作者: chandler0227 (錢德勒) 2020年在 PTT 的推文記錄

• +84 [新聞] 檢舉達人守校門盯違停 家長4年挨罰200萬 - car 板

  作者: caeasonfb (eason) 61.62.184.179 (台灣) 2020-09-18 10:26:10
  推 chandler0227: 學校放學 補習班晚上時段 真的都一堆違停 101F 09-18 11:36
• +55 Re: [問題] 推薦安全且空間夠的選擇車款 - car 板

  作者: HideoNomo (野茂 真 英雄) 223.137.24.2 (台灣) 2020-09-18 10:24:49
  推 chandler0227: 這位不是在單車板遇過的大大嗎XD 71F 09-18 10:59
• +244 [問題] 推薦安全且空間夠的選擇車款 - car 板

  作者: momo34 223.136.166.106 (台灣) 2020-09-18 05:57:57
  推 chandler0227: 挑豪華品牌談CP值.....還是在台灣溢價相對高的BMW 438F 09-18 09:09
• +44 [問車] tiguan vs rav4 - car 板

  作者: cathyntu (凱西) 111.82.53.37 (台灣) 2020-09-16 08:40:04
  推 chandler0227: 1和2兩台差不多 3的話看人品 福斯的保養零件費較高 7F 09-16 08:46

  推 chandler0227: 保養費用油電比汽油版低 而且耗材換的頻率也降低 84F 09-16 11:39
• +23 Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎? - car 板

  作者: deann (古美門上身) 61.220.51.98 (台灣) 2020-09-15 11:00:10
  → chandler0227: 加減速是ACC(adaptive criuse control)
  AEB只會在緊急情況下主動煞車 1F 09-15 11:08

  → chandler0227: 不要唬爛 AEB頂多跟煞車能力一樣1G初 撞上去的力道 6F 09-15 11:13

  → chandler0227: 有大有小
  https://i.imgur.com/dRlAX8b.jpg 8F 09-15 11:14

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• +25 [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎? - car 板

  作者: oscar316103 (oscar) 182.234.145.214 (台灣) 2020-09-15 09:12:48
  推 chandler0227: https://i.imgur.com/VttWdd8.jpg NCAP定義是
  "安全輔助"配備 24F 09-15 10:20
• +40 [問題]Audi Q3 vs VW Arteon - car 板

  作者: jooe (喔) 36.238.107.144 (台灣) 2020-09-14 20:48:06
  推 chandler0227: Arteon跟A5至少差了50吧... 7F 09-14 21:00
• +64 [討論] 該放棄HR-V，拉高預算選日系進口嗎？ - car 板

  作者: DOWOPER (忘了呼吸) 39.8.169.9 (台灣) 2020-09-14 18:51:47
  推 chandler0227: CHR被動安全很不錯 但ADAS配備有點落後 67F 09-14 19:45
• +30 Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐 - car 板

  作者: caeasonfb (eason) 61.62.190.51 (台灣) 2020-09-14 12:04:39
  → chandler0227: 講停車場每個車位拉110V或220V專線是認真的嗎XD 17F 09-14 12:13
• +69 [討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮？ - car 板

  作者: ns954111 (能不能跳著說?) 180.217.216.128 (台灣) 2020-09-11 15:08:38
  → chandler0227: 里程多寡不是重點 而是加油/充電時間差了至少10倍停車位要有充電樁 出遊安排充電點 這些都是限制條件 218F 09-11 18:01

  → chandler0227: 啊他的例子就是出遠門啊 你拿在家充來說嘴..... 221F 09-11 18:04
• +22 [討論] nissan公布新碳纖維製程 - car 板

  作者: whitestripe (light me up) 114.42.160.70 (台灣) 2020-09-09 09:32:14
  推 chandler0227: 碳纖哪是單一模數 光纖維方向性&排列角度就一堆變化纖維布選用、角度、各層疊積排列.....能玩的可多了一直以來困難點是製程(大規模量產) Nissan就是在解決製造不易的問題，有啥好酸的 = =
  以往複材(碳纖)大多用在蒙皮或結構的refinement，如 22F 09-09 10:20

