作者:
Apoohhnahna (我最討厭姑姑了)
223.137.111.52 (台灣)
2024-02-08 12:24:38 推 shter: 台鐵拉的夠大了,基隆到中壢從柴油快車時代就有通勤快車了反而近年因為各種政策因素區間快車跑的比柴快還慢停站更多就算台北到新竹有筑波快線那種水準的系統,台北房價仍會噴 1F 02-08 12:30
推 shter: 現在的高鐵通勤青埔六家不算少,對台北房價降低也沒影響 5F 02-08 12:34
推 shter: 遷都結果是政府花了一大筆錢去建設新首都把低薪公務員遷走 23F 02-08 16:21
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作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.233.139 (台灣)
2024-02-01 17:50:12 推 shter: 樹林人當年的痛苦,現在全國上演中
特急券制度台鐵本來就有,以前就有加價票可以搭莒光自強
應該要思考怎麼方便讓加價票電子化附掛在電子票證上 64F 02-02 00:57
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-01-27 13:52:41 推 shter: 地下接高架很常見吧,板橋到浮洲、民權西路到圓山 4F 01-27 14:10
作者:
vhygdih (ATJ)
111.185.218.38 (台灣)
2024-01-22 22:25:33 推 shter: 在輕快鐵蓋出來前,這似乎是檳城指標的軌道運輸 1F 01-22 23:08
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
42.79.251.50 (台灣)
2024-01-02 20:41:33 推 shter: 那個制服配上舉手姿勢真的很像北朝鮮領導出來講話 12F 01-02 23:57
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.187.208 (台灣)
2023-12-29 10:23:10 推 shter: 八斗子當初也是已經拆了重鋪的啊
要通到深澳還是沒問題,但電廠關掉後當地也沒那麼多需求了不過除了一路通回瑞濱串聯水金九纜車上九份外沒啥吸引力了深澳漁港本身觀光性普通,象鼻岩也剛斷掉
往下就碰到台62瑞濱出口,現在去濱海東北角開車公車都比 8F 12-30 07:54
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作者:
Toyosushij (Toyosushij)
27.51.142.53 (台灣)
2023-12-24 15:17:57 推 shter: 不知道台中那些站的改造難度有沒有比浮洲困難 21F 12-24 20:20
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-12-16 12:56:54 推 shter: 山陽新幹線 Nozomi 停靠的可不少 26F 12-16 23:18
作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2023-12-16 19:55:18 推 shter: 樹林跟汐止都是捷運蓋了但火車依然是最快進台北的地方 50F 12-16 23:14
作者:
cytochrome (細胞色素)
27.240.225.194 (台灣)
2023-12-06 20:17:12 推 shter: 我反而是需要這個觸發自動加值的人,因為卡片平日還會消費透過台鐵進站低於 0 自動加值幫忙把錢加回來
悠遊卡跟信用卡的合約一般是低於100自動加值不管你是否月票 18F 12-06 22:01
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-05 17:03:27 推 shter: 絕對會有人從中間出站,那邊直接通進遠雄廠辦大樓商場
還不用像南站走出去要爬樓梯繞往遠東或遠雄兩邊的大樓裡
中間最近還整理了一個停車場,以後中站出入口若開放的話
騎車換火車最短的路徑就是這裡了 8F 12-05 21:48
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.26 (台灣)
2023-12-01 19:27:16 推 shter: 同樣包月沒有理由用比較貴的何需強迫推銷 32F 12-01 23:57
作者:
backpacker18 (Força Barça)
111.83.225.187 (台灣)
2023-11-14 17:41:48 推 shter: 神奈川、靜岡都幾個新幹線車站了 33F 11-14 21:59
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
114.42.66.99 (台灣)
2023-11-10 15:34:46 推 shter: 六家線建商可是愛的要死 21F 11-10 23:10
作者:
simple75 (forever)
223.136.114.21 (台灣)
2023-10-25 08:39:14 → shter: 汐科下一站就南港,站門口就是要搶第一時間出站轉板南線的TPASS 問市後火車轉捷運的人比以前1280時代更多了
以前火車沒優惠,現在都無縫了 78F 10-25 23:25
作者:
Yenfu35 (廣平君)
122.116.173.56 (台灣)
2023-10-17 22:45:27 推 shter: 嘉義、新竹往花蓮也都是先反向移動再過北/南迴鐵路 13F 10-18 01:09
作者:
mstar (Wayne Su)
219.84.234.124 (台灣)
2023-10-11 10:54:53 推 shter: 通過大路口的時候比輕軌還帥 24F 10-11 21:06
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.98.154 (台灣)
2023-10-10 15:42:23 推 shter: 高雄捷運直接來個後驛,未來人考古就沒有什麼好爭的了
不要說考古沒用,南機場這種地名也是用到現在都沒機場了
現在分南北機場也沒意義,但可以知道南機場是指哪一帶
同樣的習慣講後站至少被當地名化後可以知道是指哪一帶 47F 10-10 21:55
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.25 (台灣)
2023-10-10 01:56:05 推 shter: 復興號電聯車用過,冷氣平快也用過 9F 10-10 10:25
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
114.44.81.62 (台灣)
2023-10-07 14:50:39 推 shter: 台灣高鐵當初不是也被質疑歐規號誌跑新幹線,也算賣車嗎? 10F 10-07 20:33