作者:
backpacker18 (Força Barça)
42.79.242.167 (台灣)
2024-11-16 02:10:29 → Orihimeboshi: 翻譯就是六塊厝是最終目標,中間用飛的都可以 55F 11-16 15:49
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.92 (台灣)
2024-11-07 05:35:41 → Orihimeboshi: 漲了再發新聞 11F 11-07 14:02
作者:
dantes1013 (dantes1013)
111.248.230.191 (台灣)
2024-11-03 21:25:54 推 Orihimeboshi: 會不會磁票已經停用了還沒修好 44F 11-04 00:01
作者:
sunrise2015 101.136.185.147 (台灣)
2024-11-03 16:23:36 → Orihimeboshi: 有想用台鐵轉乘的想法就不對了 8F 11-03 18:48
作者:
Howard2 (......)
118.160.194.193 (台灣)
2024-11-01 10:16:09 → Orihimeboshi: 花蓮又變孤島了 4F 11-01 11:38
作者:
johnson20524 (支那武漢肺炎)
1.172.104.178 (台灣)
2024-10-06 02:11:34 → Orihimeboshi: 平面輕軌沒必要立體交叉 27F 10-06 22:11
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-04 13:19:15 → Orihimeboshi: 要考慮極端事件的成本有沒有高過地下化 8F 10-04 14:05
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-09-28 09:11:34 → Orihimeboshi: 台鐵第三軌卡死不是出基隆捷運就解套了嗎 50F 09-28 18:26
作者:
jh961202 (阿電)
223.136.207.252 (台灣)
2024-09-27 08:46:43 → Orihimeboshi: 開關附近居然有這種廢料 4F 09-27 09:48
作者:
gishileh (力宏敢預訂178臺大金)
114.136.2.206 (台灣)
2024-09-26 15:31:44 → Orihimeboshi: 其實趁現在有月票補貼漲多點才好,等錢撒完了恢復原價一定唉唉叫 23F 09-26 20:03
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-09-26 10:33:31 → Orihimeboshi: 多一個買票的步驟,離峰時間還得看時刻表,時間不會比捷運快多少,要省錢的話台鐵更划算 25F 09-26 14:34
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irin1010g (喜多的香港腳)
27.240.202.174 (台灣)
2024-09-18 10:40:04 → Orihimeboshi: 現在很少遇到PP拉滿了 18F 09-18 21:52
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smilekekeke (kekeke)
219.68.211.103 (台灣)
2024-09-13 17:17:47 → Orihimeboshi: 高架化就不用等了 14F 09-13 18:48
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jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2024-09-10 22:33:24 → Orihimeboshi: 新竹到台北快塞爆了 1F 09-10 23:41
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JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-10 19:47:22 → Orihimeboshi: 高速20公里免費取消就一堆人會唉了
尤其是基隆桃園通勤的 10F 09-10 22:24
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JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-09-10 09:09:31 → Orihimeboshi: 航空一樣在漲,你用原價復飛算你贏 73F 09-10 20:34
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-09-08 19:21:57 → Orihimeboshi: 桃園主要移動是台北吧,常常桃園中壢對彼此都不熟 13F 09-08 22:08
→ Orihimeboshi: 那服務水準還不如台一線等公車 19F 09-09 00:25
→ Orihimeboshi: 所以買郊區便宜的房子再買便宜的私人運具比較實在 22F 09-09 03:02
作者:
busgoer (巴士狗兒)
101.10.93.23 (台灣)
2024-09-08 23:09:28 → Orihimeboshi: 夜點費要增加了沒 3F 09-09 00:42
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.217.172 (台灣)
2024-09-08 20:59:40 → Orihimeboshi: 那座山炸的掉中橫鐵路都能通了 26F 09-09 00:28
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-08 17:11:24 → Orihimeboshi: 這地方真熟悉 9F 09-08 17:44
→ Orihimeboshi: 土方量已經多到公路不夠緩衝了 11F 09-08 17:45
作者:
jout3502 (小熊)
101.10.67.65 (台灣)
2024-09-08 14:10:15 → Orihimeboshi: 鐵公路都會同時中斷的地方怎麼還有人在吵高鐵 73F 09-08 17:43
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
114.44.251.100 (台灣)
2024-09-06 12:24:24 → Orihimeboshi: 集中幾班次停民代站給個交代就好,剩下的全部回歸直達,這樣也許有機會跟高鐵競爭 89F 09-06 22:30
→ Orihimeboshi: 台鐵的競爭力不足主因根本不在票價上,否則也不會看到寧可排隊兩小時也要搭高鐵的奇景 92F 09-06 22:31
→ Orihimeboshi: 高鐵都要一小時才退全額了 104F 09-06 23:40
作者:
pinky80903 (粉紅)
118.232.100.146 (台灣)
2024-09-06 19:32:34 → Orihimeboshi: 頭洗下去就回不去了,看怎麼收尾而已 14F 09-06 22:34
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-04 18:37:09 → Orihimeboshi: 號誌更新真的有比這些立體化花錢嗎
要蓋四線會說班次還沒到雙線瓶頸 11F 09-04 22:12
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-08-30 13:23:33 → Orihimeboshi: 高速公路也沒禁止開不到110的小破車吧 22F 08-30 20:18
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
1.170.120.92 (台灣)
2024-08-26 02:14:25 → Orihimeboshi: 700t打算用30年吧 27F 08-26 15:48
→ Orihimeboshi: 粗蠟推一下
以前搭高鐵覺得很貴,現在好便宜,都不知道哪裡生錢出來買車 30F 08-26 17:05
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-08-20 09:23:18 → Orihimeboshi: 鹽水溪那個還好吧 26F 08-20 20:45
→ Orihimeboshi: 新市應該是貫穿市區的聯外道路,跟早年的員林比較 36F 08-21 02:17
作者:
q75315 (鐵牛)
223.139.86.6 (台灣)
2024-08-15 18:33:45 → Orihimeboshi: 用像基隆這種半地下車站會不會比較省錢 16F 08-15 22:37
→ Orihimeboshi: 國外蠻多市區用土堤跟地塹做立體化的例子,不一定要整條高架或地下化 18F 08-15 23:31
→ Orihimeboshi: 單純減少開支而已,國一在平原也是很多路提段 21F 08-16 01:44