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• +26 Re: [討論] Ux250h跟NX200怎麼選 - car 板

  作者: caeasonfb (eason) 61.64.151.224 (台灣) 2020-09-03 13:19:06
  推 chandler0227: 怎麼還在拿moose test類比操控啊....... 15F 09-03 13:51
• +75 [問題] RAV4與corolla cross選擇問題 - car 板

  作者: jack4217 (OMMO) 101.14.236.107 (台灣) 2020-09-03 07:41:50
  推 chandler0227: 5代 RAV4 完整TSS2.0 33F 09-03 08:33
• +76 [分享] TNCAP進度，兼致林佳龍部長 - car 板

  作者: glynn (Normandie) 114.136.187.147 (台灣) 2020-09-02 12:18:22
  推 chandler0227: 靠邀~選前選後還差真多..... 25F 09-02 12:49

  → chandler0227: 風聲是有些新的國產車都對準NCAP目標了，結果現在說要延到112年，前幾天蘇才講幹話說4年內要投入電動車2200億，結果卻連個NCAP抄一抄跟測試費用生不出來? 09/02 12:53錢 28F 09-02 12:51

  推 chandler0227: 其實類似的公聽會一直都有：NCAP 大車結構法規 大車 34F 09-02 12:58

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• +67 [分享] 停在充電車位的BMW - car 板

  作者: ima (放浪) 1.161.145.222 (台灣) 2020-09-01 21:18:18
  推 chandler0227: 老是拿0-100加速說嘴，請問長時間操駕的0-100呢?
  你所謂的加速性能難道只有短暫幾次的0-100? 124F 09-02 12:10
• +49 [新聞]Tesla 面臨電量衰減，充電速度變慢 - car 板

  作者: GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B) 223.137.27.224 (台灣) 2020-09-01 21:25:05
  推 chandler0227: 前幾年Tesla股東會最常被幹譙的就是蓋超充賠錢好嘛 88F 09-02 11:51
• +21 Re: [新聞] 你也被騙了嗎？原來「關門聲」都是假的！ - car 板

  作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ) 223.137.200.160 (台灣) 2020-08-31 02:34:23
  推 chandler0227: 哪台車還這麼落後，車門蒙皮做重？ 9F 08-31 07:23

  推 chandler0227: 門不是真的重而是六角鎖 車廠把門做重是想不開嗎 26F 08-31 09:02

  推 chandler0227: 歹勢，感受重量差異是限位器沒錯，六角鎖是跟車門異音和關門聲/紮實主觀感受有關
  現在一堆車都有橫樑，是靠截面提供慣性矩抗彎，多那 31F 08-31 09:24

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• +51 [問題] 倒車後照鏡往下 - car 板

  作者: kashima228 (承) 218.35.55.91 (台灣) 2020-08-27 03:09:27
  推 chandler0227: 呃~探頭360度等於沒轉啊XD 57F 08-27 11:37
• +32 [問題] LEXUS 01年 老車 發動後就熄火(求救 - car 板

  作者: sinyoke (輸光幸福又如何..) 42.75.156.247 (台灣) 2020-08-25 00:09:06
  推 chandler0227: 同樓上 這車殘值還有10多萬 大整理大概才3萬左右
  Altezza社團問一下車友推薦的車廠修就好啦 55F 08-25 14:48
• +21 [新聞] 284萬單一規格，Toyota Alphard Hybrid e-FOUR 正式發表 - car 板

  作者: jason0330 (レクサス大将軍) 223.137.23.121 (台灣) 2020-08-25 12:18:45
  推 chandler0227: 縱效扭力409Nm 看起來加速還行啊 馬力小是極速較低 2F 08-25 12:21

  → chandler0227: 用在Alpard和LM的應該是同動力但有調整(增加)減速比 4F 08-25 12:22

  → chandler0227: 欸都我指的是Alphard/LM和前一代RAV4比 7F 08-25 12:29

  推 chandler0227: 你才亂誤導 加速跟輪端出力有關 正比輪端扭力
  功率就是單位時間的能量 又不是力量單位 25F 08-25 12:48