作者:
e2824 (Hime)
218.173.77.224 (台灣)
2021-12-16 22:34:30 推 creart: 我之前S60持有7年多，只有正常保養，沒出過大問題，我覺得妥善率蠻好的
之後轉給家人開又至今一年多，也沒聽到有故障的問題 23F 12-16 23:09
作者:
etrangere (outsiderOfTHEwor)
125.228.76.18 (台灣)
2021-12-15 18:47:06 推 creart: Volvo XC60 5F 12-15 18:55
作者:
ta88893164 (黑白貓)
39.12.99.116 (台灣)
2021-12-14 08:35:16 推 creart: 認真回一下，之前的車用原廠厚踏墊，一樣有遇過這樣的問題，用吸的是沒用的，要定期用高壓水槍沖洗
後來換車的時候就改用防水踏墊了，地毯踏墊無解 18F 12-14 09:03
作者:
yamatobar (747-8I)
220.129.59.1 (台灣)
2021-12-12 21:19:23 → creart: 看了某樓說的非常危險，查了一下發文，只能說不意外 22F 12-12 23:46
作者:
rul543 (3C換換病患者)
220.132.230.81 (台灣)
2021-12-06 16:07:46 推 creart: 推馬川的小心某S不開心唷，他的愛車怎會平價 62F 12-06 18:27
作者:
lienchi (...)
223.141.139.246 (台灣)
2021-12-01 18:19:05 推 creart: 認真回一下… 撇開動力與螢幕的部分，標配全景天窗、電腦輔助駕駛、分區恆溫空調、方向盤電動調整、車道居中功能、電熱椅、可調記憶電動椅、LED自動頭燈、keyless、手機鑰匙控制，這些都是豪華車的配備吧 57F 12-01 19:31
→ creart: ！車價也符合多數人對豪華車款的認知 62F 12-01 19:32
作者:
z85917131 (z85917131)
61.227.77.241 (台灣)
2021-11-12 15:04:48 推 creart: 同意的車廠基本上都已經有自己的電動車種了
電車車主說省油錢是事實，也是優點，但對車主來說不一定是主因，使用環境合適，舒適的體驗與直接的動力，才是我喜歡電車的主因。我不算特粉，但只有電車一年後，有機會我會想換其他車廠的電車，但不想再持有 205F 11-12 22:45
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
dean1990 (狄恩院長)
111.71.220.4 (台灣)
2021-10-15 10:55:38 推 creart: 不能裝充電樁要考慮，能裝的話，充到幾趴出門都隨你 79F 10-15 23:16
作者:
fcsh309 (顆顆不死)
211.75.109.3 (台灣)
2021-10-13 11:10:45 推 creart: 小弟開特斯拉一年出頭，先前有開過汽油車與柴油車的經驗。在等裝充電樁那段時間，要跑超充站，感覺若現階段家中沒有辦法充電，選電動車要有愛才行，但若家裡能充電，不選電動車真的有點可惜。至於很多人在意的里程問題，本來就是電動車的弱點，只是這個弱點對 340F 10-13 21:20
… 共有 14 則推文，點此顯示
作者:
WayYoung ( )
114.43.198.220 (台灣)
2021-10-12 22:28:21 推 creart: 沒有充電樁，別考慮電動車 146F 10-12 23:20
→ creart: 能裝充電樁，別再考慮油車 148F 10-12 23:20
作者:
lebronting 118.166.86.236 (台灣)
2021-09-02 16:39:57 推 creart: 個人覺得Volvo妥善率還過得去，上一代S60開了7、8年，除了保養的固定更換零件外，印象只換過一次進氣感知器、一次六角鎖跟一次冷氣調節閥，以上換起來兩萬上下而已
家人接手開快一年，也沒聽他說有任何故障需維修的 53F 09-02 21:21
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
61.219.215.243 (台灣)
2021-08-27 14:25:23 噓 creart: 不看權威人士的意見，那看阿威的意見好了，讚 208F 08-27 22:30
作者:
Jasonbon (落葉)
211.72.124.185 (台灣)
2021-06-29 08:26:50 推 creart: 觸控螢幕副駕駛也可以直接操作啊 19F 06-29 09:47
作者:
cutsadh (呦呦呦)
112.105.152.145 (台灣)
2021-06-27 15:15:21 推 creart: 現在focus、馬三、油電altis都能近百萬了，你要純電車這價格實在有困難 13F 06-27 15:35
推 creart: 過去幾年沒有顯著通膨，車價都緩步上升，現在物價通膨有感，加上材料成本，目前電車還是較高，車廠還要攤提研發成本，冀求電動車大幅降價應該有困難 18F 06-27 15:41
作者:
bmw530li ( )
114.40.213.145 (台灣)
2021-05-25 21:30:35 推 creart: 現階段取消雷達、全靠鏡頭視覺化辨識，真的不放心，自己開特斯拉，也曾遇過幾次陽光直射鏡頭，就跳鏡頭暫時失效的警示，光達、雷達加上視覺辨識還是比較保 26F 05-26 01:41
作者:
Batian (鈀籐)
125.224.83.57 (台灣)
2021-05-18 19:50:05 噓 creart: 因不當駕駛導致傷亡事故，還能見獵心喜的特黑，也是讓人心寒 13F 05-18 20:09
作者:
Whitan (蒼天之罪)
36.232.121.1 (台灣)
2021-05-14 12:31:06 推 creart: 特斯拉在輔助駕駛上，至少還是前段班的水準，而且持續在更新，目標LV5但還沒達到，不懂有什麼好酸的。Elon是比較嘴一點，但不可諱言他加速了汽車產業的進 68F 05-14 14:13
作者:
b620320 (米粒)
163.23.112.244 (台灣)
2021-05-12 08:36:02 推 creart: 想像蘊含無限的可能性，不懂是特粉該檢討好嗎？ 479F 05-12 19:15
推 creart: 說實話tesla在工藝上，離豪華車還有一段距離，但領先的地方，這些車廠也得用力的追啊。開了電車之後，下一台也許不是tesla，但我是回不去油車了，真的差 482F 05-12 19:47
作者:
FAPP (手槍俠)
223.140.213.218 (台灣)
2021-05-09 08:13:41 推 creart: 好壞，人家就是馬3啊XD 52F 05-09 11:26
作者:
Windcws9Z (聞肉絲就餓)
59.127.190.36 (台灣)
2021-05-08 16:57:56 推 creart: 用電安全其實還好，我的充電樁最高10kw，在家通常設成5kw，比我的電熱水器6kw還低，沒啥好擔心的
常見的改裝分租套房的大樓，一戶裡面裝了幾台電熱水器，根本不得而知，那種用電才需要擔憂
每次看這些文，都覺得還好當時選透天，沒這些問題 93F 05-08 19:40