作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2025-01-09 14:00:14 推 coffeemilk: 來了來了！前面先開了一個政治意義選址六塊厝的案例後，後面只會越來越多 21F 01-09 15:26
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
27.53.177.148 (台灣)
2025-01-08 21:47:21 推 coffeemilk: 運量表其實是一個很粗略可以看哪些車站大概可不可以設車站大型商場依據，七堵一直租不出去，低於七堵運量的要慎重評估才好 12F 01-08 23:17
推 coffeemilk: 低於七堵的可能就是要和部分的區域郊區型百貨類似，停車場可能要擴大，平日都沒辦法運量夠大的話，就是提供 18F 01-08 23:27
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作者:
primavere (Var det en dröm?)
124.218.4.36 (台灣)
2024-12-30 21:01:06 推 coffeemilk: 專業評估的話六塊厝用高雄捷運橘線延伸即可服務到
還可以一路延到屏東市裡，服務更多旅客
現在高鐵只有六塊厝，屏東市不被重視還要喜迎高鐵？？ 3F 12-30 21:20
推 coffeemilk: 大家可能都有各自喜歡的政治政黨或政治人物，但你要因為喜好的關係所以不管他不專業亂推倒退嚕方案，結果被 53F 12-31 15:04
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.2.71 (台灣)
2024-12-29 19:24:32 推 coffeemilk: 屏東自己喊交通平權的，那麻煩屏東人請支持高鐵延伸澎湖金門馬祖 13F 12-29 19:43
→ coffeemilk: 憑什麼澎湖金門馬祖非得要搭飛機到台灣島才能搭高鐵 16F 12-29 19:44
推 coffeemilk: 以高捷紅線服務範圍和延伸長度來看，六塊厝和屏東市根本就是橘線服務範圍；屏東縣長和前院長不願意爭取服務 28F 12-29 19:52
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作者:
longman12579 (longman125779)
106.64.160.99 (台灣)
2024-12-29 15:19:48 推 coffeemilk: 是可以，不過這一條改蓋捷運或是區域快速鐵路應該也是賠死就是 18F 12-29 16:06
作者:
s6210603 (漂向北方)
223.143.227.173 (台灣)
2024-12-29 08:55:59 噓 coffeemilk: 台灣每個縣市都想當矽谷，所以以後是不是不要農田了....不是說不給發展，你六塊厝根本就拉高捷就能解決了，拉硬拉高鐵結果原方案被原廠打槍，現在又要高雄人為你爛址蓋站再度犧牲高雄車站變工地
整天一直喊軌道平權，所以屏東也要支持高鐵延伸澎湖金 28F 12-29 12:53
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作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.14 (台灣)
2024-12-25 10:20:44 推 coffeemilk: 有了七堵的案例在前面這麼多年了，真的不懂為什麼台鐵這麼看好運量更低的鳳山.......= = 13F 12-25 15:31
推 coffeemilk: 因為七堵站比鳳山站運量還高呀！七堵站的小商場都租不出去了，哪來的信心在鳳山還蓋這麼大一個商場大樓，鳳山火車站也沒其他捷運或輕軌帶來其他轉乘人潮，周遭也 18F 12-25 16:10
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作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
118.166.222.202 (台灣)
2024-12-23 08:45:16 推 coffeemilk: 漲價漲到和商務艙一樣起跳價格也會有這麼多人嗎？ 25F 12-23 14:55
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.168.249.83 (台灣)
2024-12-19 18:59:40 推 coffeemilk: 台北掉的是戶籍人口，但是內政部做兩次的電信實居人口顯示台北市實居是279萬多，所以只是戶籍這個框架看起來台北市人口掉，但實際上還是有外來租屋人口補上 19F 12-19 22:24
推 coffeemilk: 由於過去沒有電信實居調查，我就不多揣測以前到底有多少，我只是要回他，他說台北市掉到250，但人家其實還 27F 12-19 22:36
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作者:
GooglePlay (谷哥不累)
101.3.57.169 (台灣)
2024-12-17 17:45:03 推 coffeemilk: 可能性只在於有沒有勝任要職的官員提出，如果是執政當局的話就機率會變大，看看屏東高鐵案子不就得了
但在台灣這檔事也很複雜，就算有要職官員敢提，以現在北部都由敵對的政黨把持地方首長的狀態下，要在北部做這樣巨資的投資只會被中南部民意輿論批評，然後到時候 58F 12-18 00:17
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作者:
hogarth1985 (扣一八一)
36.227.143.41 (台灣)
2024-12-16 18:36:57 推 coffeemilk: 但湖口楊梅的高速公路原線也沒廢除就是，如果真的要截彎取直，是不是要考慮新豐鐵路的通勤人口，新豐人有全部都只用汽車通勤嗎？真的要取直，也應該只是給區間快或自強等快車直接通過用，不然你要原本的新豐人通勤都改更爛的客運和公車嗎？ 18F 12-16 20:24
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作者:
rickisme (瑞克)
27.51.98.31 (台灣)
2024-12-12 14:42:52 推 coffeemilk: 放50年後再來看要不要直接蓋磁浮列車好了 5F 12-12 17:36
