作者: sydwuz (・ω・) 在 PTT 的推文記錄

• +18 [新聞] 〈快訊〉北捷雙連站　乘客墜軌單線通車 - MRT 板

  作者: Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊) 220.137.68.8 (台灣) 2012-04-11 15:08:52
  推 sydwuz: 希望傷害越輕越好 & 盡快恢復正常通車 11F 04-11 15:45

  → sydwuz: http://goo.gl/VsaAd 掰了，內文描述得蠻慘的 16F 04-11 17:04

  推 sydwuz: 橘線算是高運量路線中最有機會達成全線裝設月台門目標的 30F 04-12 02:01
• +4 [閒聊] wiki北捷圖 - MRT 板

  作者: mmmbop (wanderlust) 59.121.32.61 (台灣) 2012-04-07 10:30:07
  → sydwuz: 金鐘站可參考這張：http://goo.gl/lGQRP 13F 04-07 16:39

  → sydwuz: 仔細看會是井字 15F 04-07 18:09
• +340 Re: [Live] 3/31 男女糾察隊 「小淳來去住一晚」 - JP_Entertain 板

  作者: kira1211 (科科) 111.242.109.25 (台灣) 2012-03-31 22:14:00
  → sydwuz: 後篇可能會好點吧 23F 03-31 23:33

  → sydwuz: 畢竟一般人會了解的大概就是跟軍官的部分… 26F 03-31 23:34

  推 sydwuz: 做得真徹底，門外整個打碼 37F 03-31 23:37
• +15 [新聞] 香港行會通過興建地鐵新路線 沙中線 - MRT 板

  作者: Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis) 140.112.211.25 (台灣) 2012-03-29 14:45:16
  推 sydwuz: 看那影片有臨表涕泣之感 28F 03-29 21:19
• +38 [分享] [無碼][西洋]超震撼XXX初貫通 - MRT 板

  作者: chewie (北極熊) 114.42.205.244 (台灣) 2012-03-22 11:51:40
  推 sydwuz: 這款的應該東洋西洋差不了多少… 10F 03-22 13:02
• +15 [討論] 公館站─南北線與新店線的轉乘 - MRT 板

  作者: Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis) 140.112.211.25 (台灣) 2012-03-20 01:54:01
  → sydwuz: 提供另一個想法：將目前出口3郵局處改為連通道，並調整
  付費區位置，缺點在於出口3將被孤立，不與其他出口連通 1F 03-20 02:03

  推 sydwuz: 大致上是這意思，不過從郵局那邊走的話通道就能建在目前的人行道下方，省得進到校園內
  現在也不過就是在校園和人行道中擇一開挖，個人是覺得
  人行道的出線機率較大 7F 03-20 02:51
• +12 [分享] 301改裝列車行駛南勢角→台北車站影片 - MRT 板

  作者: Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis) 140.112.211.25 (台灣) 2012-03-16 16:43:32
  → sydwuz: 東門站通以後，橘線應該就是由X4XX全權負責 27F 03-16 18:19
• +12 Re: [閒聊] 工作人員的無奈 - MRT 板

  作者: fore4869 (We Are X !!!) 111.250.104.18 (台灣) 2012-03-11 21:44:57
  → sydwuz: 如果那0、5定律是有像小碧潭那樣明確公告的話再說 13F 03-12 00:08

  → sydwuz: 這樣講一講感覺也變得有點印象…不過貼在端牆這點
  跟所謂的「明確公告」還是有點落差 20F 03-12 00:40
• +21 [閒聊] 工作人員的無奈 - MRT 板

  作者: dick49576111 (Liber) 220.136.197.186 (台灣) 2012-03-09 22:29:53
  推 sydwuz: 辛苦了 12F 03-09 23:41
• +14 [情報] 北市官方版分流說帖出爐 - MRT 板

  作者: jowquen (拉旯旮旭日九) 163.21.252.206 (台灣) 2012-03-08 16:30:23
  → sydwuz: 「小南門線仍在西門與中正紀念堂間折返」這話頗有想像空間 33F 03-08 18:58
• +58 Re: [分享] 捷運二期路網說明 - MRT 板

