作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
101.10.92.103 (台灣)
2024-10-24 09:37:47 → tangty: AAA直說我聽不懂是什麼意思 17F 10-24 16:57
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.37 (台灣)
2024-10-18 06:52:43 推 tangty: 這樣的故意是盡職的表現之一 43F 10-19 12:33
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.140.38 (台灣)
2024-08-08 11:40:50 → tangty: 港片常演"潮州人"都很厲害 33F 08-08 13:05
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-07-10 04:44:26 → tangty: 別說台鐵轉高鐵,就連台鐵轉台鐵都一樣 16F 07-10 11:23
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-06-30 12:02:03 → tangty: 中央全額,但票價提高,由地方來補助票價到補回就能公平 56F 07-01 10:10
作者:
gadacha (卡打車)
49.216.163.106 (台灣)
2024-06-30 09:14:50 推 tangty: 應可分區在候車區有冷氣就能保有節能和服務 75F 07-01 10:07
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.86.52 (台灣)
2024-06-30 08:45:49 → tangty: 一直說吸入不好的,是沒看過找不到刷不到的嗎?到閘門前看看那個最快,吸入最快,感應,嗶嗶嗶次之,掃最慢(因為對準問題)故障是另外問題,而且目前也併存,卡了掃視窗區就可 44F 07-01 09:56
作者:
smilekekeke (kekeke)
42.72.210.1 (台灣)
2024-06-26 06:07:45 → tangty: 改一個對號車廂,價格比照莒光,也許行但位子也是少的可憐 16F 06-26 08:50
作者:
LIN9 (LIN9)
114.45.12.111 (台灣)
2024-06-18 02:35:06 → tangty: 這個地方不論怎麼做都會有人機車的說....現在說要方便老人家,回頭又發文,一堆老人在那裡,很討..... 52F 06-18 13:20
作者:
greenskin (武嶺吾命)
114.36.165.146 (台灣)
2024-06-12 20:29:55 → tangty: 對號車票才會有過站問題,用悠遊卡誰能說是過站。 38F 06-13 16:33
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-06-13 10:27:31 → tangty: 太遠了,不然就去扮奧客試試他,等他gy後我出示重度身障... 41F 06-13 16:25
→ tangty: 太遠了,不然就去扮奧客試試他,等他gy後我出示重度身障... 41F 06-13 16:25
作者:
civic8th (My Civic)
118.163.12.122 (台灣)
2024-06-06 23:10:20 → tangty: 開啟總召治國的時代了嗎? 26F 06-07 10:37
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
42.79.189.192 (台灣)
2024-06-06 13:34:37 → tangty: 其他捷運怎麼不學台鐵才對吧 35F 06-07 10:37
作者:
a50847 (YA)
37.120.210.2 (日本)
2024-06-06 02:21:18 → tangty: 如沒有和車長GY沒看過被加收的
但新自強就規定要加50%而且一定要"票" 82F 06-06 16:42
作者:
a3435357 (大叔)
180.217.228.241 (台灣)
2024-06-04 03:08:13 → tangty: 一百人走的便道,經宣傳可能變一萬人走,罰一萬是必須的 15F 06-04 12:30
→ tangty: 是違反鐵路法,但不是台鐵開罰的吧? 46F 06-04 16:50
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.75.234.139 (台灣)
2024-05-10 08:53:35 → tangty: 無可奈何呀,早上由湖口到三姓嬌上課,新竹站停等十多分...能到哪說,就這嘴一下而已呀 5F 05-10 09:24
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
27.53.136.169 (台灣)
2024-05-10 01:10:12 → tangty: 你說的多GY都沒用,湖口是小站,但就是剛好大過新豐站
非常合理的是停新豐1170的區間"快"都有停湖口1160 20F 05-10 08:23
作者:
hogarth1985 (扣一八一)
1.200.105.65 (台灣)
2024-05-09 12:46:28 噓 tangty: 憑什麼說湖口差,新豐好??到底是有什麼毛病?? 35F 05-09 14:50
→ tangty: 新富北湖分散了湖口的人流,所以新豐較高,如在明新加站...這才是客觀的事實,如太多才會新增站來分流 44F 05-09 15:34
→ tangty: 新豐8576也是單純進出數字,是那來的?都是三級站以上的??不必817了你說什麼湖口在傳統其現實都會保持現況,還有不必 61F 05-10 08:16
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
s026312345 (阿k思？的人員可以問問台)
1.162.217.64 (台灣)
2024-03-24 16:17:59 → tangty: 新竹的工程看看西大路地下道花了7、8千萬到底改了什麼??? 40F 03-25 08:17
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.129 (台灣)
2024-03-18 14:49:06 推 tangty: 復駛吧,看泰安站,一整天南北還不到60班,北湖12點就超過了 20F 03-19 08:36
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
111.251.8.102 (台灣)
2024-03-10 13:11:56 → tangty: 下次換問，為什麼要經交流道才能進高速公路?? 140F 03-11 13:31
作者:
kymco9999 42.77.206.160 (台灣)
2024-03-08 06:41:34 → tangty: 昨天才到高鐵左營站,很多賣便當明顯還是台鐵生意最好 31F 03-08 15:12
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.63.166 (台灣)
2024-02-22 19:02:10 → tangty: 新竹因為有縣和市同級才會有新竹縣也該有自強也該停的想法吧,往另一面想,高鐵只有停新竹縣就能平衡了 195F 02-23 12:08
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
223.141.13.39 (台灣)
2024-02-14 16:25:20 → tangty: 想了想,不想理你這種問題 22F 02-15 11:45
作者:
hawick (刺蝟哲學)
61.227.177.228 (台灣)
2024-01-31 19:06:02 → tangty: 高鐵幾站?台鐵幾站? 同時間線上各列車停等行駛數,怎比 62F 02-01 14:08
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.117.72 (台灣)
2024-01-30 19:27:51 → tangty: 彰化人口達直轄市但沒升格,預做未來規格
新竹站真不夠用,要擴大二倍也還有空間呀 31F 01-31 08:48
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.211.71 (台灣)
2024-01-16 23:22:49 → tangty: 抽個菸而已,有必要追殺成這樣嗎?
拍攝角度看來危險,實際相信沒那麼危險 10F 01-17 10:06
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-01-11 21:40:48 → tangty: 還有,還是700/800車廂車會關比較安靜,900現在都沒關門
當然還是比600的安靜,是韓製都習慣不關門嗎 17F 01-12 08:51
作者:
Toyosushij (Toyosushij)
27.53.106.109 (台灣)
2023-12-26 01:09:39 → tangty: 一條鎖鍊,要這麼多單位會勘才能結開,當初誰鎖的不問問他? 13F 12-26 14:01