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作者 a7619282 (a7619282)
標題 Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？
時間 Tue Oct 22 19:08:22 2024

※ 引述《kyon623 (昕)》之銘言：
: 發現高雄版好多不知道是雲高雄人還是網軍一直在造謠欸
: 說什麼鐵路地下化之後還在上面蓋輕軌？？
: 事實上全長21.997公里的高雄輕軌跟台鐵地下化重疊的區間，
: 只有輕軌鼓山-鼓山區公所站中間到內惟美術中心站，這段2公里左右的軌道而已欸
: 重疊的部分不到10%，再者這段就算不蓋輕軌也會是綠園道，何來在地下化上面蓋輕軌妨礙
: 交通啊
: 一堆雲高雄人要酸，麻煩回去查點資料再來吧
:

google「臨港線主頁」

https://imgur.com/UwM8FqK
[圖]
來源:https://shorturl.at/QS6Oh
臨港線主頁

 

跟現在的輕軌路線相似度不到87%

雖然現在全線廢止 但以前可是有火車在上面跑的


地下化上面蓋輕軌  是比較簡單的說法

把未廢止段地下化後 在廢止和未廢止段上面蓋輕軌

比較完整 有點饒口

不過正常的高雄人應該聽得懂意思

對阿

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.68.54 (臺灣)
※ 作者: a7619282 2024-10-22 19:08:22
※ 文章代碼(AID): #1d5uUeFu (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1729595304.A.3F8.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？
10-22 16:04 DosTaLiCa
Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？
10-22 17:38 kyon623
Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？
10-22 19:08 a7619282
Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？
10-23 09:14 mikamitomoya
→ lpllpllpl: 看來又一個要來複習考古題了1F 10/22 19:12
推 hankwanghow: 好了啦2F 10/22 19:14
推 cymtrex: “地下化”只是省略的稱呼，對於經歷過這20年建設的意涵是：終於把地面上的火車趕走（含機務段、臨港線）3F 10/22 19:15
推 lpllpllpl: 你不如講專用道好嘛  看到有軌道就是火車?6F 10/22 19:18
推 jkamberson: 明明講「廢臨港線蓋輕軌」就簡短又沒毛病
故意講「地下化上面蓋輕軌」就是要帶風向啦7F 10/22 19:28
→ icekiba: 好不容易路面軌道（火車）都地下化了，結果蓋了其他路面軌道（輕軌）；比較像是抱怨這個吧?9F 10/22 19:38
噓 clausewitz: 就是為了要帶高雄亂花錢的風向，所以不說臨港線改輕軌，硬要說鐵路地下化上面再鋪輕軌。11F 10/22 20:49
推 tingstart: 護航仔只會活在自己邏輯裡護航，聽不懂的13F 10/22 21:23
推 Maupassant: 多了，真的14F 10/22 21:35
→ cloud1017: 偷換概念還不敢承認15F 10/22 22:17
推 wingthink: 什麼偷換概念？只要能罵高雄，邏輯錯亂也很合理啊！死忠仔都覺得都花錢做了鐵路地下化了，還蓋了一個路面軌道設施就是錯！懂？不然你說看看哪個垃圾城市做鐵路地下化後還蓋輕軌的？？16F 10/22 22:39
→ siekensou000: 只能罵高雄的聲音，懂？20F 10/22 22:41
推 Kent76435208: 藍色黨不建設南部，南部的首長只能想其他方式建設啊，等到中央換人了，你還要把那跑了十幾年的流程砍掉再送審一次？一個城市的發展有多少十年可以跑？21F 10/22 23:18
→ ramirez: 花大錢二十年好不容易鐵路地下化 說要縫合城市紋理結果又蓋類火車平面輕軌 這邏輯???????24F 10/22 23:49
→ jkamberson: 輕軌對環境的影響就是比火車小阿 提供的服務也不同特別是臨港線段26F 10/23 00:23
→ rsps1008: 以城市運輸功能 火車跟輕軌還是有差距吧 說到底就是沒錢蓋捷運才折衷輕軌不是嗎 有啥好吵的28F 10/23 00:52
推 icekiba: 真的沒錢蓋捷運嗎?30F 10/23 01:09
推 lpllpllpl: 連kmt完全執政下 紅橘線都要靠bot了 你說呢31F 10/23 01:21
推 icekiba: 唉，預算真的不夠32F 10/23 01:23
推 jauruyu: 不是沒錢蓋捷運啦 是紅線錯估運量大量負債 標準政策錯誤這邊不敢討論啦
成天拿國外輕軌護航 人家都是經過評估功能性的 只有台灣人 最喜歡走自己的路 整個社區環一圈 截斷主幹道 天才
那些護航根本不住高雄 不是在國外就是北漂仔 真正的高雄人就不用跟他們認真了33F 10/23 04:07
→ gm95: 他們有他們的立場，不用跟他們認真。40F 10/23 08:17
推 ramirez: 好不容易鐵路地下化 居然又蓋平面輕軌41F 10/23 08:45
→ K01PTT: 地下化花一次錢，蓋輕軌再花一錢，不優嗎？XD42F 10/23 09:10
噓 faache17: 龍貓隧道有人敢擋在輕軌前拍照，換成鐵路平交道你還敢嗎？43F 10/23 09:42
推 icekiba: 只能拍一次45F 10/23 09:57
推 TerenceX: 住高雄，個人帶小孩推娃娃車坐輕軌四處晃覺得很方便~46F 10/23 10:23
→ ddkkz2003: 不然地下化上面走車道或公車道就可以嗎
而且為什麼鐵路廢止後就不能蓋輕軌 就不一樣的東西48F 10/23 11:02

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