作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-02 12:42:38 噓 stallings: 很愛亂貼文 1F 08-02 12:59
作者:
gaiten (用行舍藏)
101.10.75.149 (台灣)
2024-08-02 07:40:02 推 stallings: E500 可以裝個可拆卸的
既然目標就是拉客車
應該設計可以插擋板的底座吧 7F 08-02 08:30
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-07-31 12:53:06 推 stallings: 高鐵選線的人好像跟飛機有仇 XD
離中正、小港機場遠遠的
選青埔可以理解，但從青埔拉條支線到航廈
是會死嗎？ 31F 07-31 17:10
→ stallings: 看也知道在說當年 36F 07-31 17:20
作者:
altecsrs (comarin)
112.78.88.228 (台灣)
2024-07-31 09:55:28 噓 stallings: 就算到了 8/1，應該也還是會有人，上了車才發現
路怎麼斷了，還要轉接駁車
欸等一下，8/1 不就是明天 XD 時間過好快 11F 07-31 12:38
推 stallings: 乾脆全部做好再通車就好，反正不急了
有斷路就根本不應該賣了 22F 07-31 16:56
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-07-31 11:52:50 推 stallings: 高雄好像只有預留兩島四線？那應該比左營小吧
高雄設站的話，反正高雄必停，其實留一島兩線就好
另外一島兩線就給台鐵，救救台鐵高雄段的交通 2F 07-31 12:31
推 stallings: 高鐵與台鐵並行的話，總覺得鳳山設站會更有用
六塊也可以順勢大膽拿掉 11F 07-31 12:51
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
whangkiahao (teemowhang)
101.10.2.28 (台灣)
2024-07-28 13:23:46 推 stallings: 新線給城際列車專用；原線也保留，給區間車和貨車 23F 07-28 19:33
推 stallings: 必須是鐵道局嗎？他搞的東西都很廢欸 32F 07-28 22:07
作者:
zach01 (哇瓦瓦)
101.10.94.81 (台灣)
2024-07-28 20:55:01 推 stallings: 有搞頭～ 1F 07-28 20:58
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.143 (台灣)
2024-07-28 09:39:03 噓 stallings: 這也算舊聞了，到底貼這篇幹嘛 26F 07-28 15:42
推 stallings: 是，但這篇本身就是舊的資訊了 30F 07-28 18:52
作者:
stallings 101.9.33.250 (台灣)
2024-07-28 18:36:39 → stallings: 南部火車通勤族明天最好提早出門 2F 07-28 18:47
→ stallings: 話說國道客運沒辦法開個臨時路線嗎？
對有些人來說高鐵站離他的目的地太遠，所以
堅持搭台鐵，有國道客運的話就會比較好 11F 07-28 19:11
→ stallings: 總比現在這樣好吧 19F 07-28 20:33
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
KAWABONGGA (硬梆梆)
111.248.64.28 (台灣)
2024-07-23 05:20:36 噓 stallings: 一早就看到廢文 16F 07-23 07:12
作者:
the992255 (the992255)
1.175.117.141 (台灣)
2024-07-22 13:03:17 推 stallings: 鄉民真的缺乏幽默感，30 小時到底有什麼好譙的 48F 07-22 14:28
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.248.226 (台灣)
2024-07-21 13:05:35 推 stallings: 笑死，永遠都有人叫人走樓梯
走樓梯比走電扶梯快？
說改窄的也是很好笑，整條挖掉要花多少錢？
這個錢拿來買耗材大概可以用八百年吧 34F 07-22 00:32
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-07-20 19:26:14 推 stallings: 在六塊再倒退一次不就正回來了嗎 XDDDD 15F 07-21 14:00
作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.165.169 (台灣)
2024-07-21 00:35:50 推 stallings: 以 900 系中間那兩節為基礎，應該能改出
兩節或三節編。改是指改圖做新車。
台鐵的區間車應改用能快速連結 / 解連的連接器
這樣運用才有彈性
(連結器) 16F 07-21 12:32
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-07-18 10:27:41 推 stallings: 地下的就直接挖開就有路可以走
高架的就真的麻煩了 11F 07-18 21:49
作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.189.22 (台灣)
2024-07-17 13:00:13 推 stallings: 直接放棄不要再搞了，反正車子很多了
要短編車可以 900 系為基礎弄個姐妹型 13F 07-17 16:24
推 stallings: 不是改車，是改圖，做新車
姐妹系零組件可共用 26F 07-17 17:32
作者:
sukiyasuica (suica)
39.9.35.202 (台灣)
2024-07-17 15:17:08 推 stallings: 樓上 = = 5F 07-17 17:21
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-07-17 15:27:54 推 stallings: 只要國語就夠，其他統統不必
只有在特殊站才加上英語 1F 07-17 15:42
推 stallings: 字幕就中英加代號就好 4F 07-17 15:44
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-07-17 09:04:16 推 stallings: 走高架到小港 (no 高火)，選我正解 5F 07-17 12:57
推 stallings: 走路上。挖地下不知要氣爆幾次，嘻嘻
石化管線完全不明你敢挖？ 8F 07-17 13:51
推 stallings: 橋可以做雙層，曲率半徑最小化，減少用地和拆遷
車子就慢慢開就好，沒什麼大不了 11F 07-17 13:59
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.33.149 (台灣)
2024-07-15 21:57:24 推 stallings: 市長一聲令下，你各位柱子還敢亂動啊 XD 11F 07-16 04:44