509 (Sanro)
42.79.167.224 (台灣)
2024-12-03 11:32:39 推 moonrain: 左營案已經被日本原廠打槍了。文內還拿左營案來比一點意義也沒有 35F 12-03 12:40
作者:
staff23 (筆名蘇溫永(志火偉大ㄟ))
223.139.205.81 (台灣)
2024-12-02 03:09:48 → moonrain: 15000人完全失敗 最賺錢的是季後賽國際賽和其他熱門賽事這些熱門賽事票價可賣很高而且高機率可以賣超過1萬5
平常日坐不滿沒差 但座位要多才能靠熱門賽衝營收
休賽季期間你要做演唱會展覽等等的價值也才高 4F 12-02 06:14
→ moonrain: 以美國經驗來看超過1百萬人城市很多都養得起4萬人球場 14F 12-02 06:49
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
kasim65 (阿六)
125.229.123.176 (台灣)
2024-11-20 06:19:22 推 moonrain: 舊社區的優點就是很多老透天可以住
花點錢重建翻新就可以住很爽 46F 11-20 09:14
推 moonrain: 文化中心旁的巷弄真的是很優 98F 11-20 14:02
作者:
SDFSDF (貝爾斯)
36.238.2.74 (台灣)
2024-11-16 10:26:16 推 moonrain: 旁邊就兩條捷運交會 竟然還吵要拓寬馬路怕塞車 XD 15F 11-16 11:26
作者:
viclin1982 (消滅檳榔渣)
223.200.17.43 (台灣)
2024-11-04 11:56:17 → moonrain: 黃線先完工再來擔心還來的及 不然這都還算杞人憂天 1F 11-04 12:00
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.92.227 (台灣)
2024-10-23 09:14:23 推 moonrain: 廣推輕軌的話 應該10年內市區內不用汽機車也很方便 3F 10-23 09:50
→ moonrain: 可以快速減少移動空汙 減少交通傷亡 減少交通成本 5F 10-23 09:53
推 moonrain: 不推廣輕軌的結果就是以10-20年一條捷運的速度下去
可以自己算算這輩子能看到幾條捷運 35F 10-23 11:21
作者:
Pringle (Pringle)
39.9.102.228 (台灣)
2024-10-23 09:08:29 → moonrain: 世界各大城市都在減少開車入市區的誘因 8F 10-23 09:15
→ moonrain: 還要活在舊觀念裡多久 出國看看世界吧 12F 10-23 09:16
→ moonrain: 有錢蓋市區快速道路 還不如把輕軌捷運拉好拉滿 15F 10-23 09:17
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
223.139.209.91 (台灣)
2024-10-15 09:53:27 → moonrain: 高雄電輔車的數量在台灣應該是算多的
你一般youbike數量多自然電輔比率就下降 1F 10-15 10:09
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
31.94.72.103 (英國)
2024-10-10 23:53:08 推 moonrain: 這條航班接聯合飛北美會很好用 托運行李在小港直掛
不用像從桃機飛還要拖著行李搭車搭高鐵一路上去 16F 10-11 06:03
作者:
pandergast (ChiaWei)
61.216.190.230 (台灣)
2024-09-27 07:50:49 → moonrain: 應該會等黃線蓋的時候一起大改 不然現在修好沒多久
又要重挖 15F 09-27 09:16
作者:
skyg (sky)
114.35.144.4 (台灣)
2024-09-26 09:50:00 → moonrain: 火車站旁邊沒快速道路可以搭捷運還有台鐵啊
想開車的可以繼續去左營站啊 這有什麼關係
都要三鐵共站了還只想到私人載具 23F 09-26 12:06