作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.158.86 (台灣)
2023-07-28 14:07:36 → OhmoriHarumi: 立場不同 70F 07-28 19:14
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.45.235 (台灣)
2023-07-10 15:15:40 → OhmoriHarumi: 這是哪位老師出的暑假作業？ 1F 07-10 15:19
作者:
overtop5 (overtop5)
203.79.171.91 (台灣)
2013-10-25 12:53:37 推 OhmoriHarumi: 莒光號最高時速跟加減速，都不如區間車。 26F 10-25 14:23
作者:
hatedog5566 (黑狗)
36.232.236.127 (台灣)
2013-10-16 14:26:58 推 OhmoriHarumi: 乾脆所有的DMU自強號座位檔統一，以最少的為準，
問題跟民怨應該就會比較小一點。 18F 10-16 20:19
作者:
kudo070125 (工藤)
140.136.213.46 (台灣)
2013-10-16 14:43:31 推 OhmoriHarumi: 原PO可以研究看看消費心理學。 62F 10-16 19:07
作者:
geraldwang (白帥帥)
219.71.214.112 (台灣)
2013-09-11 18:59:47 推 OhmoriHarumi: 樓上，9月2~17日台鐵明明就有繼續加開普悠瑪號。
只是班次比暑假加開的少一些。 12F 09-11 20:01
推 OhmoriHarumi: 臺東縣春節的返鄉專車，基本上就是用樓上說的方式停 21F 09-11 22:32
→ OhmoriHarumi: 不過那比較屬於專車性質，專門給台東縣民搭乘。 23F 09-11 22:32
→ OhmoriHarumi: 一般旅客列車應該還是至少會停花蓮站辦客。 25F 09-11 22:33
作者:
cses87241 (Leo Huang)
125.231.203.50 (台灣)
2013-07-23 23:47:37 推 OhmoriHarumi: 我覺得，從這次改點之後，車次就更只是列車代碼而已改點前後同樣車次可能完全不同。 24F 07-24 08:43
推 OhmoriHarumi: 654次之前就增停三義了，不是這次增停的。 37F 07-24 11:45
作者:
yjw691 (C.W.)
140.116.54.16 (台灣)
2013-07-23 14:06:10 → OhmoriHarumi: 有了，請至時刻表下載專區下載。 23F 07-23 18:17
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
61.224.193.126 (台灣)
2013-07-22 19:12:52 推 OhmoriHarumi: 大眾運輸不管是不是民營，利潤都是要被管制的，
因為這是個受到管制的事業。 73F 07-22 23:19
→ OhmoriHarumi: 在做任何事情都得考量民眾觀感的現在，票價雖然能漲 77F 07-22 23:22
→ OhmoriHarumi: 但是也得與民眾觀感之間取得平衡。 79F 07-22 23:22
→ OhmoriHarumi: 很多結果都是極端的雙方討價還價出來的，就這樣。 110F 07-22 23:56
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
ted5566 (ted)
72.70.75.225 (美國)
2013-07-22 05:35:00 推 OhmoriHarumi: 台鐵的網站其實有寫，旅客服務→車票資訊→票種別，→TR Pass，至於顯不顯眼標示清不清楚，個人判斷。 19F 07-22 13:02
推 OhmoriHarumi: 台鐵現在是有把不能搭的車次在網路上公告，
只是不知道是什麼時候放上去的。 30F 07-22 14:39
作者:
utcf1049 (未知的未來)
219.70.38.140 (台灣)
2013-07-23 15:49:14 → OhmoriHarumi: 難怪總覺得哪裡怪怪的...... 2F 07-20 10:43
→ OhmoriHarumi: 太久沒用上色，生疏了。 6F 07-20 23:03
作者:
hatedog5566 (黑狗)
61.224.199.9 (台灣)
2013-07-16 11:10:56 推 OhmoriHarumi: 5695次應該是用花蓮的車，開到樹林後迴送回花蓮。 9F 07-16 14:00
作者:
hatedog5566 (黑狗)
61.224.199.9 (台灣)
2013-07-16 11:15:42 推 OhmoriHarumi: 日期還是要重新公告。 3F 07-16 12:47
推 OhmoriHarumi: 停八堵瑞芳猴硐福隆。 5F 07-16 12:54
作者:
coach (LUCIFER)
49.159.60.211 (台灣)
2013-07-15 23:15:34 推 OhmoriHarumi: 北花與北東之間的需求有差，理論上不會全部延駛。 9F 07-16 09:07
作者:
mouse0720 (凜月銘心)
114.39.248.66 (台灣)
2013-06-06 19:39:47 推 OhmoriHarumi: 身為政府機關的台鐵，配合政府政令宣導也就不意外了說不定有些台鐵人也覺得很無奈。 23F 06-06 23:12
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.146.158 (台灣)
2013-06-01 20:11:38 推 OhmoriHarumi: 雖然松山的爭鮮有外帶便當，不過本質上還是算迴轉。原PO講的是"外帶"壽司。 15F 06-02 00:03
作者:
toast520520 (藤原健二)
114.51.153.175 (日本)
2013-05-31 12:28:10 推 OhmoriHarumi: 以這個Case來說，我比較相信是因為有不能說的秘密。 1F 05-31 12:33
→ OhmoriHarumi: 這有時候會有觀感問題，民營公司是燒自己的錢做，政府機關把臨時通道弄得很好，被檢討的機率會很高。不過話說回來，花蓮我記得也是用S形排隊，
而花蓮排隊的空間不算大。 3F 05-31 12:44
→ OhmoriHarumi: 如果機關不會被檢討浪費人民納稅錢，做應該不是問題 8F 05-31 12:46
推 OhmoriHarumi: 隨著旅行時間的增加，旅客對於座位的需求也會增加，除非買不到有座票，不然理性使用者應該還是會買座位 40F 05-31 23:33
推 OhmoriHarumi: 當EMU800型陸續營運，有所謂的"真‧區間快車"後，
台鐵或許會考慮實施電子票證禁搭自強號， 53F 06-01 13:40
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
horusli (horusli)
111.242.120.237 (台灣)
2013-05-28 08:13:26 → OhmoriHarumi: 自由座就是為這樣的旅客設計的...... 69F 05-29 00:48
作者:
joson4921 (特務)
111.251.206.99 (台灣)
2012-01-06 22:29:33 推 OhmoriHarumi: 連續假期跟一般的週休2日應該是不能類比的。 32F 01-06 23:26
作者:
FATB27001 (五色豆花)
111.252.40.53 (台灣)
2011-11-17 14:14:59 推 OhmoriHarumi: 捷運輔大站不知道有沒有被要求改叫輔仁大學站？ 5F 11-17 14:23