作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-08 13:20:36 噓 wang960615: 這個年紀，抖音的廣場舞看太多了 1F 09-08 14:13
作者:
idunhav1 (你知道天空為什麼是藍的?)
118.166.132.9 (台灣)
2023-09-07 21:42:21 推 wang960615: 所以我說MRTT啥時能帶這個墨鏡（？） 7F 09-08 07:45
作者:
lee198218 (嘻嘻)
27.247.197.159 (台灣)
2023-09-08 07:23:34 推 wang960615: 這種車改裝花費低，加上以前的車通用料多 3F 09-08 07:42
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-06 19:59:31 推 wang960615: 除了一些奇怪的地方法律愛怎麼判怎麼判以外
大部分國家的法律都是非常斤斤計較的
所以別妄想說他會被判多重
多判一點不合理的刑度是法官會出事 23F 09-07 09:17
作者:
yun0615ch (阿毛毛)
39.9.228.119 (台灣)
2023-09-03 11:59:36 噓 wang960615: 日本只去都府才會看不到老車，15年以上的也一堆好 52F 09-03 16:03
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.100.88 (台灣)
2023-09-03 03:32:19 → wang960615: 339都是中國網民在吹，八卦版跟著吹的原因很明顯了
339真要吹，大概就是330末期大全配
這個心態跟汽車市場挺像的，有新就追新
反正空客是賣一架賺一架
留著最低限度的產線運作那天還派得上用場 34F 09-03 16:07
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
hesitates (....)
111.250.81.110 (台灣)
2023-09-02 13:25:49 → wang960615: 硬體本身就有問題，軟體再怎麼修都是治標
其他行業的我不知道會怎麼想
但是做車出身的，很了解機械體質優劣的利害
我司的柴油車，軟體再怎麼修、更換的新引擎一樣在沖 8F 09-02 15:28
作者:
oldbin5438 (忠實佐賀粉)
111.71.212.178 (台灣)
2023-09-02 14:41:57 → wang960615: CX-50只有我這種鐵馬粉覺得香，但是聽說賣不好 1F 09-02 14:47
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-01 11:45:00 → wang960615: 他是時力的黨工而非家屬，針對他的話應該很難 30F 09-01 13:27
→ wang960615: 代步車可能認為跟事故調查無關所以就沒有清掉了 33F 09-01 13:33
→ wang960615: 這東西很多時候本來就是一種默契
大型廢棄物正常家屬通常不會要回
所以實務上是沒在清走的 36F 09-01 13:43
作者:
jk189 (喵吉次郎)
27.242.38.247 (台灣)
2023-09-01 09:04:27 推 wang960615: RORO啊 看來跟著一起來的應該是一堆486跟23仔 16F 09-01 11:07
推 wang960615: 花蓮的話可能會送七堵吧 18F 09-01 13:18
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.108.8 (台灣)
2023-08-31 12:12:21 推 wang960615: 可以連前面那顆DD200一起來嗎（X） 2F 08-31 15:17
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
180.217.242.125 (台灣)
2023-08-31 11:33:50 推 wang960615: 反正3.7的都有人敢買了，幫他煩惱沒什麼意思
只是希望他的2.5不要給的太丐
至於CAFE，反正要規避的方式很多
反正CAFE甚至6期7期最後倒霉的都是消費者
車廠還能想如何規避，避免去搞一些亂七八糟的黑科 9F 08-31 11:47
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作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.9.133.21 (台灣)
2023-08-30 20:44:52 推 wang960615: 敦賀以北全部移交，西日本終於把交流區間砍光光了 1F 08-30 21:24
作者:
ReggaeFong (我們一起飛吧！！)
123.193.168.46 (台灣)
2023-08-29 23:17:21 推 wang960615: 靠北 2.5NA居然偷車窗下緣的鍍鉻 29F 08-30 07:50
作者:
ian15937 (就只是個X)
203.204.40.72 (台灣)
2023-08-26 18:05:39 → wang960615: 正常來說，因為機車的特性所以騎士的身體也算是車 54F 08-26 18:39
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.114.70 (台灣)
2023-08-25 22:23:54 噓 wang960615: 鐵道版最近不好玩跑來汽車板鬧了是吧 14F 08-25 22:35
作者:
TepTep (TepTep)
42.72.137.184 (台灣)
2023-08-25 14:36:01 → wang960615: Zeekr，吉利用VOLVO資源開發的車 1F 08-25 14:39
作者:
asd63312337 (幸運草)
114.136.224.151 (台灣)
2023-08-25 12:39:36 推 wang960615: 現在7gen的導航卡已經不接受加價更新了
三年更新過期那張卡就廢了 20F 08-25 13:03
→ wang960615: eSkyG在台馬還沒有碳權問題前應該不會進
進那種東西只是徒增雙方的困擾
以為車廠很愛賣輕油電嗎？ 23F 08-25 13:04
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作者:
wanderlustfw (Wanderlust)
114.137.6.248 (台灣)
2023-08-24 23:53:23 → wang960615: CX-30現在VIN流水號都不知道超車馬三多少了
至少多馬三兩萬台以上
馬六感覺比較符合dream car，鬼都知道下一代會放棄wWagon
不過馬六的組裝品質有點糟糕，我的車三年開始有異 60F 08-25 08:42
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作者:
iyori (榊 伊織)
111.71.39.63 (台灣)
2023-08-24 10:43:30 推 wang960615: 轉向架一車份，含工料接近一千萬 9F 08-24 11:00
推 wang960615: PP客車的無動力轉向架聽說一具300多萬 11F 08-24 11:01
推 wang960615: 現在600的車齡已經是當年400停用的車齡了 14F 08-24 11:03
推 wang960615: 600只是仿製+支援聯掛，但是實際差異不小 45F 08-24 13:17
推 wang960615: 為了不與太魯閣混淆，應該至少是4000了 57F 08-24 15:01
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