作者: sweizhe 在 PTT 的推文記錄

• +9 [情報] 唭哩岸站 新增副站名 - MRT 板

  作者: Siaukhiam (七美修士) 49.217.199.105 (台灣) 2024-05-08 19:18:06
  → sweizhe: 從1號出口到校門口超過600公尺，沒什麼必要。 9F 05-08 19:50
• +18 [新聞] 避免破壞「龍骨」 北捷劍潭站TOD大樓採柔化流線造型、2027年完工 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.91.13 (台灣) 2024-05-08 04:08:03
  → sweizhe: 皮蛋豆腐跟周邊建築物融合度很低 7F 05-08 10:55
• -10 [新聞] 財損12億再砸4億修 張智倫籲中央救新北環狀線 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.91.13 (台灣) 2024-05-07 03:11:10
  → sweizhe: 新北市政府民113年預算編列2124億，沒那麼窮 8F 05-07 09:18

  → sweizhe: (其中中央補助收入569.2億) 11F 05-07 09:22

  → sweizhe: (其中又編列270多億在福利支出) 13F 05-07 09:25

  → sweizhe: 新北市還有第一預備金、第二預備金、災害準備金 15F 05-07 09:32

  → sweizhe: https://today.line.me/tw/v2/article/1DBmmG8 18F 05-07 09:39
• +15 [新聞] 中市機場捷運終點站在霧峰 可行性研究修正再報交通部審議 - MRT 板

  作者: pololo61201 (噗囉囉) 36.234.2.242 (台灣) 2024-04-20 16:32:55
  → sweizhe: 如果是為了機場客而設計快慢車，運量可能要可慮，台中機場在疫情前2019年的年客流量約280萬人，同期松山機場600多萬人，高雄機場750萬人，桃園機場4800多萬人。 38F 04-20 19:57

  → sweizhe: 可慮(x) 考慮(有無此需求) 43F 04-20 20:02
• +10 [新聞] 三鶯線進度74.15% 新北花3880萬蓋 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-19 21:57:35
  → sweizhe: 鳳祥公園離鶯桃福德站很遠，記者弄錯了。
  三鶯線延伸八德的最後二站也有公園:大湳埤塘生態公園、大湳森林公園。 16F 04-20 02:08
• +26 [新聞] 不喜歡垃圾掩埋場當捷運站名 橋頭人盼「青埔站」更名 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-18 20:11:01
  → sweizhe: https://imgur.com/FxHQrZK.jpg 青埔在當地是既有地名 9F 04-18 20:55
• +11 [新聞] 台北車站積水「好像游泳池」 畫面、位置曝！通勤族看傻了 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.19.121 (台灣) 2024-04-18 13:30:15
  → sweizhe: 如果要說建築物本身應該是台鐵，因為落成時就僅有台鐵， 18F 04-18 20:04
• +50 [情報] 高雄捷運113年3月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.73.89 (台灣) 2024-04-16 22:49:05
  推 sweizhe: https://imgur.com/IDLkB5Z.jpg 以實際流動人口來說，台中比高雄多了50萬人，高雄跟桃園幾乎差不多。 68F 04-17 11:35
• +8 [新聞] 捷運乘客有位子不坐 硬趕韓國客「年輕人不該佔博愛座」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.111.160 (台灣) 2024-04-13 15:34:24
  → sweizhe: https://www.4gtv.tv/article/2023092104000020 6F 04-13 16:16
• +14 [閒聊] 北捷考慮採購濱海巡航列車嗎？ - MRT 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 125.228.191.164 (台灣) 2024-04-09 15:11:08
  → sweizhe: 長痛不如短痛，到時候乾脆文湖線停駛1~2年去升級6節車廂 5F 04-09 15:35

  → sweizhe: 大眾運輸突然停駛的前幾天都是適應混亂期，過了一陣子民眾就會另尋出路逐漸平穩
  如果文湖線真要停駛進行升級，那也不會突然停駛，事前1年就會做好所有接駁替代的準備工作以降低適應陣痛期 8F 04-09 15:42
• +53 [新聞] 安坑輕軌實成盲腸段…他建議應重新評估串聯中和光復線 - MRT 板

