作者:
whereareyou (我還在尋找我的另一伴)
42.73.25.152 (台灣)
2024-02-25 14:14:29 → hicker: 不考慮直行光復南北路到松山機場嗎??
南京東路口部分就直接穿越路口的尚業大樓再設站
與松山線小巨蛋站以地下通道連接即可
其實更直接就是 尚業大樓納入聯開 但也要跟裡面眾多住戶談 3F 02-25 15:11
→ hicker: 其實側疊式只要不作為端點站 問題就不大 12F 02-25 15:59
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作者:
zouelephant (毛毛象)
223.137.95.79 (台灣)
2024-02-23 22:42:47 → hicker: 再問就華康少女體(誤) 8F 02-23 23:47
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.242.191 (台灣)
2024-02-23 18:39:33 → hicker: 原來是會前要進行防詐騙宣導....
防詐騙宣導結束
民眾陸續進場 開始要加椅子了.... 1F 02-23 18:44
→ hicker: 印象中沒有 員警也在宣導結束後離場了 8F 02-23 19:04
→ hicker: 捷運局也想呀 但也要看中央審議進度.... 10F 02-23 19:32
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-23 00:44:34 → hicker: 但所謂的9節 不是像高運量那種長車廂的9節
而是像淡海輕軌那樣短車廂的9節 7F 02-23 05:15
推 hicker: 東環沒人在擋 就按進度進行 也算快的了 14F 02-23 09:59
→ hicker: 只是順便關係 只是讓捷運站能有通風口與出入口 28F 02-23 15:53
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.112.127 (台灣)
2024-02-22 12:05:28 推 hicker: 7分就是有插入小碧潭支線的了吧 1F 02-22 12:18
→ hicker: 不增班應該是因為 現在這樣就已達到供需平衡 17F 02-22 18:58
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.23.115 (台灣)
2024-02-22 05:49:38 → hicker: 所以反而能搭到台電區間車該感到幸運才是 (誤) 35F 02-22 12:20
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.225.251 (台灣)
2024-02-21 18:54:47 → hicker: 民眾(的一絲)希望呀....
秦慧珠議員親自到場 3F 02-21 19:21
→ hicker: 此一時彼一時呀....原本以為反對派已消聲匿跡 但沒想到還 6F 02-21 19:39
→ hicker: 不愧是元老議員 慷慨陳辭10分鐘 8F 02-21 19:41
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-20 17:32:14 → hicker: 等到三鶯線通車後 台鐵應會配合將區間車以外各車種增停鶯歌吧?? 105F 02-21 11:01
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
1.200.32.127 (台灣)
2024-02-20 17:27:49 推 hicker: 少子化才是主因吧.... 4F 02-20 18:28
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
1.161.71.119 (台灣)
2024-02-20 01:09:59 推 hicker: 但徵不到地 車站也蓋不出來呀.... 14F 02-20 15:57
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.75.253 (台灣)
2024-02-19 22:27:15 推 hicker: 和文田 (X) 何文田(O) 1F 02-19 22:29
→ hicker: 這倒是可以給北捷參考參考....但沒地可蓋是硬傷沒錯 5F 02-20 03:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-19 21:20:42 → hicker: 這遲早會上新聞的....應該會在通車前吧
SB04候選站名:1.北大民生 2.興安華城 3.民生復興 19F 02-20 03:40
→ hicker: 三鶯線是新北營運 民汐+基捷不意外也都是新北營運
應該不太可能會在自家營運的兩條線上出現同樣站名 25F 02-20 08:53
→ hicker: 下埤頭吧 但這也已很少用了 28F 02-20 09:27
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作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.91.17 (台灣)
2024-02-19 13:30:38 推 hicker: 確定要在八堵蓋機廠!? 1F 02-19 13:32
推 hicker: 謝提供 趕緊下載列印消化ing ... 5F 02-19 13:35
推 hicker: 就國車國造加上不思進取的台車造成這樣囉.... 7F 02-19 13:43
推 hicker: 就到樟樹灣吧 基捷就跑八堵到南港 9F 02-19 13:45
推 hicker: 剛看到 11F 02-19 13:48
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.208.163 (台灣)
2024-02-18 17:39:18 → hicker: 輔大段就五泰跟泰板進度不同 隸屬泰板的輔大段也快不了
回7樓 板南線表示:我也有到路線名以外的土城 11F 02-18 22:01
→ hicker: 五泰接社子....這若成當然是最好啦
但這議題 更確切說就是社子輕軌 首要先決條件是社子地盤要先改良 再來若能跟蘆社大橋共構是最好 但這都不知何時能 33F 02-19 11:59
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作者:
y11971alex (Indigo)
106.64.145.136 (台灣)
2024-02-17 17:34:30 推 hicker: 都快忘了 感謝提醒 2F 02-17 18:18
推 hicker: 應該是就直接用民汐線車輛與機電了.... 6F 02-18 00:10
→ hicker: 那為何他選第二任台北市長還能連任呢....?? 13F 02-18 15:13
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.242.4 (台灣)
2024-02-18 00:18:57 → hicker: 顏色就再議吧 (勿忘淡海輕軌) 3F 02-18 02:15
→ hicker: 對耶 東環段位置完全不對 正確位置應在圖外 8F 02-18 13:16
→ hicker: 反正東環段不干基隆的事就亂畫了唄.... 10F 02-18 15:11
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-16 00:18:20 → hicker: 從多年前的公車脅持案之後 就沒有也不准全包廣告了
最多也只准包到兩個窗戶為止 直到官方的TPASS全車包覆廣告 23F 02-16 08:01
→ hicker: 以前有 只是很少貼到玻璃上
而現在地下路段越來越多 車身廣告也就越來越少了 40F 02-16 11:42
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.136.8.186 (台灣)
2024-02-13 21:53:00 → hicker: 倒是芝山那邊已經生出一條橫的了??
但總之 建商畫的地圖 參考用就好 4F 02-13 23:08
→ hicker: 顯然建商這張圖 捷運路線不是重點 重點在房價比較 28F 02-14 08:37
→ hicker: ....?? 萬大線部分基本上沒問題呀?? 35F 02-14 14:41
作者:
Qmmmmmmmmmmm (真˙蠶寶無雙)
114.136.120.88 (台灣)
2024-02-13 19:30:53 → hicker: 記者也回家過年了 所以沒新聞 8F 02-14 09:16