  作者: but (←殺千刀的UAO始作俑者) 114.42.116.1 (台灣) 2012-03-08 00:40:09
  推 sydwuz: 推，但內頁標題的字體粗到有點妨礙閱讀了 21F 03-08 01:10
• +26 [分享] 台北捷運路線圖ver.16 - MRT 板

  作者: wutonyuugi (Finska) 192.192.90.30 (台灣) 2012-03-06 20:16:42
  推 sydwuz: 未來得改的是基隆河的線型，不然松山站的位置根本… 7F 03-06 21:03
• +22 [分享] 忠孝新生站標示更新＆大橋頭站轉乘廣播 - MRT 板

  作者: cosmic (永不停息的風) 60.245.65.162 (台灣) 2012-03-05 13:49:00
  → sydwuz: 副站名是要嘛通通不開放，要嘛通通能申請，這樣才公平 28F 03-05 18:52
• +32 Re: [新聞] 「該分就分」淡水中和線分手 幾成定局 - MRT 板

  作者: cosmic (永不停息的風) 221.120.64.216 (台灣) 2012-02-24 23:07:14
  → sydwuz: 這邊就是班距和奇檬子間的角力戰了 79F 02-25 01:10

  → sydwuz: 依現有班距，只用單一月台折返不是問題 89F 02-25 01:14

  → sydwuz: 橫渡線就在小南門站旁，折返就如一般端點站 92F 02-25 01:21

  → sydwuz: 原來還有這種比喻方式 (筆記)
  總之，信義線通後，綠線已通車部分採「新店－小南門」
  以及「小南門－西門」的模式個人認為較佳
  至於橘線全通到信義線通的這段期間就還得再想 102F 02-25 01:44
• +6 Re: [閒聊] 關於以後新店線區間車的問題 - MRT 板

  作者: ultratimes (別人家看優點 自家找缺失) 163.13.225.47 (台灣) 2012-02-24 16:11:28
  → sydwuz: 還是覺得北投－台電大樓這種信義線通後勢必停開的路線
  不太可能會列入營運方的考慮 1F 02-24 16:18

  → sydwuz: 交換一下好了，淡水－台電大樓＆北投－新店，這樣至少在 6F 02-24 16:25

  → sydwuz: 信義線通之後還有北投－新店是不需要更動的 8F 02-24 16:26

  → sydwuz: 照機廠頂樓的預留面積來看是可以六節，以前也用過六節車 26F 02-24 23:49
• +14 Re: [新聞] 捷運南勢角—北投路線 恐生變 - MRT 板

  作者: ultratimes (別人家看優點 自家找缺失) 114.42.212.237 (台灣) 2012-02-22 12:25:57
  → sydwuz: 之前還有321車體過重，雨天跑紅線高架平面段會有疑慮的說法 105F 02-22 18:05
• +10 Re: [情報] 第一代淡水線高運量電聯車重新整裝上線(影片) - MRT 板

  作者: trtc7 (捷運迷) 111.248.215.34 (台灣) 2012-02-20 19:43:02
  推 sydwuz: 沒聽錯的話，民權西路的國語廣播好像是「民權西路站」 5F 02-20 20:28
• +25 [新聞] 捷迷愛收藏 路牌、滅火器都拿 - MRT 板

  作者: book8685 (快活人生) 59.115.18.250 (台灣) 2012-02-17 13:25:28
  推 sydwuz: 寫得跟住飯店一定要搜刮一下的習慣差不多… 3F 02-17 14:00
• +8 [情報] 第一代淡水線高運量電聯車重新整裝上線 - MRT 板

  作者: cosmic (永不停息的風) 163.29.35.4 (台灣) 2012-02-16 15:56:54
  推 sydwuz: 應該是指我們平常看不到的東西 5F 02-16 19:46
• +5 [情報] 汐止民生線站距 - MRT 板

  作者: el1901 (直達車沒有終點站) 61.228.240.185 (台灣) 2012-01-26 00:45:44
  → sydwuz: 只希望上述兩線核定前能有奇蹟發生
  …不過應該是既定事實了 4F 01-26 01:24