作者: sweizhe 在 PTT 的推文記錄

• +11 [新聞] 捷運土城樹林線LG17捷開案招商成功 打造「雙銀」建築 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2025-01-08 11:46:05
  → sweizhe: 不管是萬大中和樹林線或者萬大土城樹林線，未來中正紀念堂到迴龍全線通車，99%會叫萬大樹林線。 36F 01-09 11:00

  → sweizhe: 淡水信義線就沒有叫淡投林信線了... 44F 01-09 15:41

  → sweizhe: 跟那沒有關係 46F 01-09 16:04
• +35 [新聞] 高鐵進台中再增1站？地點曝光 交通部回應了 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 59.125.66.45 (台灣) 2025-01-09 14:00:14
  → sweizhe: 理由也太無聊，東海道新幹線在靜岡縣設站數還比東京、愛知、大阪、京都都還多。 19F 01-09 15:24

  → sweizhe: 屏東是本來就沒有高鐵站，台中就已經有台中站了 23F 01-09 15:31
• +32 [情報] 113年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) - Railway 板

  作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 27.53.177.148 (台灣) 2025-01-08 21:47:21
  推 sweizhe: 花蓮掉蠻多的啦，以台北站當對照組，民108年台北站運量122,241，花蓮站27,394。台北站已經恢復到疫情前水準，花蓮站則是比疫情前少了4000多人。 50F 01-09 09:48
• +28 [新聞] 高鐵運量創新高「一座難求」 專家：重擊客運交通資源大失衡！ - Railway 板

  作者: w510048 (黨的恩情比山高) 140.123.215.49 (台灣) 2025-01-09 02:25:46
  → sweizhe: 現在的運量其實也僅僅低空飛過當年預測運量的最低運量
  https://reurl.cc/KdEK2n 如果取18~36的中間值27(萬人)的話，那不就更血流成河
  台北車站卡死是個關鍵，否則新車16節就能加大尖峰時段的運輸能力 7F 01-09 04:50

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• +175 [Live] 2025 大馬公開賽 Day2 32強 - Badminton 板

  作者: adamsuit (亞當蘇) 180.177.40.56 (台灣) 2025-01-08 00:08:51
  推 sweizhe: 想不到1000賽還可以看到16強女雙還有5組 233F 01-09 00:41
• +23 [新聞] 跨年散場宣導避開捷運紅藍線無用 民眾甘願市府站排隊搭車 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.67.45 (台灣) 2025-01-01 04:56:19
  → sweizhe: 其實跨年人潮最後大多都在紅.藍線搭車，又有什麼問題?就是人潮多了些，但反正夜間都不收班了，也根本沒差別
  再極端一點說，為了避免人潮都集中在紅藍線，那取消跨年晚會不就得了... 56F 01-01 16:14
• +10 [分享] 高雄車站 | 捷運新3號出口 - MRT 板

  作者: vhygdih (ATJ) 219.70.33.96 (台灣) 2024-12-28 18:39:40
  → sweizhe: 一質感覺藍色字體(高雄車站)跟建築物很沒有搭配感
  還不如別放了，像高鐵車站在空地立柱標示就足夠 1F 12-28 19:20
• +25 [情報] 機場捷運真的是國際笑話 - MRT 板

  作者: weyward (chuo ward) 39.9.35.204 (台灣) 2024-12-28 16:54:25
  → sweizhe: 泰國的薪資收入比較低，而且機場到市區的距離也比較短 34F 12-28 19:05
• +9 [新聞] 捷運汐東線車站設計亮相！6 站融入田野紋理、樟樹與茶葉特色， - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-12-28 12:55:19
  → sweizhe: 汐東線列車運量跟中捷綠線是差不多(每列車500多人) 5F 12-28 18:20
• +74 [新聞] 高鐵南延屏東方案底定 卓榮泰宣布：進高雄車站 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-12-28 11:40:18
  推 sweizhe: 本來規劃就是進高雄車站，要不然高鐵左營站當初就應該比照高鐵台中站叫高鐵高雄站了。現在只是校正回歸原始計畫 75F 12-28 15:09
• +24 [問題] 當年魔魁輾壓雙嘆有多震撼？ - Palmar_Drama 板

