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作者 kingway (快走好嗎)
標題 [情報] EMU600試車
時間 Wed Jul 17 13:00:13 2024

今日EMU610由富岡試車至嘉義，符合先前在
網路上看到的小道消息，指出EMU600打算維修。

不曉得台鐵是不是用焊接補強方式處理



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.189.22 (臺灣)
※ 作者: kingway 2024-07-17 13:00:13
※ 文章代碼(AID): #1cbq_VTJ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1721192415.A.753.html
※ 同主題文章:
[情報] EMU600試車
07-17 13:00 kingway
Re: [情報] EMU600試車
07-21 00:35 kingway
推 hicker: ....這車怎麼了嗎??1F 07/17 13:15
→ lianpig5566: 之前不是說會掉寶2F 07/17 13:16
→ hicker: 這算老車有點不太常見的日常了吧....3F 07/17 13:19
推 ThrivinIvory: 又要放爛車上路害人哦4F 07/17 13:31
→ su31tak: 有一陣子連續出現轉向架馬達座固定處出現龜裂，全面檢查後發現不是個案的樣子，就全部停駛改500代打了5F 07/17 13:48
→ Harrychou: 這個問題算不上是原廠問題,就只是被台鐵修壞的7F 07/17 13:58
推 m1357: 900長度太常  600如果可修 在一些段 支線還是好用
500 600 還可彈性短編組  700 800不行8F 07/17 14:05
推 MiaoXin: 去年八月的新聞，板上還有10F 07/17 14:12
推 Metro123Star: 本來500跟600可以不同型重聯 跟DMU一樣
後來因為旅客資訊系統的關係就只能回送不能載客11F 07/17 16:14
推 stallings: 直接放棄不要再搞了，反正車子很多了
要短編車可以 900 系為基礎弄個姐妹型13F 07/17 16:24
推 M990034: 這車還拿出來幹麻==15F 07/17 16:30
推 MiaoXin: 材料還沒用完，車子不用馬上變成呆帳16F 07/17 16:38
推 ultratimes: 可以當短編專屬車，反正數量很多，零件可以慢慢殺肉17F 07/17 16:39
推 jgfreedom: 車沒有很多吧！感覺還不夠用18F 07/17 16:45
→ taxlaw1991: 台車把EMU800改成4輛組 在EM2加駕駛台總做得到了吧？19F 07/17 16:51
推 nelsony1216: EM(B)20F 07/17 16:56
→ a88152660: 拿一些來改成行包專車不是挺好 也不用動50021F 07/17 17:17
推 ltytw: emu600很少咧。還以為都退役報廢光光了。 台鐵想拉出來開喔？  攝影鐵要好好把握機會22F 07/17 17:22
推 james2266: 殺豬公方式改900，800都不可能，上路還要經過驗證，買新車都還比較快24F 07/17 17:28
推 stallings: 不是改車，是改圖，做新車
姐妹系零組件可共用26F 07/17 17:32
→ anajal: 這篇機誤好安靜阿~28F 07/17 18:26
推 tsuyoshi2501: 這樣跟九州買821系，電壓改成台鐵版本那個比較省錢！29F 07/17 18:35
→ el1901: 沒動改的500還有機會再追加動改嗎？31F 07/17 18:40
推 Fiztcc: 600是不是還有好幾組放在隆田站？32F 07/17 19:49
→ dierac1000: 要拿日本在來線交流電車行駛台鐵路線，單看技術層面，除了供電規格要改以外，其他保安裝置要改，軔機考慮到至少要能無火迴送，以現有機車設計要增加BP管路才能控制電車軔機，這樣改下來應該是不會比較省33F 07/17 19:58
推 f85119: 安靜的原因  這破車還要修啊QQ37F 07/17 20:03
→ aahome: 反正也沒幾組38F 07/17 22:20
推 ultratimes: 啊我說數量很多是500+600，這全部加起來可以慢慢殺
給短編+支線專屬，可以撐很久吧，幹線長編5+600可以退出了，7~900應該就夠用了39F 07/17 22:32

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