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看板 Railway
作者 標題 [新聞] 台鐵突換車型 害40客找嘸位
時間 Wed Oct 16 14:26:58 2013
台鐵突換車型 害40客找嘸位
【涂建豐╱高雄報導】台鐵本月初由台東開往高雄的自強號，因臨時檢修，改用座位較少
的車型，導致四十多名旅客上車後找不到座位，台鐵沒在第一時間重新安排座次，列車長
接到乘客反映，聯繫車站時還說：「有人在亂，趕快找出位置！」台鐵對此表示歉意，強
調將深入檢討改善。
的車型，導致四十多名旅客上車後找不到座位，台鐵沒在第一時間重新安排座次，列車長
接到乘客反映，聯繫車站時還說：「有人在亂，趕快找出位置！」台鐵對此表示歉意，強
調將深入檢討改善。
台鐵304次自強號本月四日從台東開往高雄，不少民眾上車時卻找不到位置，乘客顧秀賢
說：「我的車票是三十七號，根本沒有這個座位，真是讓人傻眼！」
花30分才順利就座
總共約四十多人沒有座位，列車長叫旅客自己找位子坐下，但乘客認為，如果下一站就被
上車乘客趕，豈不難堪；群情激憤下，列車長只好緊急和車站聯繫，還說：「有人在亂，
趕快找出位置！」讓旅客更加火大。
上車乘客趕，豈不難堪；群情激憤下，列車長只好緊急和車站聯繫，還說：「有人在亂，
趕快找出位置！」讓旅客更加火大。
最後列車長透過票務系統查出車上還有哪些空位，花了半小時後，終於讓沒位子的旅客都
順利坐下。台鐵高雄車站車班組解釋，原本該車次是使用DR3100型柴聯車，但因臨時檢修
，所以改用DR2800型柴聯車，座位少了四十多席，緊急調度後已讓乘客都有座位，「檢修
也是基於安全考量，對乘客非常抱歉。」
順利坐下。台鐵高雄車站車班組解釋，原本該車次是使用DR3100型柴聯車，但因臨時檢修
，所以改用DR2800型柴聯車，座位少了四十多席，緊急調度後已讓乘客都有座位，「檢修
也是基於安全考量，對乘客非常抱歉。」
台鐵運務處副處長顏文忠回應，遇到這種狀況，列車長應該先向乘客道歉，並趕緊幫乘客
找位置才對，特別是車輛調度造成座位不足，更應早就知道優先處理，不應對乘客有不禮
貌言行，台鐵願向乘客道歉，也會進行檢討，並加強員工教育訓練。
找位置才對，特別是車輛調度造成座位不足，更應早就知道優先處理，不應對乘客有不禮
貌言行，台鐵願向乘客道歉，也會進行檢討，並加強員工教育訓練。
服務精神顯然不足
台鐵表示，南迴線除了兩次因為颱風造成土石流淹沒軌道，被迫改變行車編組之外，十月
四日當天是唯一一次臨時改變編組。
高雄應用科技大學觀光系副教授蔡長清說，「顧客永遠是對的」，列車長的回應顯然是服
務精神不足，「有選擇的話，消費者下次絕不會光顧，只是台灣乘客選擇不多而己。」
台鐵出包事件簿
2013/10/14
由花蓮開往高雄的台鐵自強號，不足3節車廂，上百旅客枯等
2013/04/18
松山到台北站間台鐵電線掉落，延誤30列次列車，影響逾1.3萬名旅客
2013/04/17
高雄岡山附近台鐵電線脫落，造成列車誤點，影響1.6萬名旅客
資料來源：《蘋果》資料室
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131016/35366493/
台鐵突換車型 害40客找嘸位 | 蘋果日報
![[圖]]()
【涂建豐╱高雄報導】台鐵本月初由台東開往高雄的自強號，因臨時檢修，改用座位較少的車型，導致四十多名旅客上車後找不到座位，台鐵沒在第一時間重新安排座次，列車長接到乘客反映，聯繫車站時還說：「有人在亂，趕快找出位置！」台鐵對此表示歉意，強調將深入檢討改善。 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20131016/LC13/LC13_001.jpg)
繼氣球事件後，又發生車上突發狀況事件
台鐵服務旅客上真的有SOP? 每次出包都說會教育訓練 但還是層出不窮
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.232.236.127
※ 編輯: hatedog5566 來自: 36.232.236.127 (10/16 14:32)
推 :怎出包的都是DR的自強啊1F 10/16 14:37
推 :有人在亂www2F 10/16 14:37
推 :不是2800改3100哦？3F 10/16 14:52
推 :總覺得是橫向聯繫出錯 但是換車型不是會提早知道嗎?4F 10/16 14:55
→ :台鐵內部溝通有問題也不是一天兩天的事情5F 10/16 14:55
→ :另外運務段在這次雖然也算受害者 但這種處理能力....
→ :另外運務段在這次雖然也算受害者 但這種處理能力....
→ :該不會他當下沒意識到車型被換了 以為是乘客在番吧??7F 10/16 14:57
推 :有人在亂XDD8F 10/16 16:18
推 :正確應為：賣2800*3組的票，結果來3100*2組才對，本文錯誤。9F 10/16 18:00
→ :2800的座位較少
→ :2800的座位較少
→ :台東顧過的車 似乎問題都很多..還是回花蓮好11F 10/16 18:59
推 :台東又背黑鍋了，哭哭12F 10/16 19:01
推 :有人再亂...這啥 窘XD13F 10/16 19:48
推 :這個不是在報前天的事吧?14F 10/16 19:48
推 :以後每節車廂37以後都改為自由座，系統不要去賣這些座位比15F 10/16 20:15
→ :較保險
→ :較保險
推 :該不會是: 已經在亂(台) 緊找位給我 ...17F 10/16 20:16
推 :乾脆所有的DMU自強號座位檔統一，以最少的為準，18F 10/16 20:19
→ :問題跟民怨應該就會比較小一點。
→ :問題跟民怨應該就會比較小一點。
→ :我很好奇以前2800跟2900/3000混編的時候 座位檔怎建20F 10/16 20:20
→ :以前常有2800-3000-3000-2800-2900 這種鬼編組
→ :但那也是北迴還沒電氣化的年代...
→ :以前常有2800-3000-3000-2800-2900 這種鬼編組
→ :但那也是北迴還沒電氣化的年代...
推 :"遇到這種狀況，列車長應該先向乘客道歉"-->長官啊!!23F 10/16 20:26
→ :你在講什麼!!! 剛好有人是這樣建議，既然少一節，列車
→ :長就不要讓車子開就好了。真要開，就看是誰要求要開，
→ :讓主事者去擔責任。
推 :再者，304從台東開往高雄，高雄車班組出來解釋，厲害!
→ :你在講什麼!!! 剛好有人是這樣建議，既然少一節，列車
→ :長就不要讓車子開就好了。真要開，就看是誰要求要開，
→ :讓主事者去擔責任。
推 :再者，304從台東開往高雄，高雄車班組出來解釋，厲害!
→ :不開車是好方法嗎?28F 10/16 20:35
→ :304全程由高雄車班(列)車長值乘29F 10/16 21:12
→ :為什麼DR2800沒有37號座位?30F 10/16 21:40
→ :奇怪了, 台鐵怎老是在放炮呢?31F 10/16 23:47
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