作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
114.137.91.224 (台灣)
2023-07-15 09:06:12 → llHAY: 看大家對計程車那麼反感,乾脆政府禁止計程車這個 145F 07-15 23:51
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2023-07-02 00:10:12 推 llHAY: 1.你要等車子冷卻後再查水位較準,車子冷卻後水位通常會下降一些2.可能是原廠技師在車子冷卻後保養時發現水位偏少補了一些,導致車子行駛時冷卻液水位上 13F 07-02 06:10
作者:
a5687920 (苦大師)
116.89.139.189 (台灣)
2023-06-30 09:15:23 推 llHAY: 交通部無能,把全部責任推給汽機車駕駛,是你們不遵守法規撞到人,和本部無關。 247F 06-30 16:06
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dayuer (大魚兒)
223.137.234.39 (台灣)
2023-06-22 08:04:32 推 llHAY: 王部長下台啦,很多政策無配套措施亂搞一通,快遞、貨運、計程車等業需立專法管理都沒人理會,會不會被人檢舉或開單全靠運氣,科技執法在執行細節上也需修正,此次行人在斑馬線被撞主因是開車的人根本沒看到人才直接撞上,原因先搞清楚好嗎,把全台斑馬線 230F 06-22 11:40
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apple960164 (工具Ren)
42.75.188.53 (台灣)
2023-06-18 09:09:19 推 llHAY: 老車烤漆最好烤全車,不然色差嚴重 14F 06-18 09:55
作者:
picaroon (噗哩噗哩)
49.216.81.247 (台灣)
2023-06-11 12:46:35 推 llHAY: 更換冷氣濾網、清洗蒸發器和鼓風機 14F 06-11 14:46
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
223.223.44.251 (日本)
2023-06-07 23:37:06 推 llHAY: 政府道路規劃根本漏洞百出,市區道路為了便於管理幾乎全是紅線,專用車位根本不敷所需,快遞、超商貨運、計程車只能天天違停,導致人民對上述業者極度反感,又例如民眾或政府官員駕駛開車載人想到捷運站下車恐怕都要停在幾百公尺外才能找到黃線或車位能暫 7F 06-08 01:00
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作者:
japen768 (台灣加油)
210.71.217.252 (台灣)
2023-05-22 10:40:39 推 llHAY: 輕微擦傷而已不需換新,換新反而對車子二手價有影響,外場烤漆即可,價格約3到5千 62F 05-22 20:55
作者:
HulkSmash (~萬物之下 OBA~)
118.166.161.228 (台灣)
2023-05-10 15:50:01 推 llHAY: 交通部長先下台啦 11F 05-10 15:54
作者:
awei181 (awei)
1.34.89.91 (台灣)
2023-05-05 22:17:44 推 llHAY: 員警說民眾覺得不合理有問題可以申訴啊,問題是申訴要花時間,也不太會成功,反而打到行政訴訟翻案機會較大,但這一路下來真的很費時間和精神,很多人都算了付錢了事,所以員警說民眾有問題可以申訴這句話看似合理但其實這句話對執法者有利,對民眾相對 7F 05-05 23:10
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作者:
sahazi ( 傻孩子 )
223.140.63.126 (台灣)
2023-05-04 06:31:39 推 llHAY: 幫推,過馬路本來就是互相的,行人在那慢慢過都不知後面車子已經塞一堆了,一次紅燈只能過幾輛車,不然就規劃成行人綠燈車子一定紅燈啊,交通部搞成這樣難道都沒責任嗎? 70F 05-04 08:51
推 llHAY: 馬路如虎口,交通部在另一方面也應加強宣導行人應 77F 05-04 09:10
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作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-04-16 10:09:05 噓 llHAY: 市區超速20就算危險駕駛,你這樣已經矯枉過正了,修法是要合情、合理又有效的改革而不是只要有效就好 17F 04-16 10:42
作者:
LT134P (Azan)
122.147.232.68 (台灣)
2011-06-21 20:06:58 推 llHAY: 全台許多道路速限過低不修正回來還把嚴重超速速限下 66F 04-16 09:10
→ llHAY: 時配套措施不足例如需在每個科技執法處設紅燈倒數,且倒數至0後需一定短時間變燈,科技執法違規裁罰標準不夠明確,導致政府口袋飽飽,人民荷包少少,交通 68F 04-16 09:10
→ llHAY: 調,市區道路便宜管理幾乎全劃紅線,科技執法執行 67F 04-16 09:10
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作者:
appleball200 (我帶把的不要再把我了orz)
42.74.201.68 (台灣)
2023-04-16 05:54:59 推 llHAY: 全台許多道路速限過低不修正回來還把嚴重超速速限下調,市區道路便宜管理幾乎全劃紅線,科技執法執行時配套措施不足例如需在每個科技執法處設紅燈倒數,且倒數至0後需一定短時間變燈,科技執法違規裁罰標準不夠明確,導致政府口袋飽飽,人民荷包少少,交通 66F 04-16 09:10
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作者:
llHAY (小披薩)
180.217.224.92 (台灣)
2023-03-15 18:00:51 → llHAY: 在某一特定距離,加上50或以60以下速度,變黃燈再變紅燈結果有以下情形,會過停止線或闖紅燈,或停在機車停等區或強力急煞雖無上面結果但會造成乘車人極度不舒服 6F 03-15 18:50
→ llHAY: 而且政府使用那麼嚴格的科技來執法,相對的一定要在 16F 03-15 19:22
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作者:
nk10803 (nk10803)
220.129.133.114 (台灣)
2023-03-15 17:00:57 推 llHAY: 我並沒說我不支持科技執法,每個科技執法路口設紅燈倒數並且確實執行很難嗎?
另外請問正義的各位,你們叫計程車的上車地點有在黃線或白線嗎?下車地點也要在黃線或白線哦。 13F 03-15 19:53
推 llHAY: 這個是訊息要對稱的問題,你用那麼嚴的科技來執法 19F 03-15 20:18
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everemember (風飄)
111.82.234.116 (台灣)
2023-03-14 18:31:51 推 llHAY: 剛好你是法律從業人員懂的比較多,如果是一般人應該就默默的續保了 14F 03-14 18:51
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a3453 (乖皮皮親一下)
180.217.6.128 (台灣)
2023-03-09 06:17:35 推 llHAY: 不建議再修,原因有二,1.不確定因素太高,引擎修了應該是能發動了,但不保證一定能發動,就算能發動也還有變速箱問題,2.維修價錢過高,不是1、2萬,引擎加變速箱要10幾萬,維修後的效益難評估。 7F 03-09 06:47
作者:
howzming (浩子明)
42.72.56.3 (台灣)
2023-03-08 08:39:48 推 llHAY: 不覺得用老闆的油出問題他會保固 71F 03-08 10:18
作者:
winall (winall)
112.78.94.64 (台灣)
2023-01-23 08:34:17 推 llHAY: 一個願打一個願捱,總之是自己的選擇 12F 01-23 08:55