作者: lpllpllpl (三個LPL) 2024年在 PTT 的推文記錄
2024年在Kaohsiung板第196篇~第181篇
作者:
jganet (An)
27.51.64.59 (台灣)
2024-12-24 12:13:06 推 lpllpllpl: 國民黨真的跟高雄大眾運輸有仇嗎?
看到一段高架 一段平面 然後覺得擴充車次就沒問題的 難道不知道高雄輕軌是環狀線嗎?....
擴充的車次只會經過高架 不會跑到平面路段? 這邏輯? 152F 12-24 17:29
推 lpllpllpl: 慘 你是真的不懂 還是裝的啊...搞不懂可以自己畫個圖來 165F 12-24 18:29
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作者:
Kunimoto (中華民國派)
36.239.89.88 (台灣)
2024-12-23 10:12:13 推 lpllpllpl: 黨團協商不就是搞這套?還共識決 74F 12-23 11:56
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
1.171.5.79 (台灣)
2024-12-23 01:10:18 推 lpllpllpl: 其實你可以查一下當時的南科概念... 1F 12-23 01:15
→ lpllpllpl: 南科 全名應該是南部科學園區 裡面包含了那些地區 3F 12-23 01:16
作者:
lpllpllpl (三個LPL)
1.172.253.159 (台灣)
2024-12-22 23:32:32 → lpllpllpl: 那邊已經不是財劃法的問題了啦 那個離高雄版事務太遠那個範圍再聊下去就太泛政治化了 3F 12-23 00:46
→ lpllpllpl: 現在就是套的公式 這個土地因數有沒有加入調整 6F 12-23 00:51
→ lpllpllpl: 還是乾脆就全台統一把這個因數刪掉 大家在接近公平點再來帶公式而已 8F 12-23 00:52
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作者:
zeko (口嫌體正直)
101.9.193.4 (台灣)
2024-11-27 15:45:13
作者:
GSmini (換琴囉)
36.238.145.3 (台灣)
2024-11-26 19:49:12 推 lpllpllpl: 恭喜創業 2F 11-26 20:01
作者:
fkvhju (笙笙笙)
180.217.202.235 (台灣)
2024-11-03 10:46:55 推 lpllpllpl: 其實你可以用閒聊 再來板標還真的是板主的權利之一
要不然就是提出修改版規制度 來約束版主對板標的自
由標題的權利 51F 11-03 14:07
作者:
golover (再見我的愛)
180.217.202.144 (台灣)
2024-11-02 11:35:41 推 lpllpllpl: 不知道那間是火車站 知道那裡坐火車吧? 69F 11-02 13:16
推 lpllpllpl: 還有可以去看看火車站完成設計圖 你的問題有九成可
以解決 75F 11-02 13:21
作者:
gmisnotme (大家來說台語)
114.40.82.133 (台灣)
2024-10-31 21:37:59 推 lpllpllpl: 相信我 你絕對不會想要放地震假的 76F 11-01 01:04
作者:
faly7555 (sanjitree)
101.10.46.126 (台灣)
2024-10-29 16:11:22 推 lpllpllpl: 等等搞到最後 記者就來抄了吧 217F 10-29 18:01
作者:
kasim65 (阿六)
125.229.123.176 (台灣)
2024-10-27 23:04:12 推 lpllpllpl: 說初選用做的 是不是想跟楊秋興一樣自己出來選了? 24F 10-28 00:00
作者:
lpllpllpl (三個LPL)
1.172.215.240 (台灣)
2024-10-27 21:33:27 → lpllpllpl: 真的只能說下雨是致命傷 整個人潮回流捷運站 塞爆
要出的等雨停 要進的要擠開在站體躲雨的人群 14F 10-27 21:57
→ lpllpllpl: 雨勢不大 但一開傘 在人潮擁擠的地方就會很煩 超煩
上面大人怕被傘刺到 下面怕小孩踩到泥水 超阿雜 XD 18F 10-27 21:59
→ lpllpllpl: 應該講緩衝空間 凹子底一出來就那個中央走道 辦個幾 28F 10-27 22:04
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作者:
a7619282 (a7619282)
1.174.68.54 (台灣)
2024-10-22 19:08:22 → lpllpllpl: 看來又一個要來複習考古題了 1F 10-22 19:12
推 lpllpllpl: 你不如講專用道好嘛 看到有軌道就是火車? 6F 10-22 19:18
推 lpllpllpl: 連kmt完全執政下 紅橘線都要靠bot了 你說呢 31F 10-23 01:21
作者:
DosTaLiCa (DOSstamp)
60.248.140.207 (台灣)
2024-10-22 16:04:39 推 lpllpllpl: 想想為什麼不是四線齊發 還要自砍兩線 甚至最後還要
用bot? 在那個中央 市長 議會都是完全執政的時代中 7F 10-22 16:58
推 lpllpllpl: 一條輕軌 22公里的路 日均3萬5 假日四五萬 你說它幾
輛列車再跑? 34F 10-22 18:28
作者:
destiny1895 (1895的命運)
42.77.154.210 (台灣)
2024-10-22 17:56:05 → lpllpllpl: 讚 這起手式好像care 高雄 粉專 17F 10-22 18:34
→ lpllpllpl: 這年頭清水溝 應該像前市長 要排直播團隊緊跟在後
清到那裏新聞稿發到那裏 更要放YouTube 讓全民監督
好啊 那趕快請你那區的地方民代去增取預算來做啊 28F 10-22 18:47
→ lpllpllpl: 新竹市 聽說那裡也要蓋平面輕軌 希望改天在新竹版 81F 10-22 19:50
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作者:
kyon623 (昕)
223.139.163.97 (台灣)
2024-10-22 17:38:57 → lpllpllpl: 鐵路地下化跟輕軌重疊只有6% 再來 如果不懂優先號誌
就去查查 再來嘴好嗎 現在是流行考古題沒人看是不是
是看到軌道就鬼遮眼了嗎? 做成公車專用道 或是brt
道 一樣是佔用一個車道 都營運了9年車耶 41F 10-22 18:31
推 lpllpllpl: 雲成這樣也不怪你 看不懂專用道的概念 46F 10-22 18:38
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