※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-21 12:56:19
看板 car
作者 標題 [討論] 若有Lexus版的Corolla Cross會不會賣爆?
時間 Thu Apr 20 10:18:31 2023
如果豐田以Corolla Cross為基礎
提升內裝的質感、換上較好的懸吊、加強隔音
動力一樣1.8汽油+油電省稅金
然後掛Lexus品牌
價格入門汽油140萬 - 頂規油電170萬
基本上價格帶就跟UX重疊
只是瞄準的市場不同
UX瞄準對動力需求稍微高一些、偏好掀背造型的單身族群
高級版CC瞄準的客群可以很廣 :
1. 有點閒錢的年輕小家庭
2. 原本在看RAV4或CX-5的族群捏一點就能直上豪華車
3. 覺得4.5m以上SUV太大台的人
4. 買不起X1的人
簡單說高級版CC就是動力降級但是空間升級的UX
怎麼看都比UX還要有賣點
我覺得一定會賣爆
大家覺得呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.148.13 (臺灣)
※ 作者: sjerrysss 2023-04-20 10:18:31
※ 文章代碼(AID): #1aGA3vSc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681957113.A.726.html
※ 編輯: sjerrysss (111.82.148.13 臺灣), 04/20/2023 10:19:12
高級版CC頂多算加長版UX
離NX還很遠
NX對手是X3
高級版CC對手是X1
這樣有懂嗎?
就不一樣齁
高級版RAV4才是NX
高級版CC頂多算加長版UX
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:35:14
CC/UX/高級版CC -> TNGA-C
這樣你各位有懂嗎?
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:36:54
但是更便宜的Lexus
就可以賣爆了
NX車長4.66m
車長就差了20公分了
高級版CC怎麼會是NX
而且底盤平台一個GA-K一個GA-C
明明車格就不一樣
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:41:23
車身小在市區更好開
怎麼會沒搞頭
又不是每個人都需要4.6m的車
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:43:08
想找車長4.5m以內的豪華小休旅
無奈這級距只有要修車的歐洲品牌
跟空間很小的UX
所以高級版CC就是他們最佳的選擇
想像一下買XC40的族群
然後給他們一個不用修車的選項
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:49:57
車格定位不同
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:50:42
--
推 : 會1F 04/20 10:20
推 : UX真的小到靠杯 NX才比較剛好2F 04/20 10:21
推 : 會賣爆啊 如果歪L想繼續拉低品牌格調的話3F 04/20 10:22
推 : 便宜 妥善高 省油 一定賣爆4F 04/20 10:22
→ : 定位跟NX快重疊,沒意義5F 04/20 10:23
NX是高級版RAV4,哪裡有重疊推 : 不就NX 要不要再看一下在講什麼6F 04/20 10:24
CC跟NX車長差了快20公分高級版CC頂多算加長版UX
離NX還很遠
→ : NX?7F 04/20 10:26
不是NX啦NX對手是X3
高級版CC對手是X1
這樣有懂嗎?
推 : UX感覺就是墊高掀背車而已8F 04/20 10:26
推 : 會,我就是想買這種,但 UX 空間太糞買不下去9F 04/20 10:28
推 : cc室內跟nx差不多嗎?10F 04/20 10:28
→ : UX就Yaris Cross高階版11F 04/20 10:29
推 : 不就NX?12F 04/20 10:30
不是NX!!!就不一樣齁
推 : 不就是 UX and NX ????13F 04/20 10:31
→ : 你把NX想成就是符合你換過的那些就好了
就不是NX啊→ : 你把NX想成就是符合你換過的那些就好了
高級版RAV4才是NX
高級版CC頂多算加長版UX
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:35:14
→ : 那就買CC就好了阿?虛榮啥15F 04/20 10:33
推 : ....這跟NX差在哪啊?16F 04/20 10:34
→ : 不需要吧 換logo就可以了17F 04/20 10:34
推 : 不就NX18F 04/20 10:34
RAV4/NX -> TNGA-KCC/UX/高級版CC -> TNGA-C
這樣你各位有懂嗎?
