作者: omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手) 在 PTT 的推文記錄

• +45 [新聞] 新車大量投入！台鐵8班次改「最美自強號」載客 9／1上路 - Railway 板

  作者: LIN9 (LIN9) 118.161.52.211 (台灣) 2023-07-25 10:05:21
  → omkizo: 沒有溢流問題 而是這群人本來就不應該搭對號車 台鐵也沒有義務開便宜的快車(區間快)
  如果裝杯架一定要裝大的 不然現在手搖杯的三圍根本不能和寶特瓶比 111F 07-26 00:27
• +17 [閒聊] 推拉自強號走東部, 西部給EMU3000? - Railway 板

  作者: dzwei (Args&&... args) 36.225.51.80 (台灣) 2023-07-21 23:25:42
  → omkizo: 原Po提出的車輛分配問題現實不存在 因為現實是3000爆多
  答案是EMU3000坟東部 西部給EMU3000才對 53F 07-22 11:12

  → omkizo: 樓上不一定喔 短途客通常都沒得選 不論是1區間快還是2可電票自強皆會吞下去 但中長途不是了 有沒有電票其實很影響搭乘意願 甚至中南部經常坐不滿的 更可能直接電票 坐到人家 86F 07-22 16:59

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• +7 Re: [情報] 臺中高架段車站月台延長工程招標 - Railway 板

  作者: stallings 1.200.124.183 (台灣) 2023-07-17 16:42:37
  → omkizo: 月台數差不多後 袋狀軌比月台股道有用 但台鐵就不愛袋狀軌 12F 07-17 23:18
• +17 [新聞]這捷運出口被搭訕機率太高!正妹嚇到不敢走 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 180.217.5.2 (台灣) 2023-07-16 13:10:16
  噓 omkizo: 一定是那些XX PUA課程 17F 07-16 17:34
• +8 [問題] 台北市鐵路地下化後的土地 - Railway 板

  作者: qw5526259 (B.K) 111.249.132.180 (台灣) 2023-07-15 17:34:50
  → omkizo: 雙向四線很寬了 弄太寬會和台5線搶幹道地位 不能明確分工 18F 07-15 19:04
• +13 [新聞]見證台鐵東幹線發展40年 花蓮運務段長「添伯」吳金添榮退 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2023-07-14 19:21:03
  → omkizo: 劉處長是不是暱稱「炎哥」? 23F 07-15 16:56
• +17 [閒聊] 台鐵要不要自己推交通卡算了 - Railway 板

  作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi) 27.247.193.71 (台灣) 2023-07-12 16:13:09
  → omkizo: 用FeliCa很難 如果舊設備沒有兼容 這代表台鐵卡打入其他通路有困難
  倒是台鐵可以撿交三版回來用 用全國最大手去帶領其他卡跟 37F 07-12 18:49
• +2 [新聞] 首波開放被跳過惹不滿 竹縣市社福卡搭火車 8月啟用 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.252.215 (台灣) 2023-07-11 13:29:38
  噓 omkizo: 獨漏竹竹是竾方政府的鍋啊 講到好像中央錯了似的 30F 07-12 11:53
• +20 [新聞] TPASS使用人次 台鐵占不到1成 - Railway 板

  作者: kfcpkcpc (四處尋尋覓覓) 118.232.64.239 (台灣) 2023-07-12 06:29:50
  → omkizo: 鵝鑾鼻在屏東吧 53F 07-12 11:49
• -10 [新聞] 丟臉丟到大陸去！台男搭陸高鐵起糾紛 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2023-07-10 07:10:19
  噓 omkizo: 這是認知戰 中國粉紅故意拍這種影片來醜化台灣人 潛意默化地改變台灣人的身份認同 反串要註明 22F 07-11 13:10
• +13 Re: [閒聊] 台北市台鐵站中，降等要降誰？ - Railway 板

  作者: stallings 1.200.124.12 (台灣) 2023-07-10 16:39:29
  → omkizo: 2231不就區間車也要2231 想要時間平均反而更應小停才對
  區間車是1111的話那對號就1030或者0130即可 48F 07-11 12:58
• -22 [閒聊] 台北市台鐵站中，降等要降誰？ - Railway 板

  作者: NCTULaoda (交大Kobe™) 114.137.45.235 (台灣) 2023-07-10 15:15:40
  噓 omkizo: 讚 留言 分享 45F 07-10 20:04
• +7 [閒聊] 2022年JR東日本各站每日平均載客量統計 - Railway 板

  作者: hn9480412 (ilinker) 125.229.98.170 (台灣) 2023-07-08 22:14:17
  → omkizo: 爐主不是平滝喔 因為還有一大票車站連統計的資格也沒有 3F 07-09 00:46
• +15 [閒聊]為什麼閘道口那麼少 - Railway 板

  作者: as5678 (i have a dream~~) 61.220.176.76 (台灣) 2023-07-05 11:06:01
  噓 omkizo: 對對對 不是黨的錯 是台鐵 桃捷 中捷 客運在拖後腿 95F 07-06 01:22
• +14 [問題] 想知道TPASS能不能同站進出 - Railway 板

  作者: so34phie 114.38.42.203 (台灣) 2023-07-05 19:40:37
  → omkizo: 要看它怎樣設定了 同站進出逾3小時收843 顯然是懲罰性質應當不能用月票抵 54F 07-05 22:00
• +35 [閒聊] emu3000也有要取代推拉自強號嗎？ - Railway 板

  作者: dzwei (Args&&... args) 223.140.208.188 (台灣) 2023-07-05 19:56:46
  → omkizo: 因為維基說的編組固定是錯的 55F 07-06 10:29

  → omkizo: 例如日本的蟑螂車始姐E231 他的設計就是把集電弓 VVVF 馬達 主風泵都放到M車上 而M車只有兩款 那只要確保這兩種M車是黏在一起的 就能確定這兩台車能動能煞停
  但是台灣的EMU500並不是這樣設計 它把上述的東東分散至3節 59F 07-06 10:52

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• +4 [分享] 長榮航空 台北澳門線 - Aviation 板

  作者: claireallen (漢威) 114.137.184.91 (台灣) 2023-03-13 21:03:12
  → omkizo: 我認為應該動態調整 如果是早午晚飯時間就給正餐 其餘時間就給 可以帶下飛機的輕食
  然後給怎樣的輕食又不會給人costdown的感覺 就很看功力了 13F 03-14 11:47
• +25 [新聞] 陳其邁宣布399市區通勤月票利多 7月起納入台鐵站點 - Railway 板

  作者: busgoer (巴士狗兒) 49.217.110.157 (台灣) 2023-03-13 22:56:32
  → omkizo: 大眾運輸不打壓私人運具 就是要瘋狂補貼 補到量出來為止 12F 03-14 00:42
• +32 [新聞] 捷運中和公館線起死回生？ 新北：3月底提報交通部 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 165.225.116.138 (香港) 2023-03-13 14:18:27
  → omkizo: 當然不能接安坑呀 新北的目標是到新北方便而到台北麻煩 7F 03-13 14:53
• +6 [新聞] 北宜高鐵 基隆捷運 兩個共生錯誤政策 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 49.217.174.112 (台灣) 2023-03-12 14:17:26
  → omkizo: 北宜新線只推三軌方案 讓台鐵和高鐵共線 高鐵承擔北宜的交通需求 花東往台北又可以變快而不用轉車 99F 03-13 14:50