作者: Auslayer 在 PTT 的推文記錄

• +37 [新聞] 3年電價漲75%「文湖線」虧最多 北捷急想辦法「開源」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.193.65 (台灣) 2024-12-18 00:02:52
  推 Auslayer: 通勤客現在有TPASS 漲單程票價影響有限吧 15F 12-18 08:42
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  推 Auslayer: 台鐵本業虧損 便當淨利1億多 19F 12-04 15:03
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  推 Auslayer: 台鐵本業虧損 便當淨利1億多 19F 12-04 15:03
• +31 [新聞] 12項軌道建設 經費暴增3635億 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.92.31 (台灣) 2024-12-02 06:48:08
  推 Auslayer: 推案量大於承攬量 互相拉抬經費搶人搶料 確實緩急要分擔心現在不做未來漲價也沒用 現在有餘力接案的不多 20F 12-02 11:53
• +2 [新聞] 交通部修正捷運兩側「高空吊掛作業」規範 11／21上路 - MRT 板

  作者: TPDC (Ｔ卩ÐＣ) 203.75.213.13 (台灣) 2024-11-21 19:00:59
  → Auslayer: 捷運路線旁禁限建 那其他鐵公路沒有人車? 要不要順便? 6F 11-22 10:19
• +29 [新聞] 網喊北捷電扶梯兩側站人「台北變鄉下」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.89.254 (台灣) 2024-11-22 04:26:18
  → Auslayer: 有電梯跟樓梯的地方 電梯不靠邊站 要趕路走樓梯 27F 11-22 09:00
• +50 [新聞] 高捷黃線造價 擬上調至2348億元 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.215.37 (台灣) 2024-10-29 07:21:12
  推 Auslayer: 推案過多 各案互相拉抬預算 買方市場 11F 10-29 09:21

  → Auslayer: 台中藍線都在招標了，這麽氣
  藍線沒BRT，路線改來改去攪局應該是要跟綠線列一期 239F 10-29 19:24
• +5 [新聞] 立委點出汐東線轉乘最大痛點須解決「將是國內捷運首創」 預計明年開工、2032年完工 - MRT 板

  作者: pinky80903 (粉紅) 118.232.100.146 (台灣) 2024-10-23 10:18:42
  → Auslayer: 民生社區搞定了? 7F 10-23 11:37
• +2 [新聞] 鍾易仲要求捷運藍線進中崙鳳山車站 繁榮地方 - MRT 板

  作者: YOPOYOPO (痔瘡小天使。) 203.64.138.253 (台灣) 2024-10-23 10:16:16
  → Auslayer: 這不就楠梓五甲線?
  這路線之前還有小港糖廠到鳳山車站的糖鐵 3F 10-23 10:53
• +23 [新聞] 北市捷運六線動工2.0 蔣萬安：成為全國第一個全環路線捷運 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.112.189 (台灣) 2024-10-22 00:16:51
  → Auslayer: 環狀 台北城那個環算最早的環吧 60F 10-23 10:37
• +19 [新聞] 高捷延伸前鎮漁港評估不符提報門檻 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.1.141 (台灣) 2024-09-24 16:04:43
  → Auslayer: 前鎮漁港的客戶主要是承銷人 承銷人都開貨車
  搭車的散客、觀光客又不需要進漁市
  附近也都是漁產加工廠 客戶也是開貨車為主用不著捷運 3F 09-24 16:39

  → Auslayer: 這裡產值高是漁獲 不是人潮 捷運開進去是要幫送魚貨嗎? 12F 09-24 16:56
• +22 [新聞] 預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標 - MRT 板

  作者: WuSam (藤原豆海) 42.70.42.162 (台灣) 2024-09-16 14:49:08
  推 Auslayer: 推案過多，消化不了，要先考慮推動順序，各工程為搶人互抬價惡性循環
  確定的先推，這種不確定因素過多的案子就不要急著推 28F 09-16 19:38
• +29 [閒聊] 高鐵延伸屏東討論-捷運方案 - MRT 板

  作者: hortl233 (hinet.net) 114.39.155.27 (台灣) 2024-09-14 19:19:51
  → Auslayer: 南延哪需什麽設計，不就尾軌而已 9F 09-14 19:51
• +4 [新聞] 快訊／上班哀號！板南線塞爆1200旅客下車改搭 北捷曝原因 - MRT 板

  作者: YOPOYOPO (痔瘡小天使。) 203.64.138.253 (台灣) 2024-09-04 09:58:50
  → Auslayer: 走走停停 漏氣壓力低跑不動等重新充氣吧 9F 09-04 15:22
• +4 Re: [新聞] 桃園捷運綠線車站命名頻遭批評 桃市捷工局再揭命名理由 - MRT 板

  作者: deann (古美門上身) 220.128.121.214 (台灣) 2024-09-03 12:48:45
  → Auslayer: 票選就不是最高 光這點就夠了 不用再鬼扯
  市長選舉僅供參考 張善政票最高僅供參考這樣如何? 76F 09-03 15:25

  → Auslayer: G09前兩名站名不宜 選第三 那怎不選第四第五 照E5案例就失敗的命名活動而已 沒甚麼好講的
  G13a第五名 蘆竹街站也能用了 反正名次都參考不重要 83F 09-03 15:54
• +26 [新聞] 高溫難耐！高雄應學新加坡 捷運站周邊建1設施 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-08-25 23:52:22
  推 Auslayer: 人行道較寬通常都有路樹 路樹夠高樹冠夠大就遮蔽了 28F 08-26 09:08
• +34 [新聞] 高雄市捷運局：捷運黃線Y3站開發後 滯洪量能將提升六倍 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-08-01 06:45:06
  推 Auslayer: 彰化嘉南屏東平原就沖積平原洪水泥沙造出 滯甚麼洪?
  農地就不叫滯洪池 叫埤塘 易積淹水難以農作處就當水源地 6F 08-01 09:30
• +11 [新聞] 台南、高雄捷運紅線在嘉藥「共站」？南市交通局：會預留空間 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 114.40.143.179 (台灣) 2024-07-19 01:14:52
  → Auslayer: #1YPDAC63 (MRT) 兩邊路線都還沒做，車站做成同月台轉乘其實也不是太難 困難的通常都是在既有硬體上修改 14F 07-19 08:41

  → Auslayer: 嘉藥還是大湖附近腹地都不多 要做成同月台轉乘站體
  還是奇美博物館比較有利 就看兩邊遇到設站工程問題時
  腦子還會不會這麼硬 不過方向有了才能往下走 22F 07-19 09:15

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• +2 [新聞] 高捷岡山車站取得營運許可 6月底通車試營運 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.9.186.56 (台灣) 2024-06-21 14:32:53
  → Auslayer: 岡山以北一直有公車阿 岡山高醫路線很多
  往湖內路竹阿蓮燕巢彌陀永安看你要去哪
  往北繼續延伸只是減少或調整既有公車路線的問題而已 6F 06-21 14:43
• +9 [情報] 2024/05月桃園機場捷運進出站比較 - MRT 板

  作者: karta057652 (056750atrak) 114.140.104.113 (台灣) 2024-06-20 10:05:32
  → Auslayer: 人多人少占人數差距蠻大的 也會看人潮選擇開不開冷氣嗎? 29F 06-20 13:32