作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
1.169.91.92 (台灣)
2022-12-13 20:42:35 推 francej: 竹北Model Y,iX, EV6 最近都常出現 54F 12-13 22:09
作者:
Jodaro (linorth)
223.139.243.182 (台灣)
2022-12-13 13:59:27 推 francej: 2023 電動車 大爆發 28F 12-13 14:53
作者:
hanchueh (RaidenHC)
49.217.136.203 (台灣)
2022-12-12 15:15:49 推 francej: 老實說在加油站賣咖啡 喝著有汽油味的咖啡感覺麻瞎的. 將來換成純充電站 對於咖啡店生意應該是正面的 28F 12-12 15:32
推 francej: 事實上加油站的生意走下坡主要也不是因為被EV影響 39F 12-12 15:35
→ francej: 主要還是被hybrid跟小排量渦輪當道給害到了 42F 12-12 15:36
作者:
Dontco (東摳)
218.189.35.92 (香港)
2022-12-04 09:09:34 推 francej: 歐洲人爽開電動車
台灣只能先阿Q開48V 酸葡萄說 電車還不成熟 13F 12-04 10:42
→ francej: 買油車幫歐洲爺爺奶奶攤提電車的生產成本 16F 12-04 10:44
→ francej: 台灣的主流基本上就是CCS2了
CCS1的車只要準備個轉接頭也是可以使用 31F 12-04 11:42
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
eva19452002 (^^)
118.232.64.229 (台灣)
2022-12-02 20:07:23 推 francej: 鋰電池會膨脹是因為內部短路 不是因為高溫
電動車在超充的時候 電池溫度都在50度左右 32F 12-02 23:31
作者:
copylong20 (卡比長)
123.195.165.9 (台灣)
2022-11-29 18:43:46 推 francej: 抓地力好的胎 通常比較吵 也比較快磨平
ePrimacy算是一款 犧牲一點抓地力(相較於ps4)
換取耐磨度 跟 靜音度
沒有激烈操駕 ePrimacy基本上很夠用了 應該也比ps4acoustic便宜 15F 11-29 19:57
作者:
kimisawa (楊回血了。)
70.187.183.14 (美國)
2022-11-25 02:52:09 推 francej: 現在一堆人都在搞ML. 把薪水高難使喚的老人踢走
換便宜聽話又肯賣命爆肝的fresh新人 很合理 10F 11-25 08:35
作者:
epicurious (晚上不睡覺能做些什麼)
110.30.48.67 (台灣)
2022-11-20 10:03:24 推 francej: 價格真的就是最主要的問題啊 2F 11-20 10:08
→ francej: 看特斯拉的銷售就可以得知了
現在特斯拉的銷售主力區間在兩百萬台幣出頭這個級距然後台灣定價兩百萬以上的油車銷售就大受衝擊
150萬以下的基本上影響就有限 100萬左右含以下的則 4F 11-20 10:08
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
eddisontw (沙丘)
118.160.92.164 (台灣)
2022-11-19 16:23:30 → francej: ACC可能不是必需. 但能在家充電 不用跑加油站(因為加油站很遠) 會是未來這類客群買車的主要考量因素當然售價也是關鍵 46F 11-19 21:37
作者:
nick1117 (chang)
114.137.4.41 (台灣)
2022-11-19 08:25:19 推 francej: 外貌取向選1
內在取向選2
有品牌情節選3
無法決定 就去廟裡擲杯
簡單講 選哪台都ok. 反正現在純電車二手市場很堅挺 15F 11-19 09:24
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2022-11-15 10:01:07 推 francej: 現在充電樁幾乎都要收費了 有收費的就有所謂的業主 67F 11-15 13:18
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
1.164.217.60 (台灣)
2022-11-12 20:19:23 推 francej: 純電配額恐怕也是沒幾輛 就賣給有緣人囉 18F 11-12 21:32
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.76.42 (台灣)
2022-11-08 20:00:49 → francej: 對少量引進的代理商是大利多吧
一堆歐洲純電小車可以導入 2F 11-08 20:06
作者:
janstory (Jan)
111.243.124.109 (台灣)
2022-11-03 21:41:36 推 francej: 搬家到關埔 改騎車上下班 問題解決
之後台積電新廠開始運作 只會更塞 現在一趟50分鐘
算很輕鬆的了 之後搞不好要1.5小時起跳 37F 11-03 23:30
作者:
drinkmuffin (暢飲鬆餅)
42.79.20.123 (台灣)
2022-11-01 08:51:55 推 francej: 考慮搬家吧 23F 11-01 09:55
作者:
eddisontw (沙丘)
118.160.89.245 (台灣)
2022-10-27 22:47:34 推 francej: 目前台灣市場上有在賣的車 就特斯拉Lv2做得做好
你只要留意前方是否有靜止障礙物 其他都沒聽說過
有甚麼問題 68F 10-28 09:11
作者:
wasilin88o (..)
39.14.3.153 (台灣)
2022-10-19 13:25:37 → francej: 汽車跟手機很不一樣 生產地點需要就近市場
跟全世界iphone都在中國生產的model 差很多
鴻海忙了半天 最佳情況也只能吃到東南亞市場
話說人家東南亞本來也都有不若的汽車產業鏈(幫日本等車廠代工) 我也看不出鴻海的切入點在哪裡 31F 10-19 15:58
作者:
gwboy (.....)
36.228.210.99 (台灣)
2022-10-16 21:32:47 推 francej: 賣掉 換iX 40F 10-16 23:06
作者:
wen750711 (認真の魔人)
114.36.179.168 (台灣)
2022-10-16 17:14:12 推 francej: 只開十年的話 可以買油車 54F 10-16 18:12
→ francej: 電車開十年大該很難遇到甚麼大問題 57F 10-16 18:14
→ francej: Model 3第一批車主有的人都開到20萬公里了 車都
還好好的 除了換輪胎也沒甚麼大的保養支出
所以如果你期待車子只開10年. 10萬公里左右就要開始 59F 10-16 18:15
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作者:
LaMaAldridge (阿基基)
114.25.199.8 (台灣)
2022-10-11 21:14:49 推 francej: Model Y, Kia EV6, IONIQ 5挑一台
你把稅金 保養費 油錢價差 加一加 跟170萬的油車
總花費事實上差異不大 48F 10-11 22:07
→ francej: 6年開16萬公里 以這種里程數 純電是首選 53F 10-11 22:09
→ francej: (保養總花費差太多了) 55F 10-11 22:09