作者: ckTHU (XD) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +26 [新聞] 不喜歡垃圾掩埋場當捷運站名 橋頭人盼「青埔站」更名 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-18 20:11:01
  推 ckTHU: 這跟維也納、曼哈頓、新宿有何關係？看不出邏輯關聯性 36F 04-18 23:32
• +50 [情報] 高雄捷運113年3月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.73.89 (台灣) 2024-04-16 22:49:05
  推 ckTHU: 看人口點圖不就知道高捷路線也沒覆蓋到整體的 277 萬 31F 04-17 04:54

  推 ckTHU: 台中高雄比較可惜的就是應該要學北捷六線齊發 106F 04-17 15:32

  推 ckTHU: auction88 你對日夜間的人口數據是不是沒什麼概念？
  佔比不到 0.1% 這對運量上有多大的影響？ 114F 04-17 15:43

  推 ckTHU: 北北基宜人均軌道投資額是高屏 1.502 倍，卡到其他城市的 117F 04-17 15:50

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• +18 [閒聊] 台鐵好像要更新全台車站的PIDS了 - Railway 板

  作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩) 36.236.190.137 (台灣) 2024-04-16 14:03:28
  推 ckTHU: 這是難得的好事吧.. 鼓勵看長遠點改好，而不是反覆修改 10F 04-16 16:46
• +3 [情報] 高安全性跨海到台灣，地震裝置成功停止列車） - Railway 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 117.56.71.43 (台灣) 2024-04-15 18:46:32
  推 ckTHU: 經濟轉移將人口回流，可緩解高鐵塞中短程的問題 8F 04-16 10:39
• +74 [新聞] 深坑輕軌 爭取年底核定可行性評估 - MRT 板

  作者: y11971alex (Indigo) 36.229.140.222 (台灣) 2024-04-13 05:57:24
  推 ckTHU: 那為啥不看人口分布來比？這明顯擺在那的既成事實 388F 04-14 09:59

  → ckTHU: 數據理論說不過就說不回...當然尊重 393F 04-14 10:00

  → ckTHU: 專版也太多只是想來炒價值，忽視規劃理論或科學數據的初衷 395F 04-14 10:04
• +3 Re: [情報] 最速都會地下鐵 韓國GTX-A 3/30通車 - MRT 板

  作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 150.117.248.99 (台灣) 2024-04-05 04:11:06
  → ckTHU: 差不多的規劃心態導致要花更多建設彌補 15F 04-05 17:25
• +39 [新聞] 快訊／台南紅球巡迴遭戳破…漏風消氣 - Gossiping 板

  作者: outdowave (...) 36.230.42.84 (台灣) 2024-04-05 13:22:50
  推 ckTHU: 推 Joan 的圖，數字版雙標網軍看了都想吐 109F 223.139.129.234 (台灣) 04-05 17:19

  → ckTHU: 還想洗風向說台北紅球沒人去？ 111F 223.139.129.234 (台灣) 04-05 17:21
• -14 [新聞] 30年台鐵老臣 杜微改革成終生志業 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2024-04-01 17:55:01
  → ckTHU: 更改椅子方向，真的有大量喝酒應酬後台鐵通勤的普遍性嗎？ 31F 04-02 06:13
• +13 [新聞] 貨運營收約5.6億元 台鐵將增購50噸平車支援蘇花安 - Railway 板

  作者: elynn889 (NcMar47) 114.136.45.175 (台灣) 2024-03-31 19:49:00
  推 ckTHU: 終於想到貨運線了啊... 1F 03-31 20:14
• +35 [問題] 紅球計畫，那顆球都幾點充氣? - Tainan 板

  作者: gmisnotme (大家來說台語) 36.238.51.148 (台灣) 2024-03-29 14:21:45
  推 ckTHU: 風神廟是我最愛的古蹟欸 79F 03-30 18:54
• +21 [情報] 最速都會地下鐵 韓國GTX-A 3/30通車 - MRT 板

  作者: weyward (chuo ward) 114.34.97.92 (台灣) 2024-03-30 09:46:22
  推 ckTHU: 台灣根本不需要巨型都會核心去快速運送人進城出城
  外部嚴峻的環境伴隨潛在戰爭，只是徒增風險集中而已 48F 03-30 13:13

  → ckTHU: 地勢平坦的地方不多，腹地也不夠大，其他更是破碎。
  先天就不足，後天還失調，Alpha+ 以上的城市只有越離越遠真正該做的是多點核心，把整個國家所有都會區當作同一城市 51F 03-30 13:16

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• +13 Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容 - MRT 板

  作者: Apple0230 (二月冇30日) 163.32.125.184 (台灣) 2024-03-28 16:08:11
  推 ckTHU: 歐洲先進經濟體 50、60萬城市如 Leipzig, Hannover, Bremen 31F 03-28 17:13

  → ckTHU: 都有公共軌道，該優先投入中南部縣市人口密集居的骨幹才對 33F 03-28 17:14

  → ckTHU: 北部架構都基本成型了，其他更多區域是連骨幹軌道路網都缺 66F 03-29 01:52
• +36 [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 223.140.213.73 (台灣) 2024-03-28 14:58:13
  推 ckTHU: 縣市各憑本事，或大家都有一票是什麼概念，不太理解 91F 03-29 09:56