  作者: gadacha (卡打車) 36.228.27.236 (台灣) 2024-04-07 13:29:35
  → sweizhe: 必要性不高，安坑輕軌走安一路造成安康路與山上社區的易達性不高是根本問題。 45F 04-07 16:33
• +44 [新聞] 地震釀新北環狀線位移停駛 侯友宜：中和站到大坪林站 拚4/8 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.241.83 (台灣) 2024-04-04 10:46:27
  → sweizhe: 還在興建中結構尚未百分百穩定的三鶯線高架反而沒事 132F 04-05 05:26
• +20 [新聞] 藍委提 捷運大同線 蔣萬安：已有民汐線 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.94.126 (台灣) 2024-03-31 01:09:54
  → sweizhe: https://imgur.com/6ymJeX9.jpg 大稻埕 33F 03-31 17:13

  → sweizhe: 民生西路重慶北路附近叫大稻埕站沒有問題。至於如果要延伸可選擇迪化街、大稻埕碼頭。 53F 04-01 11:50
• +12 [新聞] 民眾發起網路連署 要求立即評估高雄輕軌轉做地下化捷運 - MRT 板

  作者: Apple0230 (二月冇30日) 163.32.125.184 (台灣) 2024-03-31 15:41:30
  → sweizhe: 不說我還以為是明天愚人節的新聞... 76F 03-31 17:44
• [閒聊] 桃園綠線 vs 三鶯 通車時間 - MRT 板

  作者: ez910115 (小隻黑黑) 114.37.157.107 (台灣) 2024-03-30 15:56:40
  → sweizhe: 三鶯比較快，三鶯已經是延後二年的說法，桃綠這是沒有延後的時程，基本上很少有不延後，時間快到了才會公布延後三鶯線卡到疫情，即使高架，工程也頗有難度，跨多次的台鐵、高速公路、河流。 6F 03-30 17:44
• +24 [新聞] 台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規畫準備送中央 - MRT 板

  作者: y11971alex (Indigo) 27.52.96.250 (台灣) 2024-03-30 14:21:21
  → sweizhe: https://imgur.com/jKJp5hl.jpg 其實大稻埕的範圍不算小只是有人以為大稻埕就是靠近大稻埕碼頭那一帶 34F 03-30 15:44
• +8 [新聞] 桃捷橘線車站共構地下化、公車轉運站 藍綠有「異見」 - MRT 板

  作者: NCUyee (Mr. Prince) 110.28.65.126 (台灣) 2024-03-28 15:29:07
  → sweizhe: 橘線平鎮山仔頂至龍潭地下化? 別鬧了吧... 1F 03-28 15:42

  → sweizhe: 橘線似乎是走桃林鐵路路廊到桃園巨蛋，不是大有路 14F 03-29 13:14

  → sweizhe: https://imgur.com/EjmraVs.jpg 桃園巨蛋往北走三民路到三民運動公園轉接桃林路廊再到大興路... 17F 03-29 13:49
• +21 [新聞] 北捷萬大線二期拚2031完工土城20分到中正紀念堂 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.94.126 (台灣) 2024-03-29 00:17:43
  → sweizhe: 高捷黃線轉彎的還比較多。樹林線轉彎處跟橘線(中山國小~南勢角)也沒差多少。 2F 03-29 00:32

  → sweizhe: 冠軍應該是三鶯線，含延伸八德的話有13處大小轉彎 6F 03-29 00:46

  → sweizhe: LG11轉乘板南線(土城站)，LG13台3線城林橋周邊，這二站都有設置的必要性。LG12比較可有可無了，因為要站外轉乘板 46F 03-29 13:23

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• +13 Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容 - MRT 板

  作者: Apple0230 (二月冇30日) 163.32.125.184 (台灣) 2024-03-28 16:08:11
  → sweizhe: 輕軌系統的需求人數本來就比較低，況且安坑地區的觀光人數也還可以
  S3站附近還有6~7公頃的重劃 6F 03-28 16:16

  → sweizhe: S2、S4、S5:規劃社宅跟聯開 10F 03-28 16:24

  → sweizhe: 搭東環轉深坑輕軌就能來往市區跟住家(社宅或聯開) 對某些 35F 03-28 17:41

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• +36 [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 223.140.213.73 (台灣) 2024-03-28 14:58:13
  → sweizhe: 安坑輕軌跟深坑輕軌條件不同，安坑輕軌的路線基本有點脫離安康路跟山上的大型社區，也不像深坑有明顯的觀光。
  深坑輕軌搭到動物園站轉東環就到市區，有足夠誘因遷入人 63F 03-28 17:32

  → sweizhe: 安坑地區的人口數是足夠的，但路廊車站對當地人的易達性 153F 03-29 13:36

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