作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.156 (台灣)
2023-08-09 18:22:33 → omkizo: 笑死 由蔣宣布而不是由北捷宣布 顯然是想撈一波聲量 3F 08-09 18:34
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.149.58 (台灣)
2023-08-08 05:57:24 → omkizo: 慢慢吧 上海磁浮延伸也卡十幾年了 3F 08-08 07:47
作者:
jh961202 (阿電)
112.78.64.221 (台灣)
2023-08-07 14:44:59 → omkizo: 看對向的速限牌的背面 4F 08-07 15:29
作者:
GaryMatthews (G公*)
172.58.43.93 (美國)
2023-08-05 01:32:13 推 omkizo: 一點幽默感也沒有 俄文原文丟Google唸就像浮羅t 再加以美化譯作芙蓉根本沒問題 這種譯法很有清末民初的味道 65F 08-06 19:13
作者:
TimYu930218 (凱哥)
101.12.24.129 (台灣)
2023-08-06 13:55:29 → omkizo: 叫原廠改 原廠先問原合約有包這種缺失嗎? 沒有喔,給錢啊 44F 08-06 17:50
作者:
u10400068 (手邊沒電腦)
220.129.53.15 (台灣)
2023-08-06 01:30:25 → omkizo: 付一樣的錢為何要享受通勤列車的待遇 例如廣深線上的CRH1A關鍵字丟YT一堆影片 每個人都是在幹譙的 23F 08-06 06:57
→ omkizo: GTX-A最高時速只有180 不太算是高鐵
血統純正的高鐵目前看 應該是沒有通勤型座位配置
頂多就是機捷那種對向座 60F 08-06 16:53
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-04 12:44:49 噓 omkizo: 桃園改地下化也暴增600多億怎麼不見你出來震怒呢? 42F 08-04 14:09
作者:
semih (Sayginer)
59.115.60.220 (台灣)
2023-08-03 07:49:58 → omkizo: 轉乘要走120公尺就叫罪人 那蓋機捷台北站和環狀線板橋站的人應該要誅九族了?
大月台加小月台 七堵2C表示:??? 117F 08-03 19:03
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-02 23:27:46 噓 omkizo: 劉大立委成功爭取太陽早一點上山 5F 08-02 23:57
作者:
canandmap (地圖上的流浪者)
118.165.70.127 (台灣)
2023-07-31 20:44:23 → omkizo: 快2分鐘就是快2分鐘啊 用少2分鐘的電費 省2分鐘的工資 15分鐘已經能滿足基本服務了 那還停小站幹嘛 102F 08-01 16:20
作者:
sytp870611 (臺大生皇御帝統)
42.79.172.157 (台灣)
2023-08-01 15:12:50 → omkizo: 挖空大森公 花博公? 3F 08-01 16:00
作者:
s58565254 (猜囉)
1.200.2.213 (台灣)
2023-07-30 10:22:52 → omkizo: 想要大眾運輸比私有載具快是很難的 你不提高私人載具的持有成本 根本就沒有足夠的推力把人推去使用大眾運輸 69F 07-30 18:15
→ omkizo: 不會 結婚時親家問有車有房嗎就會跑去買了 94F 07-31 09:22
作者:
TimYu930218 (凱哥)
101.10.11.188 (台灣)
2023-07-30 13:40:05 → omkizo: 所以我才說近年路網規畫爛到爆炸 這個我主張很久了 但每次都有人說沒必要 三鶯有頂埔轉板南就夠 一樣能進台北 61F 07-30 17:48
→ omkizo: 無視現在尖峰板南已經塞爆的現實 結果就是三鶯和台北市的連繫不會因此變頻密 樹林也因為萬大線彎繞而有同樣結果
不管有意無意 就結果來看這就是以新北為本位的路線規畫 64F 07-30 18:04
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.158.86 (台灣)
2023-07-30 16:55:41 → omkizo: 不會 只會取代輕軌那些小廢物 一小時能載6萬8萬的重鐵不會被取代
我算你自駕公車海 1小時能載1萬5千的人已經很厲害了 但對重鐵來說只是零頭 10F 07-30 17:37
→ omkizo: GF大正確 自駕和輸送密度是兩回事 自駕只能稍微提高輸送密 75F 07-31 01:25
… 共有 30 則推文,點此顯示
作者:
gustave1240 (gustave)
39.10.1.204 (台灣)
2023-07-29 02:24:45 → omkizo: 對岸所謂的雙模動集 也是一邊電頭一邊柴頭XD
想要無痛雙模還是要等材料技術進步吧 例如讓VVVF能夠吃25kV的電 這樣就等於柴電機車加個集電弓就能雙模了 28F 07-29 11:30
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.47.108 (台灣)
2023-07-29 01:13:57 → omkizo: 高鐵站離市區遠已是過去式了 現在開始有拿市區的貨運站或既有站來爆改 另外有被飛機坑過就知道人家高鐵為何那麼強當然上面說的是大城市才有 例如廣州深圳 如果是那麼聽也沒聽過的市(人口100萬也沒有的) 那就是有設站已經很厲害了甚至設站也是苦苦爭取的 那和主城區的距離就不能計較了 14F 07-29 10:13
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.67.62 (台灣)
2023-07-29 00:02:53 → omkizo: 最佳解是北海道新幹線全線客貨共用 反正新幹線也跑不滿
是開發貨物新幹線貨物在中小國換車也好 還是全線三軌也好也是順道幫青函解套的方法 10F 07-29 05:47
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.23.69 (台灣)
2023-07-28 19:18:25 噓 omkizo: 左膠的思維真可怕 只抓有色人種逃票是誰的錯? 13F 07-28 22:32
作者:
Odakyu (冴える蛇)
112.104.29.50 (台灣)
2023-07-26 20:23:15 → omkizo: 最佳解是提高罰則 然後派人隨機驗票 8F 07-27 01:00
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.56.136 (台灣)
2023-07-26 18:51:44 噓 omkizo: 颱風捷運會停運是秘密嗎? 那北捷是要「坦言」些甚麼?
這樣的語文水平也能當記者喔? 18F 07-27 00:50