作者:
LakerLin (北京林書豪)
220.137.106.160 (台灣)
2019-11-25 22:21:23 推 ultratimes: 說真的，有經驗的駕駛是可以從車道間縫隙判斷出
前面是不是會有大降速的可能性的 123F 11-26 00:58
作者:
ss835658 (圓火球)
36.237.64.118 (台灣)
2019-11-25 17:28:36 噓 ultratimes: 前車31秒亮剎車燈 後車33秒才撞上，這車速也沒很快只要專心開車的人這種時間和車速不會煞不住吧
雖然是下坡，但是中華地下道又沒多抖
更何況影片中老實說我看不出有剎車的感覺 295F 11-26 00:53
作者:
shengfu1023 (阿夫拉)
42.72.73.233 (台灣)
2019-09-13 21:05:30 推 ultratimes: 保持車距不會被打吧，插隊才容易被打 50F 09-13 22:56
推 ultratimes: 不過推原PO中肯，自己家以前的老車 都"表速"105~110和現在新車常常"GPS速度"110~115 跑高雄台中 54F 09-13 22:59
→ ultratimes: 以為新車會快很多 結果實際拿行車紀錄器來算時間 58F 09-13 23:00
→ ultratimes: 新車也只比舊車快4~5分鐘而已 61F 09-13 23:01
作者:
grace0523 (小小)
36.227.166.222 (台灣)
2019-09-13 00:25:54 推 ultratimes: 看推文笑死，區間測速這東西中間最好有休息站啦
如果區間測速起訖中間有休息站或交流道，就是失敗的放置位置，最佳位置反而是某些橋梁(如 中沙大橋)在橋的頭尾都設區間測速之類的就好了
還有很怪耶，我也是頂著速限邊緣開，都是我在超人 108F 09-13 22:47
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
leo711 (leo888)
150.117.222.118 (台灣)
2019-08-29 21:15:22 噓 ultratimes: 你是不是自己對中間，那車當然就偏右 44F 08-29 22:25
作者:
KKmex (麥克斯)
1.160.16.102 (台灣)
2019-08-26 19:18:28 推 ultratimes: 都靠GPS閃相機的吧，但忘記隧道裡GPS沒作用 22F 08-26 19:55
作者:
z85917131 (z85917131)
101.11.35.11 (台灣)
2019-08-21 22:19:20 → ultratimes: 不好意思，警察執行公權力最大，被撞就是自認倒楣 168F 08-22 00:48
作者:
chenazen (azen)
106.105.235.146 (台灣)
2019-08-13 21:20:54 噓 ultratimes: 對了，這類標線不論你要行駛哪個，都要打方向燈
左轉專用道要打左轉燈 進中間車道要打右轉燈 74F 08-14 00:02
作者:
shuichia (水餃)
223.137.98.143 (台灣)
2019-07-25 19:35:41 推 ultratimes: 不實用，車子會為了保持車速，對上下坡超敏感
尤其國3坡多，車子常常就忽然拉轉，只為了保持車速自己踩，遇到上坡也是會補油，但不會這麼暴力 83F 07-26 00:18
作者:
olmtw (olmtw)
150.116.251.124 (台灣)
2019-07-22 09:19:39 推 ultratimes: 應該要抓包括使用免持聽筒的 18F 07-22 11:58
作者:
yamatobar (747-8I)
59.115.196.129 (台灣)
2019-07-21 01:35:49 推 ultratimes: 是台灣駕照太好考，高速公路車道太寬太好開了 6F 07-21 01:55
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.102.19 (台灣)
2019-07-14 16:28:34 推 ultratimes: 台灣車主只會要原廠連內裝一起賠
就像手機維修，換新機還會連保護貼和包膜一起求償 30F 07-14 17:33
作者:
HSTim (中和金城武)
219.71.219.82 (台灣)
2019-06-26 21:45:31 噓 ultratimes: 是啊，應該要一毛都不還你你才甘心是不是？
應該一毛都不還你，車子也免交了，這樣你才爽嗎？ 188F 06-27 00:58
作者:
asdf3164 (芷柔)
220.130.218.252 (台灣)
2019-06-01 19:45:26 → ultratimes: 以後鴿子直接在終點前攔檢就好啦，強迫你通過
方法是人想的，飆車族想得出方法，警察也行
終點前幾百公尺全畫雙網線，敢停車就違規 11F 06-01 20:02
→ ultratimes: 另外不定時派警力駐守，令停車者強制通過 15F 06-01 20:03
→ ultratimes: 不然就是在區間內額外增設相機 19F 06-01 20:05
作者:
asdf3164 (芷柔)
220.130.218.252 (台灣)
2019-05-15 07:44:55 推 ultratimes: 龜笑鼈無尾 101F 05-15 13:45
作者:
lauwei (lauwei)
180.217.166.184 (台灣)
2019-05-10 10:14:00 推 ultratimes: 遠光燈如果是遠近分離的車，那開遠光就很好檢舉
其實大燈跟本不該有auto，應該做成紅火就亮大燈
並強制全時點燈，白天未開大燈罰3千，夜間1萬2 34F 05-10 11:32
→ ultratimes: 針對新車不再有大燈開關，且要求點燈要在紅火而非發動針對老車則是白天不開就罰，晚上罰更重 38F 05-10 11:35
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作者:
JerianGrant (Jerian Grant)
223.141.53.239 (台灣)
2019-04-27 21:43:04 噓 ultratimes: 就是應注意而未注意啊，法理情順序別忘了
還是這時侯又來情理法了？ 83F 04-28 07:18
作者:
jacksons (Michael)
122.121.240.28 (台灣)
2019-04-27 10:45:21 推 ultratimes: 我的車表速110，GPS約105，但雷射槍可能更慢
所以我不贊成超速要有寬限值，超速1公里就該罰了 58F 04-27 11:37
→ ultratimes: 至於有爭議就讓他爭議 61F 04-27 11:39
推 ultratimes: 說真的，收到罰單時還記得當時開多少也很厲害 110F 04-27 12:56
→ ultratimes: 通常怕超速的就算開到110，也一定會在不經意時掉下來 112F 04-27 12:57
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作者:
mdk3500 (天乃探女)
42.75.132.113 (台灣)
2019-03-29 19:20:03 推 ultratimes: 我覺得一切公歸公
你嚇到沒知覺那是你自己的事，一切公事公辦
公事公辦就是你妨礙交通，然後賠償一毛都不能少
至於私下怎樣，抱歉，我不想知道
這些都no reason 109F 03-30 12:52