  推 ckTHU: 說到底，還是中央政府以國家整體為考量，還是民粹選票優先當然地方政府一人一票是沒什麼疑議的，但跟中央政府分工
  終究是兩件事。 94F 03-29 10:48

  推 ckTHU: 同意，當然台灣的選民是否會顧及社會公平性，確實是文化與 100F 03-29 10:53

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• +24 [新聞] 台南梅嶺梅子產量銳減 農民：恐是20年來最嚴重 - Tainan 板

  作者: nightwing (夏日浮雲) 118.232.71.174 (台灣) 2024-03-28 08:12:11
  → ckTHU: 拿股市跟氣候影響的農產比會不會太扯？股票可以放長線甚至有長期預測，金融產業還是食物鏈的最上層。怎麼會拿來跟
  容易受氣候變化影響，直接面對民生的糧食蔬果相比？
  誰有辦法預知氣候帶來的災損？這概念如果跟股票一樣，怎不趕快分析未來幾個月甚至幾年的天氣，來投資果園概念股？ 52F 03-29 01:22

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• +33 [新聞] 中捷虧損不敢漲 盧秀燕：漲電價應排除大眾運輸、醫療 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.94.126 (台灣) 2024-03-26 06:38:13
  推 ckTHU: 樓上，我覺得你應該要參考 https://tinyurl.com/cmat4jp5機車確實是成本低的交通工具，但從城市需要提供的空間而言 48F 03-26 13:50

  → ckTHU: 汽車才應該是主要的參考指標，六都同樣在汽車與機車共同使用的比率，台北幾乎是其他的 1/2，我再找找有沒有人均汽車跟人均機車持有的數據，這以前記得在哪看過的，稍等 59F 03-26 14:15

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• +10 [新聞] 台中捷運藍線核定 沙鹿大橋、地標「沙鹿之翼」都要拆 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.127 (台灣) 2024-03-25 11:32:09
  推 ckTHU: 拆是該拆，真正要問的就是為什麼不做長遠設計
  接駁主幹線理應在長遠規劃內，如今都蓋太慢。 8F 03-25 13:55

  推 ckTHU: 藍線 B4-B9 約 7.4KM、B4 到沙鹿之翼 6.7KM
  剛說錯，這邊更正，沙鹿之翼到 B9 約 6.7KM。
  沒找到沿線拆除的建設過去投資額是多少來對照 EX 沙鹿之翼 18F 03-25 15:17
• +38 Re: [問卦] 美國這種雞掰國家為什麼沒人想打它? - Gossiping 板

  作者: l88 (188) 69.181.1.230 (美國) 2024-03-22 10:33:55
  推 ckTHU: 推薦這篇文章 128F 59.127.124.8 03-22 13:12

  推 ckTHU: 相比前一篇這邊這麼少推，蠻諷刺的。 130F 59.127.124.8 03-22 13:37
• Re: [情報] 交通部通過台南捷運藍線一期綜合規劃 - Tainan 板

  作者: ckTHU (XD) 59.127.124.8 (台灣) 2024-03-21 16:01:41
  → ckTHU: 為啥鋼軌會沒有遠見，可以發篇文讓不材本人參考看看嗎？ 3F 03-21 16:10

  → ckTHU: 運量？鋼軌為什麼不能跟單軌一樣都規劃「中運量」
  還是你的鋼軌運量肯定大於單軌運量？這邏輯怎麼來的？
  (AID): #1bdvBdEE (MRT) 雲嘉南軌道人均不到全台人均 1/8如果單看台南要補足軌道區域達到全台灣的人均投資金額，是 6F 03-21 16:13

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• +16 [情報] 交通部通過台南捷運藍線一期綜合規劃 - Tainan 板

  作者: allan9181 (Allan) 112.78.69.166 (台灣) 2024-03-21 14:45:50
  → ckTHU: 最後還是不願意改鋼軌，執意要跨座式單軌... 3F 03-21 15:17

  推 ckTHU: 樓上，可以看下 MRT 版之前討論的 (AID): #1by504_Y (MRT)有人提其他案例如荷蘭 Hague 的鋼軌系統，明顯好很多
  搭乘影片 https://youtu.be/EaG9i-1l7is?t=2109
  https://i.imgur.com/xSf179U.jpg 視覺感不比單軌差 16F 03-21 16:31

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• +12 [情報] 交通部通過台南捷運藍線一期綜合規劃 - MRT 板

  作者: allan9181 (Allan) 112.78.69.166 (台灣) 2024-03-21 14:44:13
  → ckTHU: 最後還是不從長遠來考慮鋼軌，執意要單軌... 6F 03-21 15:23

  → ckTHU: 國外產業完整度或專利考量還是鋼軌好、國內替代廠商也是鋼軌、單軌也需要新的供應生態系與維護教育訓練、這些可行性審查時的會議記錄不少委員都提過了
  另外等看單軌綠線怎麼彎繞進市區，跟適合地下化的鋼軌相比 16F 03-21 16:06

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