作者:
Chang0212 (賣女孩的小火柴)
116.89.137.21 (台灣)
2024-05-29 13:19:12 → ELYC1x: 經費審議通過再說吧,不是做完就能馬上招標,除非先拿錢墊 30F 05-29 18:21
作者:
TPDC (☺)
36.227.170.230 (台灣)
2024-05-23 19:00:27 推 ELYC1x: 推漲價,台鐵短程真便宜得不合理 3F 05-23 20:34
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.101.136 (台灣)
2024-05-19 15:14:05 → ELYC1x: 東環段運量預測都沒達到高運量標準,請問雙北還有哪條路廊,運輸需求會比東環有前景?
況且現在捷運系統趨勢在短編多發,營運彈性、運能充足又節省固定設施成本,沒必要多花錢把車、站做大 7F 05-19 16:52
→ ELYC1x: 高運量用的是197-80年代的系統,和現在不能比 22F 05-19 21:18
作者:
TkUMan (淡大人)
122.100.68.193 (台灣)
2024-05-19 09:27:58 → ELYC1x: 民眾普遍以為台鐵就是快,殊不知基隆河谷能開超過80的路段實際上極少
談舒適度,尖峰一堆人沒位子坐,一路站,管什麼車輛好不好 33F 05-19 10:34
→ ELYC1x: 印象中也有某些id愛嫌又反對廢台鐵,要是票價真的漲上去, 37F 05-19 10:39
→ ELYC1x: 還會這麼挺?全台灣就你基隆覺得台鐵香 39F 05-19 10:39
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作者:
jwph (胖達)
122.100.68.193 (台灣)
2024-05-15 19:00:26 → ELYC1x: 系統機電從245增加到307,幅度約25%
所以這漲幅應該不是機電方面的鍋 11F 05-15 19:41