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:36:54
推 : NX沒有1.8啊19F 04/20 10:36
→ : 以價格而言NX的對手就是X1啊,大小則是比X1稍大但沒20F 04/20 10:38
→ : X3大
所以出一台跟X1差不多大→ : X3大
但是更便宜的Lexus
就可以賣爆了
推 : 反正都是頭又大 摻在一起做撒尿牛丸吧22F 04/20 10:38
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:39:42推 : 你忘記列最重要的是紡錘頭啦23F 04/20 10:39
噓 : 這麼多人跟你講這個車格就是NX了,還在那邊RAV4跟CC24F 04/20 10:39
CC車長4.46mNX車長4.66m
車長就差了20公分了
高級版CC怎麼會是NX
而且底盤平台一個GA-K一個GA-C
明明車格就不一樣
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:41:23
→ : 講NX的是活在線上沒看過實車的吧 車格差那麼多25F 04/20 10:39
→ : 而且NX要說大其實也沒很大,再把車室空間縮小26F 04/20 10:40
推 : 品牌定位不同,同樣的配備掛歪L就要先加錢27F 04/20 10:40
噓 : 就是盤爆的NX啊28F 04/20 10:41
→ : 會買CC的就是有預算考量,兩者衝突29F 04/20 10:41
→ : 怎會有搞頭?30F 04/20 10:41
售價更低、稅金更低車身小在市區更好開
怎麼會沒搞頭
又不是每個人都需要4.6m的車
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:43:08
→ : 不知道再鑽牛角尖甚麼,你要的高級CC,現在L就是推N31F 04/20 10:42
→ : X通吃啊,是在糾結甚麼?
→ : X通吃啊,是在糾結甚麼?
→ : 是說要掛雷克薩斯logo,起碼動力用2.0+油電33F 04/20 10:44
推 : 不就是NX?34F 04/20 10:46
有一個族群是預算在150萬上下想找車長4.5m以內的豪華小休旅
無奈這級距只有要修車的歐洲品牌
跟空間很小的UX
所以高級版CC就是他們最佳的選擇
想像一下買XC40的族群
然後給他們一個不用修車的選項
※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:49:57
→ : 你是想要UX的價格,NX的車格吧35F 04/20 10:47
不是車格定位不同
推 : 其實就是UX太糞 不然就補齊了36F 04/20 10:47
推 : 其實UX250h比CC大台 反而覺得歪L現在缺少的是小車37F 04/20 10:49
空間大的小車※ 編輯: sjerrysss (111.83.6.214 臺灣), 04/20/2023 10:50:42
推 : 高級版CC就是RAV438F 04/20 10:51
→ : CC是跨界休旅,RAV又不是跨界39F 04/20 10:53
推 : 想多了,4.6多的車還是很短好嗎40F 04/20 10:55
→ : 換了LOGO 就是 Lexus 了,很難嗎???41F 04/20 10:55
推 : CC就算有4米七一樣會賣很好,那個車格大小不是主因42F 04/20 10:56
推 : 下一代UX43F 04/20 10:57
→ : 對很多買車的人來講4米五-4米7差異不大,定位是相同44F 04/20 10:57
推 : 這樣只會拉低歪L的品牌價值45F 04/20 11:05
推 : 復刻CT 然後加高=CC,結案46F 04/20 11:08
推 : 我懂你 比ux 大一點 但比nx 小一點47F 04/20 11:10
→ : NX200不就是嗎48F 04/20 11:12
推 : UX車長4495,CC車長4460,UX其實就是你想的那種車49F 04/20 11:13
→ : ,但隔音/安全性/質感都會吃掉車內空間,造就UX小
→ : 到不能再小的車內空間,因此你說的這種車做出來就
→ : ,但隔音/安全性/質感都會吃掉車內空間,造就UX小
→ : 到不能再小的車內空間,因此你說的這種車做出來就
→ : 是UX大改款罷,論車內空間CC跟NX差不多,代表L必須53F 04/20 11:13
→ : UX比CC大欸?如果空間要大不就是要拔掉那些隔音、54F 04/20 11:13
→ : 要拿20公分左右車長來換取跟T的差異性55F 04/20 11:13
