作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.136 (台灣)
2023-12-30 05:32:52 → youkisushe: 板南路比東門健康還窄吧 重點不是路幅 是施工下去會不會有人跳起來
板南路以前是台鐵路線 那些地權至今還是台鐵的
中華環線其實是最容易達成的 稍微有一點效率又路幅夠大又施工比較不會該該叫 可惜了 21F 12-30 15:49
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.136 (台灣)
2023-12-29 07:37:07 → youkisushe: 他是說跟新北市合併啊 9F 12-29 11:10
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-28 02:43:14 → youkisushe: 北板南 南紅線 有衝突嗎 南北天龍國互相比拼啊 8F 12-28 15:48
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.3 (台灣)
2023-12-27 20:10:59 → youkisushe: 原來變綠地了喔 好幾年沒騎車經過忠孝東路了
其實那段沒什麼塞車耶 3F 12-27 21:03
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2023-12-19 13:02:42 → youkisushe: 世賢路太遠了 走中興路+興業有搞頭?
小環 從後站繞半圈
興業才能吃大學 學校 商圈 經國新城那帶
中興路則是兩個量販店+後站 2F 12-19 14:52
→ youkisushe: 南部小都市 擴張效益很差 還是努力先挽留年輕人比較 15F 12-20 13:10
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作者:
red0whale (red whale)
61.230.138.241 (台灣)
2023-12-18 17:26:36 推 youkisushe: 當初板南線東延也是狂被噓月經文 不可行等等 17F 12-18 20:18
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.10.49 (台灣)
2023-12-17 07:36:46 → youkisushe: 反正蓋好我還是不搭 寧願搭公車 到時候運量差再來檢討誰蓋的 日復一日
講簡單的 今天如果某人去基隆宣布板南線延伸基隆 我看今天這方案能寫多爛就有多爛 這種評估報告就是來塞90%看不懂的民眾用的 150F 12-17 21:22
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-14 19:25:43 → youkisushe: 日本車廂安靜到可怕 尤其是路面電車等紅燈 吃電的車也沒聲音 你會覺得那個車廂是不是只有你自己 35F 12-15 12:58
作者:
iyori (榊 伊織)
114.137.246.67 (台灣)
2023-12-15 11:59:36 → youkisushe: 進城收費這個不知道是不是中央層級才能做
但是每天要去桃園走汐五高架都會被下堤頂的車搞到真的不爽 2道剩下1道能走 內側又慢吞吞 下面回堵到外側 有夠慘
當初高架就不應該開堤頂交流道 5F 12-15 12:48
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2023-12-15 11:38:25 → youkisushe: 我在札幌搭過一次 吃電大型路障 走路都比較快 9F 12-15 12:52
→ youkisushe: 這種轉彎都還要禮讓行人 時相等超久
有軌道的公車 我覺得歐洲設計還是比較好
開在舊城區
上個月藥妝店買太多東西想說走路10分鐘很重跑去搭路 11F 12-15 12:52
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-13 00:47:18 → youkisushe: 開公車真的沒人搭還可以調整路型班次 輕軌蓋下去就是無底洞
公車優點 可以點到點 軌道運輸中間沒人的地方要不要設站?
