作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.163 (台灣)
2024-12-24 20:43:10 推 tp610108: 重要車站感覺真的可以改由駕駛員控制車門啟閉,前鎮之星夢時代駁二大義哈瑪星美術館愛河之心高雄高工科工館凱旋公園那些的 3F 12-24 22:14
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.203 (台灣)
2024-12-12 00:28:17 推 tp610108: 不過侯說中午12點就要恢復通車了 20F 12-12 10:21
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
116.59.74.191 (台灣)
2024-12-06 11:31:01 → tp610108: 還是上面放QR CODE掃描器,下面是感應區?前陣子有看到北捷要招標乘車碼的東西 5F 12-06 16:38
作者:
semih (Sayginer)
1.161.198.170 (台灣)
2024-12-04 11:52:12 → tp610108: 但桃園棕線是在山間蜿蜒,橘線想要換位置省經費也只能把南出土段往北調整、縮短地下段增加高架段吧 10F 12-04 14:51
→ tp610108: 但桃園棕線是在山間蜿蜒,橘線想要換位置省經費也只能把南出土段往北調整、縮短地下段增加高架段吧 10F 12-04 14:51
→ tp610108: 把南出土段往北調整、縮短地下段增加高架段吧 11F 12-04 14:51
作者:
weyward (chuo ward)
39.10.8.25 (台灣)
2024-11-26 12:10:39 推 tp610108: 不知道在路口中央的區域要怎麼立柱(?
喔好看到了,街景已經拍到了,就是大跨距橋樑,本來想說如果要在路口設月台的話感覺避不掉設柱 3F 11-26 13:02
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-11-21 18:42:49 → tp610108: 之後的新建路段都會有月台門沒錯 19F 11-21 20:44
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.92 (台灣)
2024-11-06 18:09:47 推 tp610108: 浮洲還是要趕快動起來 9F 11-06 21:24
作者:
semih (Sayginer)
1.161.215.37 (台灣)
2024-10-29 07:21:12 推 tp610108: 黃線的物價指數是用2020(民國109)年的,所以才會差那 62F 10-29 13:10
→ tp610108: 不然可研跟綜規用的指數不一樣但錢還是差不多,就可見差別所在 64F 10-29 13:10
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-10-23 10:16:16 → tp610108: 結果鍾易仲議員講的藍線(鳳山本館線)在之後的整體路網中已經直接被刪掉了 1F 10-23 10:24
→ tp610108: 鳳山本館線大部分的路線都是其他路線共路廊,原本自己有的路線都不見了,所以把鳳山本館線定義成被刪掉應該比較實際? 7F 10-23 14:02
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.16 (台灣)
2024-10-23 11:47:57 → tp610108: 第二過港最後不選擴建路而選漁港路/漁港北三路,造成輕軌若要共構,路線會過長,不見得會省多少錢,最後益本比跟自償率不過關
除非旗津大開發然後把開發效益全部灌到旗津線上不然旗津線往後應該自償率也不會過 7F 10-23 12:48
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作者:
pinky80903 (粉紅)
118.232.100.146 (台灣)
2024-10-23 10:18:42 → tp610108: 民生汐止線跟文湖線的兩個交會點剛好文湖線的車站都不在附近 1F 10-23 10:23
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-10-18 19:16:38 推 tp610108: 鳳山不是二等站嗎?我記得一等是新左營跟岡山? 11F 10-18 19:45
作者:
nyybos8812 (8812)
114.40.14.166 (台灣)
2024-10-18 11:16:19 推 tp610108: 中崙那邊是Y20,Y21在五甲二鳳南路口 31F 10-18 13:01