作者 SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
標題 [新聞] 賀陳旦開炮:高鐵南延策略疏忽 不可原諒
時間 Sun Dec 29 19:24:32 2024


原始標題
前交長開炮:高鐵南延策略疏忽 不可原諒
恐致跨世代財務負擔 賀陳旦認為應公投評估 專家籲成本、工程影響都要說清楚

網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20241229000368-260118?chdtv
相關影片:https://www.youtube.com/watch?v=ONziRUWwgz8

發表日期 04:10 2024/12/29 中國時報 蔡明亘

全文完整內容
高鐵延伸屏東路線原先規畫「左營案」,行政院長卓榮泰28日推翻前朝決定,改成「高雄
案」。前交通部長賀陳旦直言,當年不尊重專業匆忙定案,是不可原諒的疏忽,高鐵南延
牽涉層面廣,且資金龐大恐致跨世代財務負擔,甚至應透過公投討論。



前行政院長蘇貞昌2019年宣布高鐵南延屏東並評估4條路線,交通部隨即敲定左營案,豈
料5年後因沿線風險與工程難題遭推翻。賀陳旦直指,高鐵延伸為重大建設,顯然當時未
充分了解匆忙定案,不夠尊重專業與營運主體,成不可原諒的策略疏忽。


賀陳旦質疑,高鐵南延牽涉面向廣,如南港到左營BOT合約因路線延伸需更改,且局部延
伸不一定只能透過高鐵提供服務,北屏東服務人流不多,經濟價值為何?後續是否還有延
伸規畫?交通部僅關注更改路線,未說明清楚高雄站周邊工程影響。


行政院重新檢討高鐵南延案,賀陳旦說,不該停留在高雄,應廣泛蒐集意見,放眼全台討
論,甚至以公投評估,對人口較少、經濟活力相對低地區,不一定要用運能最強的高鐵,
不如做更合適的交通工具或搭配公共運輸。


賀陳旦直言,從沒贊成過草率的延伸計畫,每筆經費都很大,將致財務壓力,可能蓋起來
也養不起,時下公共建設的公眾參與,應先面對政策的需要性、跨世代的財務負擔及全台
國土計畫。


台灣鐵道暨國土規劃學會祕書長黃柏森認為,當初選左營案太倉促。政府將高鐵南延視為
既定政策,5年前選出左營案,後續才發現許多不可行之處,如今新案與台鐵路廊幾乎平
行,行車時間也差不多,政府應說明高雄案及左營案的各項成本(不僅建設成本),且可
行性研究中兩案自償率都是負值,其中,高雄案經費高,財務負擔更大。他呼籲政府,並
非既定政策(高鐵南延)就一定要走下去。


黃柏森建議,應思考如日本「迷你新幹線」延伸局部路線替代方案,目前評估未見相對節
省的不同運輸建設,儘管中央全額出資,後續仍由台灣高鐵營運,屆時是否隨營運成本增
加而調整票價,又是一大課題,選完路線還有很長一段路要走,政府必須將成本、工程影
響及效益分析等向大眾說清楚。


心得感想 基隆輕軌 與 高鐵高雄案 都發生原始評估的方案 最後不可行
是規劃時太天馬行空? 還是計畫趕不上變化?
交通建設是百年大計 傷腦筋!
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   動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展
   物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽
   園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館
   站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站
   ○○○○○○○←→○○○○○○○○
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.2.71 (臺灣)
※ 作者: SmileLee20 2024-12-29 19:24:32
※ 文章代碼(AID): #1dSJ5qv1 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1735471476.A.E41.html
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.2.71 臺灣), 12/29/2024 19:26:10
dantes1013: 怎麼凡事都有事後諸葛?1F 12/29 19:27
rickisme: 憑什麼西部比屏東人口還少的縣市都能享受高鐵的服

