作者:
epson5566 (ep)
36.226.14.225 (台灣)
2025-01-31 15:18:03 → marxOO: 有AEB就有多一次機會避免 8F 01-31 15:26
作者:
kwinner (鯨魚)
42.72.176.22 (台灣)
2025-01-25 23:21:15 → marxOO: 沒有LEVEL 4,不要喊自動駕駛,叫限定輔助駕駛 跟車系統 42F 01-26 07:23
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.226.158 (台灣)
2024-12-22 11:00:24 → marxOO: 讓機器幫忙作檢查動作就好,減少人為介入就減少人為失誤人就是會各種偷懶、推諉跟自信,機器若一直故障會被處理。 3F 12-22 11:19
作者:
t21 (t21)
101.136.12.152 (台灣)
2024-12-05 09:40:56 → marxOO: 有車體險,價錢當然不會開這樣囉,產險公司也會砍價。 62F 12-05 20:06
作者:
future108 (千夫所指,萬夫莫敵)
59.120.196.5 (台灣)
2024-12-04 14:40:33 → marxOO: 開車回去原廠拆零件,工資付一付,再跟肇事那邊拿18萬外修 17F 12-04 15:10
作者:
lienchi (...)
220.132.207.203 (台灣)
2024-06-01 15:17:52 → marxOO: 台灣哪個市場不是便宜的在海上?漲價就任意門? 29F 06-01 15:50
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
223.137.162.15 (台灣)
2024-03-21 19:47:37 → marxOO: 市區道路算上停車費時,汽車跟腳踏車差不了太多。約是走路的三倍快,機車加上好停車的優勢可以到5倍 189F 03-22 14:48
作者:
gs00001 (gs00001)
42.77.80.122 (台灣)
2024-03-10 15:54:03 → marxOO: 其實就是想凹個打折看看,人之常情,至少他會付少點跟車廠、保險那邊講一下報價打個折就好。 181F 03-11 06:47
作者:
ejrq5785 (問問哥)
114.136.231.138 (台灣)
2024-03-02 14:21:27 → marxOO: 不是在說行穿道上嗎?救護車駕駛就可以撞一人救一人? 34F 03-03 06:30
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
118.166.35.86 (台灣)
2024-03-01 08:06:57 → marxOO: 對啊,都是市場不夠大的問題,日本年輕人也不買車了沒生小孩沒有老人,車子根本不是必需品 36F 03-01 11:26
作者:
nijiaa (飛天忍者兔)
106.64.104.46 (台灣)
2024-02-15 18:16:07 → marxOO: model 2跟switch 2到底誰要先出呢? 82F 02-16 06:27
作者:
thelittleone (風真いろは大好き♡♥)
119.77.141.117 (台灣)
2024-02-12 01:09:12 → marxOO: 說說看,從你後面超車的車多還是在後面順順開的多 44F 02-12 07:01
作者:
Reze (Bomb)
45.92.32.5 (日本)
2024-01-22 21:34:15 → marxOO: 靠政商關係達成進口壁壘徵收稅金,敷衍造車沒有成本絕不砍價賠錢,國產車進口價大家賺,看誰活不下? 97F 01-23 07:47
作者:
mureka (mureka)
39.12.112.30 (台灣)
2024-01-09 08:45:52 → marxOO: 所以打給殯葬業者才是正解,不用勞煩119了。 29F 01-09 10:50
作者:
previa (.)
118.161.126.235 (台灣)
2024-01-06 01:01:01 → marxOO: 知道透光率30%甚麼意思吧,歡迎來到台灣。 19F 01-06 06:44
作者:
zeldon (藍色眼睛)
42.77.109.111 (台灣)
2023-12-10 15:37:09 → marxOO: 建議比照ACC只要上國道就是全開,隔熱紙就是100% 50F 12-11 04:31
作者:
j783162023 (jklasd)
39.14.48.61 (台灣)
2023-12-08 12:20:00 → marxOO: PRIUS的錢是多在繳給政府的稅金。跟所有進口車一樣 80F 12-08 16:20
→ marxOO: 當年進口對比國產,科技差異都在兩年左右才下放。 84F 12-08 16:23
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.76.201 (台灣)
2023-12-04 21:01:20 → marxOO: 很簡單啊,科學告訴我們要處理這問題就控制變因
每台開ACC的車照理都是無法辨識所以必撞
那為啥有人開了不撞有人會撞,得證 50F 12-05 12:44
作者:
gk1329 39.9.139.175 (台灣)
2023-11-23 13:39:39 推 marxOO: 就是有沒有習慣而已跟上車不繫安全帶一樣 24F 11-23 17:19
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2023-11-04 00:34:18 → marxOO: 在美國跟大公司打官司可能有懲罰性賠償 1F 11-04 06:42
作者:
GLNB2RJ8 (綠色帽子)
180.217.157.37 (台灣)
2023-09-18 03:05:42 推 marxOO: 物理法則下判斷,會有碰撞可能性就煞停等一下
反正最多差十多秒,撞到就不是這點成本解決。
有黨證關係就沒關係,看你自己想怎樣就怎樣 27F 09-18 07:19
作者:
lijibala (你吃芭樂)
49.216.186.58 (台灣)
2023-09-07 11:17:01 → marxOO: 內環先走不是切換車道啊,是它本來就在車道 21F 09-07 11:37
作者:
penny31029 (~快樂跳恰恰~)
223.136.204.42 (台灣)
2023-09-05 16:12:26 推 marxOO: 不用躲,看到黃燈就踩煞是可以避免的。
也看不到,摩托車從左邊A柱也許會覺得有黑影閃過而已,正常行車狀態下也不會躲,反正速度也不快。 247F 09-06 07:59
作者:
cjol (勤樸)
59.115.63.132 (台灣)
2023-09-05 22:20:50 → marxOO: 詐騙犯罪有槍也是假槍,對吧? 39F 09-06 07:54
作者:
solacoco (自由式)
36.235.219.1 (台灣)
2023-09-04 09:03:17 → marxOO: TSS 2.0就像軌道車了,不是撞牆感。 42F 09-04 10:00