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標題 [新聞] 台鐵票價漲幅 擬採「遞遠遞減」／董事
時間 Tue Sep 10 09:09:31 2024
標題 [新聞] 台鐵票價漲幅 擬採「遞遠遞減」／董事
時間 Tue Sep 10 09:09:31 2024
台鐵票價漲幅 擬採「遞遠遞減」／董事會今討論 以3％投報率推算出上限35.68%的可能性
最高
2024/09/10 05:30
〔記者蔡昀容、劉力仁／台北報導〕台鐵票價二十九年未調漲，台鐵今天將召開董事會決定
台鐵公司版漲幅送交通部審查，交通部預計九月底前定案送行政院核定；據了解，台鐵傾向
以投報率三％，推算出最高調幅三十五．六八％，再依照「遞遠遞減」原則，分配給短、中
、長途路線，並且和高鐵票價明顯區隔，爭取客源，預計明年初上路。
台鐵公司版漲幅送交通部審查，交通部預計九月底前定案送行政院核定；據了解，台鐵傾向
以投報率三％，推算出最高調幅三十五．六八％，再依照「遞遠遞減」原則，分配給短、中
、長途路線，並且和高鐵票價明顯區隔，爭取客源，預計明年初上路。
設計多種調漲組合方案
台鐵今天將召開董事會審查營運部門呈上來的方案，營運單位一直到昨天晚上還在挑燈夜戰
，從三％、四％、五％三種的合理報酬率，設計多種調漲組合方案，並搭配「距離越長、幅
度遞減（遞遠遞減）」為原則。
，從三％、四％、五％三種的合理報酬率，設計多種調漲組合方案，並搭配「距離越長、幅
度遞減（遞遠遞減）」為原則。
根據了解，五％方案，最後票價恐會高過高鐵，為避免票價一次性調幅過大，令大眾難以接
受，台鐵營運單位未把五％列入考慮，三％的可能性最高。
舉例來說，目前區間車基本費率，每人每公里是一．四六元，若以三％合理報酬率試算，將
調整為一．九八元，與原本基本費率相比，調幅三十五．六二％；若以三％合理報酬率試算
自強號的基本費率，漲幅可至三五．六八％，但三十五．六八％調幅將分配給短、中、長途
，不過此為原則，未來各路線票價仍須再個別精算。
調整為一．九八元，與原本基本費率相比，調幅三十五．六二％；若以三％合理報酬率試算
自強號的基本費率，漲幅可至三五．六八％，但三十五．六八％調幅將分配給短、中、長途
，不過此為原則，未來各路線票價仍須再個別精算。
交部月底前定案 送政院核定
台鐵票價凍漲二十九年，區間車票價比公車、捷運還便宜，專家學者多次呼籲，票價應回到
合理機制，台鐵年初公司化後，便積極研議調漲票價。
未來短程票價調幅較高，但短途旅客使用TPASS月票比率高，還有其他短程運具可供選擇，
因此對旅客影響較低；長程票價為了維持與高鐵的競爭力，調幅較低。
新票價預計明年初上路
台鐵董事會今天通過的方案，下一關要送交通部費率審議委員會審查，審議委員會可能會有
修正版本，最後再呈報行政院核定才算定案，預計明年初新制上路。
新任交通部長陳世凱日前表示，台鐵票價已經二十九年沒有調整，已經公司化的台鐵要思考
永續經營，票價確實要檢討，不過台鐵也肩負通勤民眾公共運輸責任，會跟行政院配合協調
出民眾可以接受的方案。
永續經營，票價確實要檢討，不過台鐵也肩負通勤民眾公共運輸責任，會跟行政院配合協調
出民眾可以接受的方案。
https://shorturl.at/bPEZL
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台鐵票價二十九年未調漲，台鐵今天將召開董事會決定台鐵公司版漲幅送交通部審查，交通部預計九月底前定案送行政院核定；據了解，台鐵傾向以投報率三％，推算出最高調幅三十五．六八％，再依照「遞遠遞減」原則，分配給短、中、長途路線，並且和高鐵票價明顯區隔，爭取客源，預計明年初上路。設計多種調漲組合方案 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.66.45 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2024-09-10 09:09:31
