作者:
TPDC (Ｔ卩ÐＣ)
211.21.101.139 (台灣)
2023-11-29 23:28:41 → ELYC1x: 3、50年後搞不好跟你凹改地下化
眼不見、耳不聞為淨，所以地下化的確有其優勢，不可抹滅 29F 11-30 11:04
→ ELYC1x: 就多重標準啊，汽機車可以鐵道捷運不行，好棒
你可以我不行他可以她不行，好台灣價值，讚讚
雙標過時了啦，才兩套標準，太low 32F 11-30 11:41
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-11-25 07:07:15 → ELYC1x: 報警沒問題，不過警察來最開始也一樣跟你勸導而已，有些員工(不只本案例)比警察還兇是在？這麼有正義感為何不乾脆去當警察，薪資待遇還比台鐵高，福利也比照狹義簡薦委公務員 11F 11-25 09:52
→ ELYC1x: 是老人學生沒水準，還是使用大眾運輸本來就是以老人學生為 68F 11-26 12:06
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.242.89 (台灣)
2023-11-11 14:44:45 → ELYC1x: 整體而言中壢2股空檔算是不少 60F 11-11 20:53
作者:
johnson20524 (支那武漢肺炎)
111.242.101.174 (台灣)
2023-11-10 21:55:06 → ELYC1x: 4個主體標一階完工期程都延到115年，整個計畫期程，包含二階及收尾當然不可能是2026，至少要再加2年
臺南北211標就差新聞講的這段隧道還沒做，不過林森段213標就至少有三處還在做文資探勘沒辦法施工，只有南臺南214標最順利，有望明年完成，不過南臺南二階待避線還得等鐵路切 4F 11-11 09:26
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.161 (台灣)
2023-11-09 00:24:15 → ELYC1x: YT一堆「愛好者」，不知道在愛好什麼 79F 11-09 11:12
作者:
vera575 (vera575)
111.83.104.23 (台灣)
2023-11-06 21:45:48 推 ELYC1x: 自行承擔給推，沒坐過幾次火車哪知道這些眉角？ 59F 11-07 09:13
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
42.75.234.118 (台灣)
2023-11-05 04:01:57 → ELYC1x: 看未來月台要不要往南側延伸 5F 11-05 10:50
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-10-31 08:54:16 → ELYC1x: 最好是有這麼簡單啦， 37F 10-31 12:26
→ ELYC1x: 我國在號誌系統完全受制於外商，光改任何個設定都是錢 40F 10-31 12:27
作者:
ImAnfernee (Mr.K2)
112.104.106.99 (台灣)
2023-10-18 12:38:05 推 ELYC1x: 補血，要這樣搞不如乾脆比照台鐵小站，月台一律淨空，等開車前10分鐘再放人進付費區，皆大歡喜
建議樓主有疑慮就投訴，這板大多數風向還是站在營運方啦 75F 10-19 16:52
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-16 16:43:56 噓 ELYC1x: 見仁見智，也有人覺得PP是寶 25F 10-16 19:54
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
36.229.1.151 (台灣)
2023-10-15 14:29:43 → ELYC1x: 不意外，你西部長程要快只能用傾斜式，否則去年幹嘛下午多開一班132，而不是拿3000去跑 102F 10-16 06:32
→ ELYC1x: 很簡單啊，同樣價格新車破車你選哪個？
服務設備差這麼多，還死不做差別費率，真的智障
買不到普太，還不如北花線或聯運票過去 111F 10-16 12:51
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
103.5.140.157 (日本)
2023-10-16 08:12:53 推 ELYC1x: 西部：上世紀內裝破爛舊車震到想跳車 6F 10-16 08:40
噓 ELYC1x: 同樣價格3000硬體設施完勝PP怎不說，不喜歡是你家的事 66F 10-16 12:42
→ ELYC1x: 西部PP根本完全不值那個費率，中長途還幾乎沒有PP以外的選擇，真可憐，有那錢還真不如去坐高鐵 68F 10-16 12:44
→ ELYC1x: 服務就算了，時間也沒競爭力，營運效率差的要死，怕EMU點 72F 10-16 12:46
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-10-09 20:16:27 推 ELYC1x: 補血，雖然資訊沒到很實用，但原po至少有寫心得 4F 10-10 02:39
作者:
hljjun (肥雞)
36.227.94.30 (台灣)
2023-10-04 22:17:39 推 ELYC1x: 推漲價，現在一堆學生也在非高鐵不搭
是高鐵票價沒跟上物價指數，太便宜，還是真的國內數十年來經濟最好 33F 10-05 08:35
作者:
Romulus (砂井裏鍵)
101.12.18.158 (台灣)
2023-10-03 08:15:29 推 ELYC1x: 如果對事實有疑問去現場瞭解就好了，也沒什麼好說的 9F 10-03 13:12
作者:
tsukiji (大司壽)
110.30.9.79 (台灣)
2023-09-27 14:17:23 推 ELYC1x: 補血，北捷初中期路網車站也在增設電扶梯中，沒什麼好嘴的 47F 09-28 12:35
作者:
pchunters (齁齁齁)
110.28.18.223 (台灣)
2023-09-23 18:40:46 推 ELYC1x: 貴在拆遷吧，台66平交道以南鐵路兩側民房眾多，因應臨時軌需求肯定無法避免 7F 09-24 09:58
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.22 (台灣)
2023-09-23 11:45:24 → ELYC1x: 買那麼多車是要放哪裡？先把人力招募、水上基地和富岡基地預留空間搞定再說吧 14F 09-23 14:05
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.226.198 (台灣)
2023-09-15 23:32:59 推 ELYC1x: OK啊，盡量放盡量休，沒關係 17F 09-16 08:45
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩小綠綠)
223.136.50.213 (台灣)
2023-09-12 08:41:12 → ELYC1x: 知道理由與否其實沒差太多，觀感還是那個樣子
但連車輛異常、為求慎重保險都不講，實在莫名其妙
如果車沒問題，因為其他業務需要也可以啦 15F 09-12 12:36