先培養公車讓大眾運輸使用率提升 就不用糾結什麼叫鄉 82F 12-13 14:13
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作者:
coon182 (小空)
61.64.25.121 (台灣)
2023-12-05 21:02:51 推 youkisushe: 終於喔 每天看那些id一直在偷渡亂噴 被打臉後就跑了然後繼續找下一個文章無限循環
每次文章一開始都要拉一堆跟捷運沒關係的議題 26F 12-06 11:56
作者:
s6210603 (漂向北方)
61.231.80.62 (台灣)
2023-11-05 17:40:33 → youkisushe: 一直往北移動 下次就從安南區經過了
乾脆拉到台江好了 7F 11-05 21:17
→ youkisushe: 我跟你保證 在府城你做地下會挖到更多古蹟 然後一直 16F 11-05 22:41
→ youkisushe: 台南騎車10分鐘的路程搭公車車程也差不多 41F 11-06 12:02
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作者:
cooladam ( )
1.200.12.220 (台灣)
2023-11-02 12:46:30 → youkisushe: 原地開回去 台鐵高鐵也是這樣喔 高鐵還會幫你轉椅子 51F 11-02 15:18
→ youkisushe: 電梯理論 在中間樓層的地下停車場經常上不去 不如往下搭再上去
還有台北的公車理論 像是藍21 我都在南港車站搭 終點站繞一圈也不要在展覽館搭因為會上不去 77F 11-03 10:16
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.238 (台灣)
2023-11-02 04:47:27 → youkisushe: 基隆線還在綜規吧
別一直搞混 招標是汐止線 15F 11-02 10:39
→ youkisushe: 我當然知道 但是他講得是“基捷” 31F 11-02 15:20
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.173.16 (台灣)
2023-11-01 18:53:18 → youkisushe: 但是市長在選舉沒空回答 代理人也不敢做決定
這球應該是新北市要回答 因為經費要多花是新北市 台北市可以省錢省土建 台北市應該支持附和
汐止線才要招標吧 基隆線還沒 11F 11-01 21:11
作者:
iyori (榊 伊織)
223.140.32.58 (台灣)
2023-10-27 09:56:38 → youkisushe: 市長跑去選總統了啦 不會回應新北市政相關問題
剛好選舉前又市長不在家 幾乎兩腳開開接受投胎吧
所以我賭爛帶職參選就是這樣 就算有代理人 這種議題沒有市長本人回答下面有可能自己擅自發言嗎 39F 10-28 10:23
作者:
tobetwob (WHO FCTC 菸草減害專家)
203.73.157.98 (台灣)
2023-10-26 17:35:46 推 youkisushe: 怎麼一堆奇奇怪怪的人在亂啊 一個一直跳針台鐵 一個把汐止線招標拿來打基隆線 誰派來搞笑的 效果很足喔 275F 10-27 09:30
→ youkisushe: 高雄輕軌其實還可以 類比應該是安坑輕軌 但是安坑輕軌如果環狀線蓋好還是有機會翻轉 280F 10-27 12:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.58 (台灣)
2023-10-23 01:41:49 → youkisushe: 反正蓋好我是不會搭啦 不知道各位怎麼看
我預估平常上課時間塞康寧街要去園區的上班族外籍移工跟東湖學區的學生會使用 其他真的不用想了
再來如果東環+延伸舊宗 才會比較多人去內科或信義區結論是初期蓋好一定很悲劇 59F 10-23 19:53
作者:
ELYC1x (ycl)
223.136.69.157 (台灣)
2023-10-23 00:17:51 → youkisushe: 我是不會搭啦 你怎麼看 12F 10-23 19:48
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-09 08:55:06 → youkisushe: 鐵定不同意是誰阿 我怎麼沒這樣覺得 37F 10-09 12:06
→ youkisushe: 所以這麼說你是住附近的居民? 47F 10-09 15:35
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-07 21:00:48 → youkisushe: 我期待汐止線跟基隆線同時施工重疊的那幾年
我要跟公司申請在家上班 6F 10-07 23:27
→ youkisushe: 上面兩個講的都是針對四輪私家車 公車機車準備被封城國道一號早上往內湖不是都一路紅色嗎 57F 10-08 14:07
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-08 10:31:46 → youkisushe: 無公共運輸不是主因 因為全台灣超過一半以上的人住在三大都會區裡面 北中高 其中全台1/3人口又在雙北 根本不存在沒有大眾運輸的問題 從頭到尾都是私人運具方便便宜 內科大眾運輸沒有嗎 你只能說沒私人運具方便那就對得上問題點了 108F 10-08 13:25
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-07 09:08:49 → youkisushe: 真的是臭西瓜 嘻嘻 其實台南的精華環線+市府到車站那條蓋好觀光客就可以涵蓋90%了 根本市區假日塞車減壓還有各大學校
剩下就是靠台南原有的幹線公車連結各鄉鎮
台南的居住型態其實很像歐洲 32F 10-07 23:22