作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-17 08:36:52 → sweizhe: 連新加坡那種國家都不敢說機車歸零，回到現實吧 92F 09-17 17:39
→ sweizhe: 當然不可以啊，新加坡的人口分布跟地理條件跟台灣又不同 94F 09-17 17:53
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-16 10:35:22 → sweizhe: 別幻想了，機車是很多大眾運輸最終的接駁交通工具之一，看台高鐵捷運周邊有多少機車就知道，不是每個人都可以走路到車站去搭車的。
更別說全台灣有一堆地方是大眾運輸不便利、不普及或點到點之間沒有方便的大眾運輸可以搭乘，很多要靠機車。 99F 09-17 17:43
作者:
bruceytw (菜菜菜菜菜逼八)
220.143.226.69 (台灣)
2024-09-16 17:37:16 → sweizhe: 過度的人貼人有時候可能會產生性騷誤會或疑慮 20F 09-17 03:14
作者:
max112358 (讀研不是人)
116.89.131.183 (台灣)
2024-09-14 10:43:38 → sweizhe: 京台高鐵是南京到台州 (誤) 15F 09-14 14:26
作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2024-09-03 12:48:45 → sweizhe: 用大的交叉路名並沒有很常見，整個雙北捷運上百個車站也不過7站，而且忠孝東路、南京東路、信義路在台北市確實是路比較寬且單一的馬路。桃園區中正路不僅路窄，甚至綠線經過的蘆竹桃園八德中壢大園五個區通通都有中正路。
只有一半的車站(7站)命名是根據投票第一名來的，說投票輸 30F 09-03 13:33
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作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
101.12.101.114 (台灣)
2024-08-21 16:01:35 推 sweizhe: 中正力行可以考慮比照昆陽站叫力行站就好了，反正綠線走中正路並不需要特別去交叉表示大家也知道 6F 08-21 16:44
作者:
livehorse (新來的PTT肥宅)
36.239.54.209 (台灣)
2024-08-20 15:19:41 → sweizhe: G13跟G14跟永和永平國小差不多冗長
G03才真的需要加註(麻園)
含中正、中正北的交叉路名站比例(近1/4)也太高了點... 75F 08-20 17:52
→ sweizhe: 反正還沒有通車都還有機會討論變更，例如三鶯線的挖子後來就改長壽山。某幾個站真的應該重新考慮考慮... 144F 08-20 20:58
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godofsex (性愛戰神)
49.216.233.73 (台灣)
2024-08-04 17:48:38 → sweizhe: 有什麼好檢討的?有運量多的站必然就有運量少的站
機場線又不是市區捷運沿線都人口聚集滿滿的 3F 08-04 18:11
作者:
tswen (T-swen)
180.217.32.208 (台灣)
2024-07-18 08:47:19 → sweizhe: 最後工期大概都12年+ 13F 07-18 23:39
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.86 (台灣)
2024-07-18 02:08:12 → sweizhe: 理由聽聽就好，反正就是禁止之後節省的打掃環境成本。否則歐美日韓地鐵多的是可以飲食的... 1F 07-18 04:04
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.86 (台灣)
2024-07-17 13:49:01 → sweizhe: 中英日韓的站名都擠在一個區塊，站名排版不佳 10F 07-17 14:51
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.130 (台灣)
2024-07-11 10:16:25 → sweizhe: 提供另一種交通選擇而已，解決塞車就別妄想了。 1F 07-11 10:25
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.89.79 (台灣)
2024-07-10 23:51:28 → sweizhe: 平常沒運動習慣的人就別去了，免得突然運動傷害... 18F 07-11 10:24
作者:
Bustycat (Meow)
124.6.23.134 (台灣)
2024-07-07 00:18:00 → sweizhe: 就算延伸到迴龍，也會有人接著說為什麼不延伸到龜山桃園 30F 07-07 12:22
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
223.200.9.37 (台灣)
2024-07-04 12:55:42 → sweizhe: 這也能歪樓去冷氣?明明是行動電源來路不明的問題，全車又不是只有她一個人帶行動電源 5F 07-04 15:42
作者:
Siaukhiam (七美修士)
27.96.243.106 (台灣)
2024-06-26 17:40:28 → sweizhe: 反而應該叫大湳轉運站(大湳交流道) 34F 06-27 03:29
→ sweizhe: 是的，所以當初國2就沒有取名八德交流道，現在的國3增設交流道才用八德交流道。 37F 06-27 10:18
→ sweizhe: 大草厝就是以前大湳的核心。現在很多人把介壽路靠近桃園那一帶的"小大湳"誤會成大湳核心。 47F 06-27 15:47
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.233.136 (台灣)
2024-06-24 18:42:25 → sweizhe: 地方捷運的可行性報告是地方政府要做好上交給中央審查
基隆捷運或桃園機場捷運這種跨多個縣市的路線由各該地方政府協議出一個主管機關，協議不成者由交通部指定 58F 06-25 13:59
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.253.174 (台灣)
2024-06-23 11:52:54 → sweizhe: 這樣子暴力穿越民宅... 只能說 oh my god 17F 06-23 13:19
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-06-21 00:15:52 → sweizhe: 讓座鈴只會讓車廂秩序更混亂而已 9F 06-21 03:53
→ sweizhe: 全車廂有人按就可以禮讓了?大家面面相覷，只要我不尷尬，尷尬的就是你。正義魔人聽到鈴響，又有理由在車廂開啟...甚者很多自我感覺年紀大ex.60幾歲就覺得其他人要讓座給他按鈴，其他人不想讓座給他，他又有理由生氣了 55F 06-21 15:16
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