屏東人只能到高雄才能搭高鐵
當雲林彰化苗栗南港都有高鐵站
高雄車站和屏東就一定得蓋
而且中央全額補貼也能順利營運
真的不懂蓋下去會怎麼樣嗎
你們就只是眼紅為反而反而已2F 12/29 19:31
s6210603: 屏東憑什麼兩座
潮州六塊厝那麼近是在吵啥?10F 12/29 19:40
SmileLee20: 高雄設兩站 台中與台南是不是也該增設車站?12F 12/29 19:42
coffeemilk: 屏東自己喊交通平權的,那麻煩屏東人請支持高鐵延伸澎湖金門馬祖13F 12/29 19:43
SmileLee20: 北台南與北台中 離高鐵很遠 沙崙=北高雄 烏日=北彰化15F 12/29 19:43
coffeemilk: 憑什麼澎湖金門馬祖非得要搭飛機到台灣島才能搭高鐵16F 12/29 19:44
DoncicInPTT: 公投評估???17F 12/29 19:44
s6210603: 屏東整天喊的交通平權才真的笑死人18F 12/29 19:45
SmileLee20: 當年如果高鐵延伸汐止的話 是否也可以多設一站?19F 12/29 19:45
s6210603: 有重視過屏南嗎?20F 12/29 19:45
SmileLee20: 讓汐止人可以搭高鐵往南 不知道優不優?
潮州站是為了將來設高鐵台東站做準備吧?!21F 12/29 19:46
DoncicInPTT: 高鐵南延最大的錯誤是六塊厝不是高雄車站23F 12/29 19:48
SmileLee20: 有時候建設是政治問題 而不完全是交通問題!!!
新聞上六塊厝已經規劃成特定區 不蓋的話這些規劃就...24F 12/29 19:50
usercode: 那屏東廢縣改名高雄市屏東區,馬上多了國際機場、高鐵站、科學園區,從次等公民升格直轄市民26F 12/29 19:51
coffeemilk: 以高捷紅線服務範圍和延伸長度來看,六塊厝和屏東市根本就是橘線服務範圍;屏東縣長和前院長不願意爭取服務更多屏東市人的橘線延伸,只願意延伸高鐵服務?這根本就是在荼毒屏東28F 12/29 19:52
cth0204: 賀主導花東景觀大道 怎麼不開炮自己。超爛設計 還敢說別32F 12/29 19:52
usercode: 反正廢掉一個屏東縣長也不會怎樣,反正當選的都是同一個顏色的,少一個也沒影響,直接高雄市府官派區長意思也一樣34F 12/29 19:53
hortl233: 前一秒才嘶吼財劃法搞到中央沒錢,後一秒馬上答應
2千億的撒幣建設,這政府真的人格分裂37F 12/29 19:55
fman: 他不是事後諸葛,是在訐譙蘇貞昌,要猜當時的交通部長是誰嗎?但現在這一更改真的狠狠打了蘇貞昌的臉,他當年還說到高雄車站會拆遷許多住家所以不宜,但現在又可以了39F 12/29 19:56
weijinsusu: 官大學問大,蘇執政時都沒有人站出來反對倒退嚕的高鐵42F 12/29 19:58
coffeemilk: 我先說,蘇也是做很多好的政策,但高鐵南延屏東六塊厝是爛政策;在台灣,要反自己執政黨的行政院長政策,同黨不可能,敵對在野黨要是提反對就會直接被說不愛台灣愛支那;導致就算問題一堆還是大家都只能看著被硬推43F 12/29 20:03
over999: 草包47F 12/29 20:09
hortl233: 樓上是講凱哥嗎?48F 12/29 20:10
lawyer94: 屏東本來就沒有通到那的打算,那基隆是不是也要跳出來喊,況且屏東高鐵又能省多少時間49F 12/29 20:10
amethystboy: 情勒真的令人反感51F 12/29 20:14
smilekekeke: 你當交通部長的時候怎麼不講?52F 12/29 20:15
stud0361411: 這咖看一次噓一次53F 12/29 20:25
lawyer94: 高雄併屏東,問題就解決了54F 12/29 20:25
geesegeese: 彰化表示:人口?55F 12/29 20:27
Ron51320: 要痛就痛一次,直接環台高鐵56F 12/29 20:31
usercode: 要提人口那屏東縣連存在的必要都沒有,人口比較多的高雄縣都願意併進高雄市了,憑什麼屏東縣可以單獨存在?57F 12/29 20:35
IanLi: 負報酬誰要出錢先講清楚59F 12/29 20:48
domoto0101: 這咖任職北捷的時候整天只會寫給同仁的一封信講幹話60F 12/29 20:49
selfhu: 左營就好,其他都是騙61F 12/29 20:50
rickisme: 高鐵一直以來不都是中央出錢嗎
就算虧損也是中央要補貼62F 12/29 20:58
Howard61313: 六塊厝的重劃區靠捷運救也可以,為什麼一定要高鐵…64F 12/29 21:07
newtoomy: 煩死了不要蓋最省錢65F 12/29 21:08
just3389754: 高捷橘延伸屏東要自己出錢 高鐵延伸屏東不用阿想也知道66F 12/29 21:09
panzerbug: 顏色對了就好 誰管
比桃地更扯68F 12/29 21:18
backpacker18: 南投:我呢70F 12/29 21:20
s6210603: 我是覺得屏東吵高鐵吵到後來已經是吃相難看了
當初六塊厝就是一堆爭議,蘇潘當初就強上,明明屏東縣那麼大,只有六塊厝潮州可以選才瞎吧
選六塊厝就選六塊厝了,後來吵潮州是在吵怎樣的
宜蘭都沒像屏東那樣
自己家的恆春蚊子機場不趕快去廢掉跟屏南快速道路一直不趕快建71F 12/29 21:22

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