作者: chandler0227 (錢德勒) 在 PTT 的發文與推文記錄
※ 發文記錄共119篇，發文的看板為: car(104) IU(3) PokeMon(2) AfterSchool(2) bicycle(2) Gossiping(2) Stock(1) MobileComm(1) NTU-Exam(1) …
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EUROPEAN NEW CAR ASSESSMENT PROGRAMME (Euro NCAP) TEST PROTOCOL – AEB Car-to-Car systems 節錄關於Global …116F 44推 2噓![]()
不要不懂裝懂亂講 moose test是依據ISO 3888 ISO 3888-1:2018 Passenger cars — Test track for a severe lane-change …89F 45推 2噓- 2023年8月 中華董事會通過購買桃園市楊梅區土地案，計18.10億元 桃園市楊梅區新秀段61地號等22筆土地及梅園段132地號等6筆土地，共28筆土地。 2024年7月 中華汽車產業園區開發計畫案 …110F 28推 7噓
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來講講影片鬼扯的地方 這位置應該是吸能盒了 吸能盒做很厚難道其他結構處變形比較好？ 看個前後橫樑就能知道不注重安全性？ 那全世界的NCAP是不是都該收一收了 用前防撞樑寬度跟車寬的比例來當防護率？ …254F 107推 15噓![]()
總覺得雖然昨天TNCAP有提供新聞稿 但媒體還是寫的很不精準，或是沒get到點 "特斯拉也即將在2025年送測第2款電動車" 昨天在交流會上已經再三強調： 測試都是由消基會去市場擔 …78F 31推
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- 推 : A2MAC1或Munro這類賣拆解benchmark報告的還真的拆光連色漆底漆都磨掉，對完整的BIW進行量測跟建BOM 1F 10-29 11:44
- 推 : 所以有GVT代替目標車，也有VRU代替行人、單車騎士啊，AEB系統本來設計上就是對應這幾種不是要避免你去撞牆撞號誌的
不然要不管前方是氣球、布幕、紙箱也都要急煞嗎 15F 10-29 11:02推 : 人/摩托車/腳踏車對應Vulnerable Road User (VRU) 26F 10-29 11:09… 共有 12 則推文，點此顯示 - → : CNCAP也是NCAP 人家的GVT也是買NCAP認證的啦
大方承認氣球車非GVT標準品會影響結果就好了咩 59F 10-28 11:35→ : 就本來GVT要能讓鏡頭、雷達、光達都能感測，因為這三者都能感測到前方車輛，只拿氣球車代替當然某些感測器感測不到，測試結果當然會有影響 76F 10-28 22:32 - 推 : 反過來講如果厚度寬度是量化安全數據 NCAP幹嘛不列? 63F 10-28 10:39推 : 防撞樑的強度也不是重點，不然鋁擠強度比鐵還低耶 113F 10-28 16:45推 : 碰撞要用LS DYNA，用ANSYS跑非線性會被笑 140F 10-28 22:29
- 推 : 樓上，難道真實環境在你前方的目標車是用氣球做的？ 81F 10-28 10:13推 : 前面如果是氣球、紙箱類也要無故驟然煞車嗎
NCAP本來就是為了試驗結果一致性盡可能把變因降低， 91F 10-28 11:32… 共有 6 則推文，點此顯示![]()
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