作者:
adamsuit (亞當蘇)
180.177.40.56 (台灣)
2024-11-19 00:08:27 推 sweizhe: 拉姨加油 43F 11-19 10:38
推 sweizhe: 拉姨可惜 51F 11-19 10:57
→ sweizhe: 茜姨辛苦了
女單這一站大概又是安祉戰 121F 11-20 11:07
→ sweizhe: 恭喜俊易休息好一陣子復出開紅盤 229F 11-20 15:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.59 (台灣)
2024-11-20 00:07:27 → sweizhe: 公司重大危機 10F 11-20 11:55
作者:
IPJ (我要你)
39.15.24.136 (台灣)
2024-11-19 09:38:10 → sweizhe: 反正這屆已經是突破最佳成績,去日本輕鬆打 26F 11-19 09:46
作者:
ctfjuw (CX777350)
49.158.79.62 (台灣)
2024-11-17 00:42:21 → sweizhe: 去日本吃號稱台灣食物也有很多超級不像的。 87F 11-17 01:09
→ sweizhe: 飲食習慣問題那麼在意的話就自帶私廚,巴黎奧運很多這種 92F 11-17 01:10
作者:
Bustycat (Meow)
124.6.23.134 (台灣)
2024-11-15 00:33:44 → sweizhe: 三鶯線也是,跨國三(2次),國二(1次),台鐵(2次),大漢溪三峽河大大小小支流(5次) 9F 11-15 10:55
作者:
peng831014 (daniel)
125.228.76.151 (台灣)
2024-11-14 22:58:43 → sweizhe: 被低估本來就是件好事,奧運羽球男雙麟洋配賽前也是被低估 75F 11-14 23:45
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
111.248.193.111 (台灣)
2024-11-14 08:11:36 → sweizhe: 開始啟用至今漏水問題依然還在 11F 11-14 08:15
作者:
alecyeh (Alec)
174.0.253.187 (加拿大)
2024-11-08 13:15:50 → sweizhe: 滿28歲退役也合理,不是每個都像馬皇小戴要打那麼久
嚴格說小戴要是東京奧運拿金牌的話,也可能是28歲就 57F 11-08 23:14
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.93.21 (台灣)
2024-10-31 01:06:20 推 sweizhe: 台南捷運整體路網用色紅.黃.藍.綠.紫.橘.棕都有規畫使用不考慮深綠色的話大概只剩青色、粉紅色、金色..?之類的 8F 10-31 15:49
作者:
yankbarca (つば八郎)
114.136.164.57 (台灣)
2024-10-29 12:31:33 → sweizhe: 沒剩餘的工人了,現在連民間裝潢業都缺工了 16F 10-29 19:28
作者:
semih (Sayginer)
1.161.215.37 (台灣)
2024-10-29 07:21:12 → sweizhe: 疫情之後缺工缺料、物價通膨,經費跟過去公共工程早就不能一概而論的比較。
ex.南北環段在2020年經費是900多億,目前進度要蓋好至少1800億以上 66F 10-29 14:03
作者:
some6279one (Hey!How's going?)
2.36.100.180 (意大利)
2024-10-27 06:55:00 推 sweizhe: 剛剛看完前二集 好看感人 10F 10-28 02:01
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.223.12 (台灣)
2024-10-22 11:10:31 → sweizhe: 正確一點說板南線東延從來沒有入局過... 22F 10-22 19:58
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.59.137 (台灣)
2024-10-22 18:42:44 → sweizhe: 要更密級就四軌化吧,二軌站站停,二軌跳蛙停跟直達車 9F 10-22 19:17
作者:
TPDC (T卩ÐC)
203.75.213.13 (台灣)
2024-10-22 18:34:54 → sweizhe: 臨時站申請的是臨時建照,有使用年限。 1F 10-22 19:02
→ sweizhe: 永久站啟用後(應該10年後吧?)臨時建照即使再延長一遍也都到期了。
報告書預估運量是6800人次。實際可能打6折約4000人上下 3F 10-22 19:04
作者:
adamsuit (亞當蘇)
180.177.40.56 (台灣)
2024-10-19 11:39:48 → sweizhe: 男單從八強開始就是小動作的天下 6F 10-19 12:17
作者:
adamsuit (亞當蘇)
60.248.24.244 (台灣)
2024-10-18 13:15:55 → sweizhe: 二個...只能勉為其難的幫西本加油了 417F 10-19 00:20
→ sweizhe: 安東森跟李傷停也是異曲同工之妙 勉強幫地主加油 421F 10-19 00:22
推 sweizhe: 小駱跟鞋墊哥就比較好選 426F 10-19 00:24
→ sweizhe: 國羽要加強品格教育 527F 10-19 02:59
作者:
rickisme (瑞克)
39.10.1.159 (台灣)
2024-10-18 16:42:32 → sweizhe: 台64? 距離台64近的是環狀線。
講的應該是台65,不過看起來泰板輕軌的路廊跟台65平行距離也在400~500公尺以上,比起環狀線許多都跟台64共路段還顯得有些距離 12F 10-18 19:02
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-10-18 13:42:00 → sweizhe: 抄作業嗎? 10F 10-18 15:47
作者:
karta057652 (056750atrak)
27.240.162.52 (台灣)
2024-10-17 12:54:42 → sweizhe: 山鼻周邊有公埔、山腳等聚落,再加上重劃區新住戶 10F 10-17 18:35
作者:
boards (GOLD)
1.200.159.93 (台灣)
2024-10-16 16:26:38 → sweizhe: 帥一波~~姐要開始做自己 4F 10-16 17:18
作者:
adamsuit (亞當蘇)
60.248.24.244 (台灣)
2024-10-16 10:07:24 → sweizhe: 小茜QQ 也面臨年齡劣勢轉折期 53F 10-16 17:16
作者:
rickisme (瑞克)
27.51.64.96 (台灣)
2024-10-14 02:40:35 → sweizhe: 左營案的硬傷是影響主線的班距 9F 10-14 11:50
→ sweizhe: 減少高鐵發車密度不需要左營案倒退嚕現在就可以執行了啦 18F 10-14 15:37
作者:
SUPER22K (進擊的勞工)
123.194.156.36 (台灣)
2024-10-10 23:34:03 → sweizhe: 跟別人採購花的成本比自主研發便宜。尤其都已經有好幾個國家都在研發生產了,除非台灣有自信能彎道超車過他們
否則自主研發之後的市場只剩下台灣自己,市場太小了
要說本國市場縮短換車周期去養活這間公司,那終究還要看國內的軌道營運公司能不能負擔的起 154F 10-11 16:44
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
39.9.133.158 (台灣)
2024-10-11 12:57:36 → sweizhe: 建議不分車種同一票價(就像高鐵機捷也是不分同價),劃位的多付座位價。也省得在那邊諜對諜的查票
高鐵是指A站~B站 直達車跟站站停,都同價的意思 9F 10-11 16:40
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-10-11 13:44:08 → sweizhe: 樹林中華路的施工長度很短(700m),影響有限。
溪崑-樹林山佳往來的車流也可以改走環河路或鎮前街就行 9F 10-11 15:44
作者:
themlb09 (themlb09)
36.238.181.89 (台灣)
2024-10-11 00:37:27 → sweizhe: 不管高雄案還是左營案還是燕巢案...都是南延至屏東站
沒有高鐵只延伸到高雄車站 36F 10-11 13:41