作者:
mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)
39.9.30.22 (台灣)
2022-10-10 22:43:28 推 papapalapa: 彈射椅世界第一絕對不是蘇製俄製，也是吹出來的 14F 10-10 22:53
作者:
serenemind (沉)
220.135.239.246 (台灣)
2022-09-24 17:21:12 推 papapalapa: ASM-135反衛星飛彈可以估狗一下
快40年前的老東西 45F 09-24 17:56
→ papapalapa: 但這東西不算真正有服役 48F 09-24 17:58
作者:
analysis5566 (analysis5566)
101.9.108.118 (台灣)
2022-09-16 23:21:52 推 papapalapa: 差20年是客氣，實際上可能差到30年以上，戰機用到渦扇15還沒服役就算了，已服役的渦扇10可靠度比不上80年代的PW220/GE100，動態推力可能比三姨夫還慘，更不要說跟PW220/GE100比 84F 09-17 00:13
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
polypress (polypress)
1.169.109.194 (台灣)
2022-08-30 17:11:02 推 papapalapa: 只要改掛架可以點火射擊HARM就好，被動導引的飛彈相對容易改到任何發射機上，不用整合雷達或射控，烏克蘭拿到的也不會是最新版的HARM….
只要有RWR，人人都可打反輻射飛彈，打不準而已… 59F 08-30 19:46
作者:
say29217074 (:)))))
101.10.58.224 (台灣)
2022-08-11 11:36:06 推 papapalapa: 先不管那個960枚MICA妥善率現在是多少，MICA拿到現在的空戰場上，比較怕會是變成有飛彈但已無發射機的情況..
流星飛彈根本救了Rafale ，不然Rafale 幾乎沒有視距外空戰力 117F 08-11 14:10
作者:
jackchuang (小莊)
1.165.114.13 (台灣)
2022-08-02 21:03:44 推 papapalapa: 非戰時匿蹤機不會一定要維持匿蹤狀態。另外推測在貴賓離開前的這段時間內，北邊東北邊應該隨時都有CAP 130F 08-02 21:42
作者:
Uhland (烏拉諾斯)
114.45.30.38 (台灣)
2022-07-27 19:31:42 推 papapalapa: 中程AAM的射程跟載機的高度速度也有相關，高度高速度快AAM才能打個更遠 295F 07-27 23:30
作者:
KotoriCute (乙醯胺酚)
223.141.72.16 (台灣)
2022-07-27 16:32:03 推 papapalapa: A-10初始成本算高的，100萬美金只買一隻30mm機砲，機體跟飛行員都送的 89F 07-27 17:29
作者:
jimmy5680 (還想飛的企鵝)
76.33.80.128 (美國)
2022-07-21 08:27:28 推 papapalapa: 以俄羅斯空軍目前的表現，操作F-16都可以屌打鵝國 192F 07-21 12:13
作者:
mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)
27.242.229.184 (台灣)
2022-06-07 21:05:00 推 papapalapa: 這架的機體是1964年下單生產的，首飛應該1965或1966，但這種機子高價值，這五六十年間應該受到超完美 21F 06-07 23:04
作者:
Megaholdings (2886兆豐金)
114.45.32.250 (台灣)
2022-06-06 21:49:43 推 papapalapa: 真五代機就F-22/35，抱歉Su-57/J-20是不是五代機真的很被懷疑 9F 06-06 22:01
→ papapalapa: 超巡應該是ATF時代設定的標準 20F 06-06 22:07
推 papapalapa: 電影裡的Su-57是CG來的，想做什麼動作動畫都做的出來。真實的Su-57目前正嚇得不敢上烏克蘭戰場 44F 06-06 16:54
→ papapalapa: 該不會有人覺得電影裡的Su-57是實機….？ 48F 06-06 16:55
→ papapalapa: Su-27在實戰中也沒記錄過有用眼鏡蛇動作，所以超機動的實用性…. 54F 06-06 17:04
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作者:
geordie (夢の住民)
220.142.173.89 (台灣)
2022-06-05 16:57:49 推 papapalapa: 專業的應該是噴flare 第一次看到撒絲的 按錯嗎 76F 06-05 18:09
作者:
MOONRAKER (水晶球，顯出景象㊣)
114.32.67.144 (台灣)
2022-05-31 14:39:34 推 papapalapa: Dry regime就是發動機沒有augment的情況下，比如沒使用後燃器的情況
甘單共，就是要無後燃超巡 23F 05-31 15:13
→ papapalapa: 印度那個推重比0.8跟超巡根本相斥…除非他們要的是機體clean狀態下的超巡(沒實戰意義)，不然就是安裝 27F 05-31 15:27
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
TetsuNoTori (台南空三小鳥)
1.164.161.112 (台灣)
2022-05-29 12:38:44 推 papapalapa: F-15機體設計有融入舉升體，連可動進氣道都有一點類鴨翼功能 138F 05-29 15:59
作者:
adagiox (逃離上亞厘畢道)
180.217.229.92 (台灣)
2022-05-23 10:09:24 推 papapalapa: 而且瞎吹的機動性可能在未來手冊解密後被發現機動性也普普 這是比較令人感到可悲的.. 45F 05-23 12:30
作者:
yamatobar (747-8I)
220.129.61.225 (台灣)
2022-04-28 20:47:27 推 papapalapa: F-15已經延壽升級好幾次了，同年份的F-16都去沙漠了目前的F-15C/D都有AESA，大多數還有ADCPII 18F 04-28 21:25
作者:
mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)
39.9.108.229 (台灣)
2022-04-28 18:42:55 推 papapalapa: F-15的縱樑裂縫是2007年的事，哪是五年前。且也不是金屬疲勞，是麥道很雷，當初在製造縱樑時有瑕疵厚度不足，且只有USAF的有問題，後來USAF還花錢去換瑕疵縱樑
嘉手納的F-15大概2024年就會返國退役 66F 04-28 21:12
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作者:
rockocean (大膽刁民)
111.242.115.22 (台灣)
2022-04-23 09:52:22 推 papapalapa: J-20那種前翼設計小型機載AESA就遠遠看了，紅外線莢艙只是左手的功能。那個莢艙都測試好幾年了還培訓 22F 04-23 11:36
作者:
KotoriCute (乙醯胺酚)
114.42.18.155 (台灣)
2022-03-29 13:01:25 推 papapalapa: 那些F-22是退役封存 不是除役報廢
搞不好跟F-117一樣，說退役，結果出現在內華達飛來 115F 03-29 15:40