作者: s880st 2024年在 PTT 的推文記錄
2024年在Railway板第14篇~第1篇
- 推 : 倘若臺灣糖業鐵路沒被政府放棄，保留改善為其他大眾運輸，就能造福更多鄉鎮地區且較不會有公車缺少司機的問題，及未來科技進步，軌道運輸能轉變為無人化、降低人事成本 4F 10-29 13:39
- 推 : 六塊厝設站為“東高雄站”已成事實，不容他人質疑、企圖改變！希望此站聯外交通能妥適規劃，別讓乘客塞在屏東市高捷橘線延伸至屏東市https://i.imgur.com/FVnq6We.jpeg 3F 08-17 12:53→ : 未來仍有高鐵延伸至臺東的計畫，那麼屏東縣內要設幾站？六塊厝、潮州、枋寮、楓港、恆春 8F 08-17 12:56… 共有 18 則推文，點此顯示
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- 推 : 未來仍有高鐵延伸至臺東的計畫，那麼屏東縣內要設幾站？六塊厝、潮州、枋寮、楓港、恆春
高捷橘線延伸至屏東市https://i.imgur.com/FVnq6We.jpeg因延伸至台東讓屏東縣內可能增設高鐵站至少兩站以上(六塊厝、潮州)，身為“北北基後花園”的宜蘭縣應該大膽向中央 1F 08-13 19:16… 共有 8 則推文，點此顯示![]()
- 推 : 因延伸至台東讓屏東縣內可能增設高鐵站至少兩站以上(六塊厝、潮州)，身為“北北基後花園”的宜蘭縣應該大膽向中央要求沿著台鐵路線及國道五號交流道附近分別在蘭陽溪北(礁溪四城)溪南(冬山)各再增設高鐵站，也歡迎臺中、臺南等其他縣市努力勇敢向中央爭取高鐵增站！ 24F 08-06 11:50… 共有 27 則推文，點此顯示
- → : 未來仍有高鐵延伸至臺東的計畫，那麼屏東縣內要設幾站？六塊厝、潮州、枋寮、楓港、恆春 2F 08-02 15:09
- 推 : 高鐵延伸至臺東，那屏東縣會有幾個站呢？左營跟高雄這兩站這麼近，再加“東高雄站”的六塊厝，所以高鐵捷運化？配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg 8F 07-31 12:45
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- 推 : 高鐵屏東站與台鐵共構及聯外交通考量、及滿足縣政府專區土地重劃開發的欲望。是否只有匯聚國道三號、台88線、台1 線、和未來屏南快速公路的竹田鄉潮州鎮是最佳解呢？
配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg 3F 07-31 21:39推 : 田中站只有新闢平面道路且無高架、及未來的台鐵支線連結 19F 08-01 00:21… 共有 12 則推文，點此顯示 - → : 本文重點「李孟諺指出，高鐵到屏東六塊厝是已經既定的路線，除了預留往屏東潮州路線之外，未來也可望能夠延伸到台東」
六塊厝設站為“東高雄站”已成事實，不容他人質疑、企圖改變！希望此站聯外交通能妥適規劃，別讓乘客塞在屏東市 1F 07-31 13:05… 共有 10 則推文，點此顯示 - 推 : 高捷橘線延伸至屏東市https://i.imgur.com/FVnq6We.jpeg高鐵台鐵比較示意圖http://i.imgur.com/GSjPbEi.jpg 27F 07-31 12:35
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- 推 : 配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg高鐵屏東站與台鐵共構及聯外交通考量、及滿足縣政府專區土地重劃開發的欲望。是否只有匯聚國道三號、台88線、台1線、和未來屏南快速公路的竹田鄉台鐵竹田站是最佳解呢？倘若高鐵屏東站在目前台鐵潮州站共構，想問車流量進入潮 46F 07-23 05:55… 共有 7 則推文，點此顯示
- → : 直接從臺南規劃至潮州枋寮，而左營站變成環台高鐵的支線 37F 07-09 18:07推 : 廢左營移高雄且改路線往潮州枋寮，畢竟有規劃捷運能搭配振興高雄車站、提升高鐵行車速度且能覬覦左營機場的重劃機“場” 修正改為 “機廠” 48F 07-09 19:05
- 推 : 臺灣斷層分布圖https://i.imgur.com/JQFiHUo.jpg
地震火山臺北https://m.youtube.com/watch?v=68tSWFy1np4 7F 01-11 18:42![]()
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