回看板
Disp BBS
作者 gn01982027 (夢露是個好樂團)
標題 Re: [新聞] 高鐵延伸屏東左營案生變？ 地方各種改
時間 Wed Jul 31 21:07:20 2024

如果說高雄火車站經過屏東

不要六塊厝設站

設在歸來火車站

就台一線跟鐵路交叉那附近

大家覺得如何

我看屏東台一線以南幾乎都是空地

頂多台27沿線有房子

剛好在屏東市區外圍

屏東市區的人也可以台鐵一站坐高鐵

然後潮州搭台鐵去坐高鐵又更近

-----
Sent from JPTT on my Xiaomi M2010J19CG.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.40.12 (臺灣)
※ 作者: gn01982027 2024-07-31 21:07:20
※ 文章代碼(AID): #1cgZSCTw (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1722431244.A.77A.html
※ 同主題文章:
[新聞] 高鐵延伸屏東左營案生變？ 地方各種改路線聲音再起
07-22 23:17 rickisme
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東左營案生變？ 地方各種改
07-31 04:23 shun01
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東左營案生變？ 地方各種改
07-31 21:07 gn01982027
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東左營案生變？ 地方各種改
08-01 15:05 dppt
推 geesegeese: 路線規劃很有學問的，尤其是車站
你以為民意代表為啥要花很多錢競選？1F 07/31 21:08
推 s880st: 高鐵屏東站與台鐵共構及聯外交通考量、及滿足縣政府專區土地重劃開發的欲望。是否只有匯聚國道三號、台88線、台1 線、和未來屏南快速公路的竹田鄉潮州鎮是最佳解呢？
配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg3F 07/31 21:39
[圖]
推 morocco: 屏東市東南方應該地點上都相對合適，可能就是差在徵收費用吧7F 07/31 21:51
推 Qr2: 竹田-潮州間也不錯，六塊厝太瞎9F 07/31 22:14
推 timmyhsu2: 潮州就是田中第二而已，不是很懂為何好多人喜歡潮州的方案10F 07/31 23:07
→ Auslayer: 討論很熱烈，但現在議題很單純只有進不進或怎麽進高雄，屏東一直都只有六塊厝12F 07/31 23:21
→ morocco: 對啊，其實只有左營六塊厝，左營高火六塊厝這兩種在選而已14F 07/31 23:24
推 Howard61313: 潮州根本不可能是高鐵田中第二，各級台鐵列車都有停靠，轉乘機能完勝田中。我才不理解一堆人硬要把潮州劃為田中第二是想幹嘛16F 07/31 23:30
推 s880st: 田中站只有新闢平面道路且無高架、及未來的台鐵支線連結，可惜當初沒能跟台鐵共構。田中站主要聯外道路“東彰路”也沒像台76延伸線、台61乙線徵收土地預留高架空間。倘若能高架化變成連結台76線、台74甲的快速道路，總會比目前插滿紅綠燈、須浪費大把時間等待的平面道路更快吧？田中站交通不便，才會讓彰化人寧願到與台鐵臺中捷運共構、國道1號3號台74線交匯的臺中烏日站搭乘。19F 08/01 00:21
推 Brioni: 主要是潮州附近有國道竹田系統，屏東人很吃國3，從長治到南州、林邊都能涵蓋
當然不一定要潮州站，附近竹田站、西勢站也行，重點竹田交流道是屏東平原區的服務中心點
88快+國3有優勢
至於六塊厝？走3公里就是高雄的地方，真心不懂26F 08/01 01:11
推 fman: 從專業角度看六塊厝當然不懂，要回到先前的時空背景，當時屏東縣長是潘孟安，因為他要北上開會時，都要先搭車到左營再轉搭高鐵，覺得很麻煩，所以才會要求高鐵在屏東設站要設在屏東市旁邊好讓他開會時能一車到台北，實際上屏東人根本沒有那麼長需要北上的需求，就算有從屏東市搭台鐵自強或區快到左營站換車也很方便，以屏東區域發展甚至未來環島高鐵規畫的考量，潮州設站是比較恰當的位置，現在就是因為潘孟安已經不是縣長了，才有再次討論的機會32F 08/01 09:26
→ Auslayer: 潘孟安沒這麼偉大 六塊厝案在他當縣議員前就有了40F 08/01 09:39
推 morocco: 2000-2010這個區間就是六塊厝案了41F 08/01 09:41
→ Auslayer: 六塊厝設站考量也沒麼複雜 就跟左營一樣 找不穿過市區又有地可設站42F 08/01 09:42
→ hicker: 當時的潘孟安是有蘇貞昌院長做後盾才能講話大聲
但現在潘不是縣長 蘇也不是院長
所以當時好大喜功的蘇貞昌的各項計畫 現在就有檢討空間44F 08/01 10:43
推 skyg: 六塊厝那邊整個產業園區、棒球場、學校什麼的都規劃好了，地也已經都圈好了，背後利益那麼龐大，高鐵不可能不到六塊厝設站，高鐵沒到六塊厝設站，政壇不知要死幾個人，現在真的就要不要進高雄市區的選擇而已47F 08/01 10:54
→ hicker: 腥風血雨已經是現在進行式了吧....在賴主政後51F 08/01 10:55
推 skyg: 在必定要在六塊厝設站的情況下，當然支持高鐵進高火，倒退嚕實在太智障52F 08/01 10:58
→ Howard61313: 倒退嚕那種走法，其實不管屏東端設在哪，左營端要面臨的問題都一樣54F 08/01 11:07
→ s880st: 高捷橘線延伸至屏東市https://i.imgur.com/FVnq6We.jpeg56F 08/01 11:44
[圖]
推 gogoguide: 設麟洛或竹田應該可行 在屏東市旁邊還兼顧周圍鄉鎮 六塊厝的位置旁邊就河了 服務到的地區會比較侷限
甚至內埔也是不錯 離屏東市不遠周圍鄉鎮又多57F 08/01 12:42
推 gogodavid: 要服務屏東市人口又兼顧區域平衡，且又要方便延伸東部，麟洛真是最好的選擇，只可惜六塊厝的水太深了，這時候才說要改站點一堆人會死一片60F 08/01 12:56
→ Howard61313: 六塊厝一開始就莫名其妙63F 08/01 13:30
→ Auslayer: 六塊厝就剛好在屏東市旁又是國防部台糖等大面積地而出線其他設站都沒有這麼有利的條件 自然就不被優先考慮64F 08/01 14:57
推 Tass: 六塊厝都能設高鐵站 淡水新店五股應該都可以各來一站
空地(X) 民代沒有買到的土地(O)66F 08/01 15:30
推 trtc: 如果是數年前還有機會變動，現在某些人的局(ㄉㄧˋ)都佈(ㄇㄞˇ)好了，位址不太可能再動了68F 08/01 15:47
推 tyytt: 因為在中心所以要設在潮州有夠搞笑 同理花蓮要設在鳳林而不是花蓮市70F 08/01 16:11

--
作者 gn01982027 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