作者:
ewings (火星人當研究生)
42.77.214.59 (台灣)
2022-12-15 11:45:35 → s6210603: 本來設計就很詭異，當初這板一堆人還護航勒，汽車族最自助餐了，反正在他們眼中，重機跟機車就是眼 66F 12-16 01:11
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
223.141.74.90 (台灣)
2022-12-09 02:33:31 → s6210603: 整天說機車族自助餐，其實汽車族也很自助餐好嗎....快車道塞車時，汽車就跑來慢車道，呵呵 74F 12-09 12:34
作者:
cjol (勤樸)
219.70.228.141 (台灣)
2022-12-08 12:34:15 → s6210603: 又只在檢討機車了，汽車數量就不是問題喔? 141F 12-08 14:28
→ s6210603: 把問題歸咎給機車，機車路權爛爆，但結果是機車數量還是一直在成長阿 155F 12-08 14:35
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.56.162 (台灣)
2022-11-22 09:49:16 → s6210603: 重機超速是事實 151F 11-22 12:52
作者:
cjol (勤樸)
219.70.228.141 (台灣)
2022-11-21 22:19:04 → s6210603: 又是一個要求機車要靠右的 2F 11-21 22:32
→ s6210603: 道安99只會讓一堆汽車族養成機車絕對就是要靠右的想法，到底什麼時候要廢除？ 4F 11-21 22:39
→ s6210603: 小黃很多都會常常鬼切到外線載客，公車司機還比小黃好很多 19F 11-21 23:26
作者:
rtoday (rtoday)
223.140.121.65 (台灣)
2022-10-18 10:22:32 → s6210603: 61晚上很黑，路也真的不平，偏偏重機也只能走這條 61F 10-19 07:24
作者:
orzmaster (哈榭爾)
49.159.1.217 (台灣)
2022-10-16 23:37:51 → s6210603: 哪有只講重機？明明也有講白牌的問題 60F 10-17 01:39
作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.252.116 (台灣)
2022-10-15 19:49:52 → s6210603: 台灣很多人不重視這問題，所以年年有三千人死於交通 18F 10-15 20:07
→ s6210603: 只有二輪亂騎，沒有四輪亂開？ 21F 10-15 20:09
→ s6210603: 公務員都偏保守居多，都是怕被罵居多
代議士的素質也是個問題，片中的李還算好的，一大 75F 10-15 20:32
… 共有 16 則推文，點此顯示
作者:
than09138 (悔改中)
42.79.246.88 (台灣)
2022-10-14 18:44:00 → s6210603: 騎車的普遍對違停超級不爽 68F 10-14 20:55
作者:
eppies (Mo Cuishle)
101.10.56.82 (台灣)
2022-10-05 12:14:17 → s6210603: 明明違停的問題很大，結果卻還是限縮 223F 10-05 17:21
作者:
wjes30325 (台灣的駕駛很棒)
180.217.116.80 (台灣)
2022-09-27 21:24:34 → s6210603: 台14線的標線設計真的是很棒，不過保守的人就沒辦法 47F 09-27 23:00
→ s6210603: 台14那種設計，如果是在南部，應該不好推行 51F 09-27 23:03
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.200.239 (台灣)
2022-09-27 16:26:01 → s6210603: 有人會說機車太多 67F 09-27 18:15
→ s6210603: 政府一直對機車的定位很模糊
像是道安規則好了，其實裡面汽車的定義，就有包含 73F 09-27 18:26
→ s6210603: 結果台灣大多數機車的路權是被歸類在慢車 76F 09-27 18:28
作者:
jpxiaomei (鍵盤小妹)
27.53.145.166 (台灣)
2022-09-26 10:16:10 噓 s6210603: 佔用腳踏車道
台南也不意外啦，對停車很包容的城市
台南機車優先道真的一堆臨停的 97F 09-26 13:15
作者:
cj4385283 (Linhi)
118.161.208.194 (台灣)
2022-09-16 15:21:33 → s6210603: 北部還算好的吧，南部就... 2F 09-16 15:27
作者:
Ginpunch (南城阿鬼)
61.231.225.61 (台灣)
2022-09-16 00:43:07 → s6210603: 南部的違停根本沒救了，一堆違停停在慢車道上，機車都很難騎，更慘的是有時候左邊還有禁行機車 47F 09-16 08:29
作者:
QuentinHu (囧興)
101.137.22.90 (台灣)
2022-09-15 20:00:06 → s6210603: 當初蘇花改南迴改剛開通時也是禁行重機，當初一堆汽 122F 09-15 22:32
→ s6210603: 車族支持公總的看法，因為公總當初說蘇花改南迴改給重機走很危險，結果現在呢？
這兩條隧道正式開放重機不就打臉當初這些人嗎？ 124F 09-15 22:32
作者:
Korb 42.72.59.133 (台灣)
2022-08-11 20:01:36 → s6210603: 阿里山公路跟蘇花以及南迴公路都蠻嚴重的
不過現在蘇花南迴有"改"的關係，所以這問題就比較沒有，蘇花南迴現在反而是在吵白牌機車的問題 56F 08-11 21:57
→ s6210603: 至於阿里山公路是真的讓人很厭煩...騎機車在遊覽車後面一直狂吸廢氣，遊覽車讓的機率是真的很低 61F 08-11 22:00
作者:
andrewkuo 175.183.36.143 (台灣)
2022-08-06 14:17:09 → s6210603: 南部真的很多路都設40，真的不誇張
尤其高雄台南應該最多 28F 08-06 15:10
→ s6210603: 高雄高楠公路民族路慢車道速限超低的 31F 08-06 15:13
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
49.217.45.77 (台灣)
2022-08-01 16:16:26 → s6210603: 如果禁行機車真的有比較安全，那交通部長幹嘛提研擬內線車道開放機車通行？ 72F 08-01 19:53
→ s6210603: 交通部長建議某些內側車道可以適當放寬，路權不用做任何限制，還是前幾天的新聞 75F 08-01 19:57
作者:
CrystalCastl (CrystalWolf)
1.164.117.217 (台灣)
2022-07-11 13:21:50 → s6210603: 本來就可以騎在沒有寫禁行機車的車道上 158F 07-11 16:15
作者:
z1120123 (dogisgood)
101.10.45.28 (台灣)
2022-07-03 13:03:50 → s6210603: 四輪塞車時，也很會佔用機慢車道，還逼前面的機車，屏鵝就一堆了 89F 07-03 14:05
→ s6210603: 老實說，山區道路上，汽車雙黃線超車的也不少吧 160F 07-03 14:52
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.163.72.223 (台灣)
2022-06-07 11:57:07 → s6210603: 舊蘇花有落石阿 讓白牌機車只能走舊蘇花 也蠻糟的 200F 06-07 17:05