→ : 內裝、鈑金,阿不就是變CC?56F 04/20 11:13
推 : 其實問題就是UX外型太大 內部空間卻太小57F 04/20 11:15
→ : 奇怪的設計
→ : 奇怪的設計
推 : 高級CC一樣船,不夠香,Lexus需要的是讓CT200h長高59F 04/20 11:19
→ : ,變成BMW 2AT那樣的車型,這才是會暢銷的高級CC。
→ : ,變成BMW 2AT那樣的車型,這才是會暢銷的高級CC。
推 : UX車長比xc40長,軸距卻比較短,代表lexus設計風格上61F 04/20 11:22
→ : 外觀就會需要比較多長度了
→ : 你想要lexus的豪華內裝 還有它的內裝空間跟CC相同
→ : 外觀就會需要比較多長度了
→ : 你想要lexus的豪華內裝 還有它的內裝空間跟CC相同
→ : 就傳說中的BX或高級yaris cross阿64F 04/20 11:23
→ : 本來就需要比CC還要多長度的車,阿這就是NX 阿65F 04/20 11:24
推 : CX5就是了,長4米5,比cc大但比rav4小,內裝質感ok66F 04/20 11:27
推 : 乾這不就是在說我 找車真的有夠痛苦 又不敢買xc4067F 04/20 11:29
[新聞] Lexus 全新入門跨界預想圖出爐! - Car板 - Disp BBS
Tahuiyuan 原文連結: 原文內容: 擔任 Lexus 入門車款的 CT200h 將於今年 10 月停產,日媒透露,原廠將推 出一款全新小型跨界休旅,填補 CT200h 留下的入門空缺,定位在 UX 之下,預
Tahuiyuan 原文連結: 原文內容: 擔任 Lexus 入門車款的 CT200h 將於今年 10 月停產,日媒透露,原廠將推 出一款全新小型跨界休旅,填補 CT200h 留下的入門空缺,定位在 UX 之下,預
推 : 應該不會,會買cc的是沒辦法,能買lexus的選擇很多70F 04/20 11:38
→ : UX 不要做成魔術小空間就沒事了。71F 04/20 11:38
推 : 其實你說的就是Lexus版的X1,但問題是因為NX已經太72F 04/20 11:38
→ : 便宜了,所以這台車沒有空間。
→ : 便宜了,所以這台車沒有空間。
推 : 降一下懸吊就賣爆了吧74F 04/20 11:41
推 : 穿那不就放大UX就能通殺了75F 04/20 11:41
→ Expend …
→ : UX是高級版CS喔77F 04/20 11:51
推 : 不就NX ?? 沒大多少啊78F 04/20 11:55
→ : cc的大小是介在ux 跟nx 嗎?79F 04/20 11:56
噓 : 妳把CC跟NX的20公分拿來塞板金,隔音,內裝,妳覺得會80F 04/20 11:56
→ : 剩多少?凌志已經告訴你最佳解就是NX這個車格
→ : 剩多少?凌志已經告訴你最佳解就是NX這個車格
→ : UX的銷量會降低82F 04/20 11:58
推 : cx5差可擬83F 04/20 11:59
推 : ux長高一點就是你要的高級cc了84F 04/20 12:00
→ : UX動力根本小到爆85F 04/20 12:04
→ : 這直接跟其他牛頭兄弟撞爛欸86F 04/20 12:07
→ : 現在新車這麼多 ux完全沒吸引力呀87F 04/20 12:08
推 : UX就是設計太爛 跟什麼內裝隔音沒關係88F 04/20 12:09
噓 : 我覺得你根本搞錯UX的大小了 UX 4.4m 跟CC一樣囉89F 04/20 12:10
→ : 不就UX 你知道你在講什麼嗎90F 04/20 12:12
推 : 高級版的CC就RAV4啊91F 04/20 12:13
推 : UX底盤是用CHR當基底,升級就是要吃掉這麼多空間92F 04/20 12:17
推 : 不就URX93F 04/20 12:17
→ : UX和NX之間應該不會再多塞一台了94F 04/20 12:18
推 : Infiniti QX30: 找我嗎?95F 04/20 12:18
→ : 期待下代會不會像GLA一樣改路線吧96F 04/20 12:19
→ : 類NX 會打到NX97F 04/20 12:20
→ : 那UX NX中間有什麼好塞一台的98F 04/20 12:20
推 : 和泰都能訂製超低規NX200aka換殼Rav4 當然有可能啊99F 04/20 12:21
→ : 不知道查不查的到NX的毛利,依日本願意弄一條產線100F 04/20 12:22
→ : 專門生產nx200給台灣,就知道這是金雞母,你說的C
→ : C不知道要賣幾台才等於一台NX的毛利,你覺得和泰會
→ : 笨到自己砸自己腳嗎?沒事擋自己財路幹嘛?