作者:
a9580385 (yee)
101.136.225.216 (台灣)
2024-12-12 12:46:29 推 coffeemilk: 現在就17列車，不留備用全出動極限大概是4分多鐘吧忘 11F 12-12 18:57
→ coffeemilk: 但通常必須要留備用車，尖峰班距最小大概五上下
三鶯好像真的是一次買足29列車，重疊區間似乎可以2分 14F 12-12 18:58
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作者:
kylefan (柚子)
101.10.52.157 (台灣)
2024-12-11 13:33:01 推 coffeemilk: 如果是像新聞圖片那樣印在左邊這樣，對折收納去錢包或皮夾應該不會弄到QR code 3F 12-11 14:14
作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
220.138.126.3 (台灣)
2024-12-10 07:57:13 推 coffeemilk: 拍照檢舉太麻煩，立一根科技執法相機比較快XD 39F 12-11 13:23
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-10 23:59:30 推 coffeemilk: 不過板橋、台北車站也是台鐵自己蓋的，生意也沒不好，地段好的話，商場廠商會自己去做裝潢設計弄成自己要的，高雄車站應該不用擔心沒人租，也不用擔心進駐廠商裝 5F 12-11 00:13
→ coffeemilk: 條件不好的車站，就算車站整個都給商場或飯店營業商蓋 9F 12-11 00:17
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作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.79.73.164 (台灣)
2024-12-02 14:45:46 → coffeemilk: 號誌系統不改的話，我覺得北部段應該要新增軌道，全部四軌化XD 現階段怎麼增區間快都很麻煩 50F 12-02 23:15
作者:
ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗)
36.233.251.229 (台灣)
2024-11-28 19:30:20 推 coffeemilk: 不算電信人口算戶籍人口，這兩縣有200多萬人，相較咱 15F 11-29 00:05
作者:
yuzuki 1.200.24.147 (台灣)
2024-11-28 11:49:27 推 coffeemilk: 這就是快鐵（區域新鐵路）構想，我覺得立意良善，但沿線運量.....個人覺得要這樣蓋鐵路必須設計多個新的車站新市鎮新都市計畫來搞，不然前期運量慘澹 5F 11-28 12:10
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.217.158 (台灣)
2024-11-28 08:37:01 推 coffeemilk: 不延伸的話屏東縣長和前行政院長會跑出來生氣唷！ 11F 11-28 09:37
作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 推 coffeemilk: 最初的北高高鐵經濟效應和財務至少應該有一個是正的吧 25F 11-26 15:44
作者:
longman12579 (longman125779)
114.38.139.241 (台灣)
2024-11-23 00:11:03 → coffeemilk: 依照現代鐵路來看，當時如果沒遷的話，就跟一些歐洲鐵路一樣的終端式車站，舊鐵道應該要多拓幾股這樣 26F 11-23 10:27
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.59 (台灣)
2024-11-21 00:39:11 推 coffeemilk: 這種是不是給他不要馬賽克，讓祂整個生活圈大家都知道是祂，讓祂羞恥 23F 11-21 19:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.130 (台灣)
2024-09-23 13:34:44 推 coffeemilk: 我還以為介紹新竹站是因為山嵐和海風號要在這當旅遊起點站，看起來不是 2F 09-23 20:25
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-10 19:47:22 推 coffeemilk: 順便連高速公路ETC過路費也調整一下，這樣剛好軌道交通和公路等都一起漲 3F 09-10 20:33
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-08 17:11:24 推 coffeemilk: 要改線改長隧道通過的話，也是要對旁邊的山先做仔細地地質評估調查，不然隨意改進去變長隧道，萬一還是繼續山體不穩滑落，隧道也會很危險 38F 09-09 13:01
作者:
lengcycat (wind)
180.217.12.186 (台灣)
2024-09-09 00:19:24 噓 coffeemilk: 依照你的邏輯，巴拿馬運河缺水導致航運麻煩，乾脆挖成巴拿馬海峽、巴拿馬海就好了；中亞沒有通大洋的海和河，乾脆直接各挖三條直徑20公里的運河直通地中海印度洋太平洋好了；印尼數萬島嶼太分散，國土管理麻煩，乾脆通通磘雃言¼○s在一起好了；原po快點發表國際新聞 36F 09-09 12:56
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作者:
cacheee 182.235.240.217 (台灣)
2024-08-19 14:37:02 推 coffeemilk: 警消不是缺人也缺很大，我想這個可能要非常非常久的時間才能補滿足夠的鐵路警察.... 21F 08-19 17:16
作者:
omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手)
60.246.34.59 (澳門)
2024-08-17 23:32:56 → coffeemilk: 希望台灣也能行政區因此這樣合併一下XD 1F 08-17 23:45