作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2023-06-14 08:46:29 推 NagaeIku193: 清晨南下經過,火勢大到南下所有車靠路肩走,隔著車窗都覺得被燙到 3F 06-14 08:59
作者:
chandler0227 (錢德勒)
42.72.219.150 (台灣)
2023-05-17 10:52:02 推 NagaeIku193: 怎麼一堆滑坡仔(頭痛
美規都會裝是保險公司要求的吧?裝了在低速碰撞可以讓保險少賠一點。而且大家別忘了IIHS就是美國的保險公司聯合成立的,車廠可不敢得罪他們 39F 05-17 15:05
作者:
ccc73123 126.156.200.149 (日本)
2023-04-25 19:49:48 推 NagaeIku193: 本田的供應鍊管理到底是出什麼問題一直搞不定盲點 1F 04-25 19:54
作者:
sjerrysss (Jerry)
111.82.148.13 (台灣)
2023-04-20 10:18:31 推 NagaeIku193: UX底盤是用CHR當基底,升級就是要吃掉這麼多空間 92F 04-20 12:17
作者:
fx600 (GO)
61.228.173.221 (台灣)
2023-04-17 10:52:22 推 NagaeIku193: 在意成本就二手CT200h或PC。但符合這些條件又在意折舊,應該只剩油電FIT了 43F 04-17 12:36
推 NagaeIku193: FIT3車主提一下,FIT在空間上是因為靈活而超乎想像的好裝跟能裝,但車身先天小其他選手一截。在同樣裝一個安全座椅又椅背放倒一邊的情況,總容積輸很 54F 04-17 12:54
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
pennyleo (今朝有酒今朝醉)
223.140.218.168 (台灣)
2023-04-16 14:02:31 推 NagaeIku193: 馳加包含一堆後續服務,要說貴我是覺得沒差很多 42F 04-16 15:34
作者:
fcuharden (逢甲大鬍子)
106.64.97.239 (台灣)
2023-03-06 17:46:08 推 NagaeIku193: 二手PC,全面碾壓其他選項 5F 03-06 17:53
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
150.116.9.131 (台灣)
2023-02-06 09:09:53 推 NagaeIku193: 特斯拉的成本是從各種地方一點一點摳出來的,很多新技術的目的都是在原先目標不變的前提下省成本 47F 02-06 10:09
→ NagaeIku193: 這摳出來的毛利就變成對付其他車廠最強的武器 51F 02-06 10:10
作者:
K30126 (ABC543)
27.53.137.176 (台灣)
2023-01-24 22:11:28 推 NagaeIku193: 內鐵的作用是「低速」碰撞時讓你少修一點東西,高速碰撞還是看車體結構 13F 01-24 22:31
作者:
d0336 (小XX)
106.107.243.171 (台灣)
2022-12-23 12:25:34 推 NagaeIku193: 跟車有關的推「尚恩帶你上車」,聊天輕鬆口條不錯我唯一的小吐槽是標題非常內容農場XDD 48F 12-23 15:19
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.107.30 (台灣)
2022-12-08 19:38:21 推 NagaeIku193: 本田在K-car的Nbox宇宙賣爆
HRV回來了比較意外,感覺像終於有車可以交了? 8F 12-08 20:17
作者:
killger (a.k.a Mao)
101.138.88.208 (台灣)
2022-11-29 15:23:41 推 NagaeIku193: 熱血玩具推XD 18F 11-29 16:33
作者:
ck2042002 (Magic)
122.117.108.45 (台灣)
2022-11-04 19:27:01 推 NagaeIku193: 通勤距離長又覺得車是負資產,預算內剩省油好養超保值的油電FIT了 66F 11-04 19:57
→ NagaeIku193: 至於出去玩?剛買車會新鮮一陣子,後面看懶不懶 70F 11-04 19:58
作者:
torrest (torrest)
27.51.152.41 (台灣)
2022-11-03 22:30:56 推 NagaeIku193: 不缺晶片但還是會卡供應鍊,一個零件卡住全部GG 51F 11-03 23:07
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.247.40 (台灣)
2022-11-01 14:46:20 推 NagaeIku193: 我猜139。如果為了CAFE積分要賣多一點,開價129應該就不少人會下訂 105F 11-01 17:44
作者:
IanPong (Ian)
180.217.12.236 (台灣)
2022-09-14 12:27:55 推 NagaeIku193: 重踩跟踩到底差很多,沒試過的可以去找空曠地,加速到40-50再煞車踩到底,那個距離比想像的短非常多 54F 09-14 13:17
作者:
psw (ICK)
27.53.112.28 (台灣)
2022-09-13 15:59:41 推 NagaeIku193: 晶片不缺,不代表其他配件不缺跟物流不卡。只要少一個小配件就是整條產線卡住 30F 09-13 16:38
作者:
jdkcupid (飛車公爵)
114.32.117.105 (台灣)
2022-09-03 11:49:38 推 NagaeIku193: 之前跟自家本田業務聊過,他說100是隱形的頂,一般人能接受捏一下的極限是110。牌價過120會被很多普通消費者踢出考慮名單 27F 09-03 12:18
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.133.96 (台灣)
2022-07-23 09:48:47 推 NagaeIku193: 西裝暴徒感滿滿,讚 23F 07-23 11:21
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.71.208 (台灣)
2022-07-18 16:46:16 推 NagaeIku193: 油電專利一堆,結果搞到沒人跟他玩直接轉純電啊 54F 07-18 20:58