→ : 專門生產nx200給台灣,就知道這是金雞母,你說的C
→ : C不知道要賣幾台才等於一台NX的毛利,你覺得和泰會
→ : 笨到自己砸自己腳嗎?沒事擋自己財路幹嘛?
→ : NX200要跟其他等級NX分開看 價格區間差很多104F 04/20 12:23
→ : 這麼好的金雞母怎麼不出給全世界
→ : 世界不是只有台灣 但NX200是只有台灣
→ : 這麼好的金雞母怎麼不出給全世界
→ : 世界不是只有台灣 但NX200是只有台灣
→ : 150萬還要買豪華品牌喔 笑死107F 04/20 12:29
噓 : 按讚 留言 分享108F 04/20 12:36
推 : NX基於RAV4109F 04/20 12:36
→ : UX基於CHR
→ : BX基於YARIS CROSS
→ : UX基於CHR
→ : BX基於YARIS CROSS
推 : CC原車換水箱罩,貼歪L賣130最快啦。112F 04/20 12:39
推 : 這台就神A底盤,你看看L有哪台用神A底盤的,CT200?113F 04/20 12:45
噓 : 到底在盧什麼…你以為你說的那些差異車版人會不知114F 04/20 12:45
推 : 跟RAV4一比直接輸掉 沒必要浪費產能115F 04/20 12:46
→ : 道嗎116F 04/20 12:46
→ : Rav4跟CC喵一眼根本感受不出大小差異117F 04/20 12:47
噓 : 就NX啊,為什麼要一直盧118F 04/20 12:47
→ : CC不是神A底盤…神A後懸雙A臂 CC只有拖曳臂119F 04/20 12:55
推 : 有差嗎?還不是輸CX5120F 04/20 12:59
噓 : 糾結那20cm然後說沒有這種車121F 04/20 13:09
推 : 明天來公司報到122F 04/20 13:38
推 : 比較期待歪L也能弄個旅行車來看看123F 04/20 13:45
噓 : 就妳最聰明!124F 04/20 13:56
推 : 都會賣輸Model Y125F 04/20 14:23
推 : 怎麼想都覺得你在說NX126F 04/20 14:42
推 : CC 賣輸 Model Y ?127F 04/20 14:44
推 : UX就是CUV車格跟CC定位一樣了只是空間小,看改款能128F 04/20 14:57
→ : 不能改善這個問題不太可能再出新車型那UX不用賣了
→ : 不能改善這個問題不太可能再出新車型那UX不用賣了
噓 : 可憐130F 04/20 15:20
推 : 會+1131F 04/20 15:57
噓 : 就NX啊,目x喔132F 04/20 16:29
→ : xc40有空間有安全有質感 ux不是犧牲 是真的只能做133F 04/20 18:00
→ : 這麼大
→ : 這麼大
推 : 是135F 04/20 19:08
推 : 買高級品牌的入門車不一定好 配備很多給一半 賣那136F 04/20 20:19
→ : 個logo的錢 是在開車不是在被車開
→ : 個logo的錢 是在開車不是在被車開
→ : 阿不就NX138F 04/20 21:05
噓 : 就是NX啊!有事嗎?139F 04/21 04:21
推 : 是UX吧?NX是RAV4吧...140F 04/21 05:48
推 : 買歪L就自信爆棚,也是蠻可憐的141F 04/21 07:28
推 : UX車高似掀背車,XC40似SUV高13cm,定位不同何苦拿142F 04/21 08:06
→ : 來比
→ : 來比
推 : 不就nx144F 04/21 08:10
推 : 新x1都跟NX差不多車格了 還在對手x3145F 04/21 09:04
→ : 車內空間看軸距 我是覺得跟nx差不多146F 04/21 10:27
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