※ 文章代碼(AID): #1ctvnDPF (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1725930573.A.64F.html
推 : 真的漲價後台灣觀光唯一的交通價格優勢也沒了
更不會有人國旅了1F 09/10 09:25
更不會有人國旅了1F 09/10 09:25
→ : 樓上你知道你在講什麼嗎？跟國旅有什麼關係，國旅該檢討的是飯店價格3F 09/10 09:30
推 : 國旅靠大眾運輸的也少數，這少數的人還是覺得搭大眾運輸還是相對私人運具便宜5F 09/10 09:59
推 : 一樓是不是以為國旅都搭火車？
這種漲價只是把物價填補回來7F 09/10 10:04
這種漲價只是把物價填補回來7F 09/10 10:04
推 : 坐遠一點相對便宜一點
漲價曲線距離越遠越趨緩9F 09/10 10:05
漲價曲線距離越遠越趨緩9F 09/10 10:05
推 : 學生國旅可能搭火車阿 但也不會住宿就是11F 09/10 10:06
推 : 國旅的問題是住宿價格跟品質不成比例 還有區域景點的整合不是很好 大眾交通也有些地方很不方便12F 09/10 10:13
→ : 學生旅遊從來就不是交通費問題
而且學生團體旅遊票價也比一般民眾低
私人運輸的整體費用包含時間成本，都是遠低於大眾交通14F 09/10 10:14
而且學生團體旅遊票價也比一般民眾低
私人運輸的整體費用包含時間成本，都是遠低於大眾交通14F 09/10 10:14
推 : 越遠越便宜我覺得這個改動方向不錯啊17F 09/10 10:26
→ : 台鐵放任旅客在車站, 車上鬧事,
然後要懲處認真處理奧客的人員18F 09/10 10:40
然後要懲處認真處理奧客的人員18F 09/10 10:40
推 : 台北台東1060，那我去日本好了20F 09/10 10:41
推 : 北花500我還是去福岡好了21F 09/10 10:44
推 : 440跟500有差很多嗎？22F 09/10 10:48
推 : 對號座採用浮動票價23F 09/10 10:58
推 : 還好啦，高鐵送的漲價報告都超過10%了24F 09/10 10:59
推 : 高鐵其實還是合約規定到門檻就能漲25F 09/10 11:07
推 : 通勤都用TPASS了~漲又沒差26F 09/10 11:14
推 : 短程漲價 這樣可以tpass跟政府請款可以也調高嗎27F 09/10 11:52
推 : 就算漲2-3成 台灣觀光的交通成本還是很低28F 09/10 11:56
推 : 拜託快漲29F 09/10 12:04
推 : 台鐵漲之後高鐵多少也會漲30F 09/10 12:05
推 : 連臺灣唯一的交通都貴了我幹嘛國旅 去花蓮台東難不成要開車累的要死要活嗎…當然飯店也是原因之一但不是唯一31F 09/10 12:25
噓 : 取消tpass這種亂灑錢的就有錢了33F 09/10 12:25
→ : 不想買貴的票，可以搭區間車，多車種就是用來服務不同群體的34F 09/10 12:26
推 : 花東票價漲到爆，再給設籍戶保留票
外地去花東玩的沒得選，只要比飛機便宜只能吞下去
然後花蓮人就會哭票太貴所以沒人去玩XDD36F 09/10 12:35
外地去花東玩的沒得選，只要比飛機便宜只能吞下去
然後花蓮人就會哭票太貴所以沒人去玩XDD36F 09/10 12:35
推 : TPass台鐵反而賺錢吧，行政院又不是叫台鐵自己吞39F 09/10 12:38
推 : 短程如果城市希望台鐵負擔通勤功能，可以市政府補貼囉40F 09/10 12:40