  作者: NASHISMAGIC (nashisgood) 101.12.179.24 (台灣) 2024-12-28 13:23:34
  → sweizhe: 不過也蠻偷懶的，整段內容就是魔魁吸住他們而已，武打過程比棄總下凡還簡略 20F 1.161.246.49 12-28 15:03
• +9 [新聞] 不只藍委凍結高雄輕軌預算 綠委也遭起底凍結捷運預算 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-12-25 00:25:53
  → sweizhe: 樓上 凍結預算看的是理由內容，不是有無這個行為 35F 12-25 13:42
• +30 [情報] 松山慈惠堂申請信義線東延段站名加註 - MRT 板

  作者: sa901119 (/* empty */) 61.216.8.103 (台灣) 2024-12-24 13:14:52
  → sweizhe: 老太婆裹腳布 25F 12-24 18:02
• +7 [閒聊] 高鐵延伸屏東救得了高屏地區人口負成長嗎 - Railway 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 118.168.249.83 (台灣) 2024-12-19 18:59:40
  → sweizhe: 人口增減跟軌道運輸沒太大關係。
  電信人口跟戶籍人口通常存在一定比例關係，例如台北市的戶籍人口250萬左右，電信人口(夜間)270多萬。過去台北市戶籍人口270多萬的時候，實居(夜間)可能落在300萬左右
  或者更多，因為當時還沒有捷運。 22F 12-19 22:25
• +37 [新聞] 3年電價漲75%「文湖線」虧最多 北捷急想辦法「開源」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.193.65 (台灣) 2024-12-18 00:02:52
  → sweizhe: 財報上明明就賺了幾十年了，更別說聯開、稅收那些上億的政府收入->那幾個股東(政府)們可以拿錢出來 49F 12-18 12:35
• +13 [新聞] 環狀線復駛首日運量突破6萬人次 超越去年日均量 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.191.203 (台灣) 2024-12-14 12:46:59
  → sweizhe: 環狀線過去的基期運量太低，2020年初通車就遇到新冠疫情2024年又遇到地震中斷 13F 12-14 19:02
• +29 [新聞] 高鐵「高雄案」入市區 2016年就知受限路廊無法高速行駛 - Railway 板

  作者: rmna (阿花) 111.71.19.105 (台灣) 2024-12-08 11:28:22
  → sweizhe: 板橋-萬華-台北還不是一樣轉彎
  過了高雄站往屏東就沒有限制了
  關鍵在於不用轉乘，否則這理由用在北部的話，高鐵就只需要行駛到板橋站就好了 93F 12-09 12:44
• +42 [新聞] 《一箱情緣》被批只剩孔劉演技可看！因涉及性交易引爭議！孔劉袒露決定出演原因 - KoreaDrama 板

  作者: XOD (XOD) 1.200.255.239 (台灣) 2024-12-07 00:36:54
  → sweizhe: 不覺得孔劉這部戲有多特別出色的演技... 8F 12-07 10:57
• +6 [新聞] 桃園 棕線優化省2億 拚明年底動工 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.198.170 (台灣) 2024-12-04 11:52:12
  推 sweizhe: 共用綠線機廠 2F 12-04 12:51

  → sweizhe: 不會，缺工缺料，招標的時候都不知道要增加幾億才能標出 4F 12-04 13:16

  → sweizhe: 不會，缺工缺料，招標的時候都不知道要增加幾億才能標出 4F 12-04 13:16
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  → sweizhe: 根本誤導民眾，北捷八成多的收入都還是靠運輸收入來的。 15F 12-04 12:32