作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
1.162.64.106 (台灣)
2024-11-02 14:27:25 → Charles0421: rain4表現得比滿多車都好 甚至比es好 31F 11-02 18:59
作者:
oftisa (oo)
36.227.25.208 (台灣)
2024-10-30 14:36:45 → Charles0421: 某樓在說什麼 Boxer還需要被承認? 被誰? 23F 10-30 18:48
→ Charles0421: 這串留言真的是越看越好笑 30F 10-30 20:01
作者:
RV (RV是一種態度)
111.71.28.239 (台灣)
2024-10-30 09:05:27 → Charles0421: 而且改裝還不是小米自己改裝的 而是Prodrive
自嗨成這樣 44F 10-30 12:20
作者:
oftisa (oo)
36.227.25.208 (台灣)
2024-10-30 12:12:37 → Charles0421: 運轉平順性無敵 3F 10-30 12:17
作者:
chandler0227 (錢德勒)
114.137.156.102 (台灣)
2024-10-29 08:17:17 推 Charles0421: 留言裡有人覺得AEB只需要靈敏度 不需要正確性?
看來是知道的太少了
中國最近就因為所謂的汽車媒體的AEB煞停對比節目
讓車商變成在無腦捲最高可煞停時速
結果遇到廣告牌上的車也煞停了 笑死 果然同文同種 85F 10-29 12:18
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
bigoldtwo (oldtwo)
101.10.0.204 (台灣)
2024-10-25 21:44:25 噓 Charles0421: 要虛空張飛打岳飛比較油耗卻沒在注意自己的平均時速麻煩用心點 還是你覺得vios在極低的平均時速下
油耗還會很好? 你的油耗好與壞是不是都建立在印象上 68F 10-25 23:01
→ Charles0421: 塞車路況還要油耗好 違反熱力學喔 92F 10-25 23:12
作者:
PassionSleek (小玉)
122.116.27.88 (台灣)
2024-09-18 16:55:50 → Charles0421: 沒辦法像機車一樣主打不妨礙交通為由
停騎樓或紅線內違停 5F 09-18 17:04
作者:
chandler0227 (錢德勒)
220.133.134.164 (台灣)
2024-09-18 08:50:14 → Charles0421: 推文裡面反對的人 知道麋鹿測試避讓的時候
全程煞車都不能踩全靠電控嗎 所以就是在測電控啊
甚至只要你的esp標定中減速減的夠多
麋鹿測試的入彎速度就可以快 65F 09-18 13:37
作者:
a885669 (Playmate)
223.139.175.208 (台灣)
2024-09-13 18:11:48 → Charles0421: 秦l在易車測試中既贏不了本田連自家上一代都打不贏 42F 09-14 10:51
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.67.131 (台灣)
2024-09-08 13:12:59 → Charles0421: 這篇之後又要出現一連串"我自己的VAG就沒事"的文章 61F 09-08 14:43
作者:
indoman (橄欖趴)
223.138.146.228 (台灣)
2024-08-22 13:26:26 噓 Charles0421: 不懂拿十年前的pc跟新款fit比的意義是什麼
洗腦自己fit好棒棒 我不是盤子? 45F 08-22 17:08
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.161.213.162 (台灣)
2024-08-03 21:22:23 推 Charles0421: 阿肥 十年後見 3F 08-03 21:26
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.69.242 (台灣)
2024-07-31 00:07:11 → Charles0421: 既得利益者DYE: 1F 07-31 00:14
作者:
chandler0227 (錢德勒)
42.72.136.191 (台灣)
2024-07-29 08:40:16 → Charles0421: 連錢大的文都這麼多噓 車 237F 07-29 18:42
→ Charles0421: 車版沒料的車盲有變多的趨勢 239F 07-29 18:43