推 : 董事長薪漲40%,但票價最高只漲35.68%民眾要知足42F 09/10 12:43
推 : 我還以為標題說薪水43F 09/10 12:53
推 : 笑死 連台鐵都嫌貴的 只能靠走路壯遊吧44F 09/10 13:02
推 : 高層漲薪真的莫名其妙，改革台鐵成效都還沒出來就加薪45F 09/10 13:07
推 : 依照供需制定票價不錯46F 09/10 13:08
推 : 少點人搭少開點車還比較賺 不要再追求營收了 毛利都負的47F 09/10 13:15
推 : 一樓是人才49F 09/10 13:16
→ : 笑你不敢漲50F 09/10 13:25
→ : 現在是29年前的票價還嫌貴，真沒本事51F 09/10 13:26
→ : 經濟20年來最好
為什麼不敢一次漲足52F 09/10 13:37
為什麼不敢一次漲足52F 09/10 13:37
推 : 支持漲價 台鐵加油54F 09/10 13:58
→ : 你自己薪水29年沒調漲看你會不會爆氣55F 09/10 14:26
推 : 高鐵不一起漲的話我看自由座乘客要炸滿全部12節車廂裡56F 09/10 14:38
推 : 國旅先把住宿壓下來吧57F 09/10 14:48
推 : 總算有腦開始討論遞遠遞減費率58F 09/10 14:52
→ : 韓國人的國旅：台北市區 965去九份 家樂福桂林店掃貨
好像也用不到台鐵（59F 09/10 14:56
好像也用不到台鐵（59F 09/10 14:56
推 : 最慘的還是基層61F 09/10 16:05
→ : 終於有要漲價的感覺囉 之前一堆內行人說外行話 長途漲到高鐵價感覺就是在帶不准漲價的風向62F 09/10 16:11
噓 : 只會漲，早鳥票勒？是不會給它漲5%再早鳥95折64F 09/10 17:17
推 : 嘻嘻，講台鐵漲票價就會更衝擊國旅的，不然反過來想，難道台鐵讓人搭不用錢的，國旅就會大發利市嗎？
29年前的票價欸，29歲的年紀，博士班都快能畢業了65F 09/10 17:58
29年前的票價欸，29歲的年紀，博士班都快能畢業了65F 09/10 17:58
推 : 台北到台東，應該會選擇飛機68F 09/10 18:33
推 : 明年再發30年未調票價,後年再發31年未調票價....69F 09/10 18:38
→ : 高鐵撐著不漲的話 週末會更擠70F 09/10 19:05
推 : 高鐵至少真的該漲短程71F 09/10 19:49
推 : 台鐵，高鐵漲上去不怕北高航班復飛嗎72F 09/10 20:00
→ : 航空一樣在漲，你用原價復飛算你贏73F 09/10 20:34
→ : 你飛機在那邊等起飛、裝載行李、報到程序跑完高鐵
差不多也跑快一半了74F 09/10 20:41
差不多也跑快一半了74F 09/10 20:41
推 : 直接漲5%阿76F 09/10 21:56
推 : 北高航班哪回得來77F 09/10 22:28
→ : 一樓就是那種本來就不會搭去玩的人78F 09/11 00:50
→ : 1樓先表演一下怎樣買到2000內的本島來回外國的機票79F 09/11 01:24
推 : 泰國鐵票價便宜到不行，也沒變成旅遊交通工具80F 09/11 07:52
推 : 漲價可以淘汰1樓這種次級客戶，提升品質，不錯。81F 09/11 08:34
推 : 抱歉我都出國玩的 根本不想國旅
你們就慢慢開車吧
79樓知道自己在說啥嗎 去澎湖單程就超過2000了 誰跟你國旅去香港沖繩都比去澎湖金門便宜82F 09/11 11:26
你們就慢慢開車吧
79樓知道自己在說啥嗎 去澎湖單程就超過2000了 誰跟你國旅去香港沖繩都比去澎湖金門便宜82F 09/11 11:26
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