作者:
snxk (snxk)
123.194.128.53 (台灣)
2023-07-27 06:48:50 推 a5mg4n: 鳳山和高雄站場規模相同,能開到高雄就代表能到鳳山 53F 07-27 18:49
作者:
amidha (東岐明)
123.193.168.161 (台灣)
2023-07-27 15:15:36 推 a5mg4n: 以蘇聯傳統,蛋白質機器人或許是最可能的 15F 07-27 18:00
作者:
cokecolatw (cola)
1.169.80.17 (台灣)
2023-07-27 16:01:19 噓 a5mg4n: 絕大多數傷亡是各種破片造成的 普遍和5.8面對面
代表國防部早就失敗了 而不必糾結在防彈衣上 21F 07-27 16:28
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-07-26 06:41:43 噓 a5mg4n: 聽起來真的很尷尬
之前沿路最常聽到的是講解詞注意喔帥哥美女 16F 07-26 14:01
推 a5mg4n: 車輪該不會是為了遷就普通車床的尺寸? 36F 07-27 15:41
作者:
AppliedArt 163.30.80.87 (台灣)
2023-07-27 10:56:58 → a5mg4n: 拉到底停車比較傷車輪吧? 而且停得平穩代表旅客可以更早準備下車,減少乘降時間
捷運有在嫌阿,比較高捷和北捷就差很多 23F 07-27 14:38
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.239.249 (台灣)
2023-07-26 21:08:20 推 a5mg4n: 以近年經驗,讓人潮聚集滯留本身就是極不妥當的設計方式
為消費而消費也是本末倒置的作為
一波疫情爆發就抵得過幾十年的行人死亡,是要像歐美先進國家用冷凍貨櫃中轉嗎? 152F 07-27 13:03
推 a5mg4n: 高架化至少有竹田案例,比橋頭大平台好上許多 176F 07-27 14:35
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.162 (台灣)
2023-07-24 17:52:53 推 a5mg4n: 出站似乎都被道岔限速壓制 11F 07-24 22:43
推 a5mg4n: 肥皂水拖把該出場了?
比哪種加速? 0~110還是0~25? 29F 07-25 19:12
作者:
Berlina (berlina)
162.55.100.14 (德國)
2023-07-25 02:04:43 推 a5mg4n: 打贏戰爭不用糾結在把對手逐出領土,而是讓對手打不 160F 07-25 18:48
→ a5mg4n: 德軍直到戰爭結束都沒被逐出蘇聯/法國等眾多國家
但不妨礙德軍打不下去 162F 07-25 18:50
作者:
shield739 (波莉)
223.137.94.112 (台灣)
2023-07-25 18:16:27 推 a5mg4n: 切斷陸橋實際上意義也非常有限,以海運維持克里米亞遠不困難 131F 07-25 18:55
推 a5mg4n: 刻赤海峽5km寬,還有塞凡堡等港口能用 167F 07-25 19:08
推 a5mg4n: 參考:金門那破港都能養十萬大軍 184F 07-25 19:24
→ a5mg4n: 克里米亞各港口能量,至少當時金門10倍以上 187F 07-25 19:25
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
LIN9 (LIN9)
118.161.52.211 (台灣)
2023-07-25 10:05:21 → a5mg4n: 塞爆馬路的話自然不用月票就有人了 72F 07-25 19:14
→ a5mg4n: 特別是客運和公車通常是最先被塞爆的,正好稍有利台鐵
3000比較噁心吧?想想那麼容易打翻飲料的話,一定到處是沒清乾淨的食物,廁所也往往相當潮溼,甚至不如舊車
就不說尿液直接晃出便器,滿地都是的窘樣,比普快車還慘 75F 07-25 19:16
… 共有 14 則推文，點此顯示
作者:
tomhawkreal (阿湯)
220.137.251.219 (台灣)
2023-07-24 18:20:39 噓 a5mg4n: ESB就有海外成軍的吧? 11F 07-24 23:07
作者:
tony121010 (為什麼不給我神奇ID)
111.243.227.245 (台灣)
2023-07-24 16:37:52 推 a5mg4n: 國軍眾多40mm/L60就是能買原版,但買盜版的實例 21F 07-24 22:52
作者:
WongTakashi (善良之喵)
118.171.114.45 (台灣)
2023-07-24 20:40:08 推 a5mg4n: 真下血本,還以為電源車會拿舊機車改引擎代用 4F 07-24 21:13
推 a5mg4n: 不過以預計編組方式,有必要每車都裝冷氣@@?
主機裝在電源車上,拉風管接到各車或許更簡便? 6F 07-24 21:21
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
36.228.21.18 (台灣)
2023-07-23 23:39:13 噓 a5mg4n: 刺刀又不是自己飛上去的，把拿著刺刀的人類算上去，動能絕對不小 54F 07-24 03:37
→ a5mg4n: 戰史上看，要求拆掉裝甲板的飛官不算稀有 60F 07-24 04:15
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
36.228.21.18 (台灣)
2023-07-24 00:53:07 推 a5mg4n: 鎧甲打GMLRS的操作影片就有數部流出 4F 07-24 01:10
推 a5mg4n: 氣動力意義上的飛和拋物線運動的差別 13F 07-24 03:22
→ a5mg4n: 落下應該在2-2.5M間，特別是考慮GMLRS多少利用彈體升力延長射程 15F 07-24 03:25
→ a5mg4n: 目前沒人承認提供烏克蘭ATACMS 24F 07-24 03:39
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-07-23 11:37:20 推 a5mg4n: 真的是的話,就不是用刀了,而是用______________..... 4F 07-23 14:06
→ a5mg4n: 參考過去類似案例,用槍其實是非常沒效率的方式 6F 07-23 14:51
作者:
ArthurJack (Weston)
112.78.77.41 (台灣)
2023-07-23 13:49:06 推 a5mg4n: 有阿,比起狙擊槍,各種FPV或多或少有AI
還能盡量製造不可回復的300號,而不是只要一次的200 5F 07-23 14:09
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-22 17:36:16 噓 a5mg4n: 真正的0方案不是該從總人口數量著手嗎? 14F 07-22 18:51
作者:
hn9480412 (ilinker)
125.229.98.170 (台灣)
2023-07-21 22:29:19 → a5mg4n: 可以放寬橫向加速度，就不用傾斜了
反正直線上傾斜五度不也照開？ 27F 07-22 15:12
→ a5mg4n: 如果只是空氣不夠,加大空壓機/主風缸就行了吧?
EMU500用的每節裝一台之類
反應速度或動作次數限制或許更難解決 32F 07-22 17:52
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.59 (台灣)
2023-07-21 22:51:46 推 a5mg4n: 台鐵現在的生態,大約一半貨列是空車,先空車提速也好
重車55噸/4軸實際上也和裝滿的區間車差不多 48F 07-22 13:23
推 a5mg4n: EMU100拿來當磚頭最適合了? 64F 07-22 17:51