※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-11 19:03:28
看板 car
作者 標題 [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
時間 Wed May 10 15:50:01 2023
白爛耶，為了幾個垃圾，要搞死所有駕駛
交通部也沒其他配套，就下令這種規定
我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量
開始減少道路上的汽機車數量
也順便逐步汰換掉老舊的汽機車
不然路上一大堆車子，真的不知道是三小
還是大家有啥建議，歡迎留言討論
https://youtu.be/LY3S-TPWFmI?t=47
--
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※ 作者: HulkSmash 2023-05-10 15:50:01
※ 文章代碼(AID): #1aMqohoJ (car)
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※ 同主題文章:
● 05-10 15:50 ■ [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-11 00:31 ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-11 09:55 ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-11 13:53 ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-12 07:05 ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
05-12 11:54 ■ Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
噓 : 支持市區全面三相號誌1F 05/10 15:50
→ : 刑法要不要修 罰金要不要有感 搞笑嗎2F 05/10 15:51
推 : 支持全面科技執法 罰到三寶不敢開車3F 05/10 15:51
→ : 根本沒必要~統神說了只要人走在斑馬線上車一定會讓4F 05/10 15:51
推 : 前提是沒人闖紅燈啊5F 05/10 15:51
→ : 你自己不往前走就不要怪人家不讓好嗎？大家互相就好6F 05/10 15:51
噓 : 爽7F 05/10 15:53
→ : 全停就是爽啦～8F 05/10 15:53
→ : 要減少要不要先減少你自己的 還是你都不開車？9F 05/10 15:54
→ : 交通部最會的就是治標不治本啊10F 05/10 15:54
推 : 交通部長先下台啦11F 05/10 15:54
推 : 腳痛部意外嗎…現在行人無斑馬線馬路我遇到幾次12F 05/10 15:54
→ : 車跟人時相分開好啊 前幾篇就有類似得討論13F 05/10 15:55
推 : 我覺得先從減少原po上路開始做起14F 05/10 15:55
→ : 做聰明的用路人15F 05/10 15:56
→ : 短期可以，但不要被靠腰就改唷，道路規劃才重要，16F 05/10 15:56
→ : 但你到底要不要快點實施？
→ : 但你到底要不要快點實施？
推 : 反串要說18F 05/10 15:56
推 : 不左右探頭就衝出來的白痴，共同點都滑手機19F 05/10 15:56
→ : 沒錯啊，這樣就沒爭議，不改整天吵20F 05/10 15:56
→ : 行人闖紅燈也是行人全責，很ok21F 05/10 15:57
→ : 這就是大家愛吵得的結果，支持全改免得雞雞歪歪22F 05/10 15:57
→ : 老人多少會看一下，有對到目光我必讓煞停，但有一23F 05/10 15:57
推 : 這樣會不會更塞？？有人可以分析嗎24F 05/10 15:57
→ : 人車多的路段本來就該全停，不然車子也不用過了25F 05/10 15:58
→ : 甚麼都可信就是不要相信人性，燈號定生死最沒問題26F 05/10 15:58
→ : 些人真的太白目...都不怕你衝出來我煞不住。27F 05/10 15:58
→ : 明明就對人車都好28F 05/10 15:58
→ : 把人當作被控制的高等生物來操作最安全29F 05/10 15:58
推 : 憑什麼有人能開車有人不能開車，一起塞車才是公平30F 05/10 15:59
→ : 我看台北市天天塞到漏尿吧31F 05/10 15:59
推 : 其實所有斑馬線兩側跟停止線設減速丘就好了32F 05/10 16:00
推 : 這樣行人多的地方會好一點，左右轉的車不會等行人33F 05/10 16:00
→ : 等個沒完都不能動
→ : 等個沒完都不能動
→ : 塞到就怪大家愛炒路權囉，行人地獄麻35F 05/10 16:00
推 : 笑死 這結果不就網路霸凌最愛的 整天幹政府不作為36F 05/10 16:00
→ : 要行人無限大就要付出阿，塞車就給他塞37F 05/10 16:01
推 : 要改就改啊,反正要塞大家一起承擔,就像小路口大家38F 05/10 16:01
→ : 計程車先整頓啦39F 05/10 16:01
→ : 不會停讓就插紅綠燈解決一樣40F 05/10 16:01
推 : 本來就是要更塞 讓大家開車成本更高才會去大運輸41F 05/10 16:01
→ : 小路口也實施的話我很好奇怎麼執行42F 05/10 16:01
→ : 本來車多行人少的地方就準備更塞了43F 05/10 16:01
→ : 沒有什麼行人安全 跟開車還可以更順暢這種事情44F 05/10 16:02
推 : 我覺可以呀 有些十字路口 會有行人的專用時間45F 05/10 16:02
推 : 小路口就鋪減速丘啊46F 05/10 16:02
→ : 這樣就能走斜的...47F 05/10 16:02
推 : 禮讓行人事小你轉彎遇到行人裡面有一個就是故意散步48F 05/10 16:02
→ : 大部份駕駛習慣路口有減速丘就會自然降速到25以下49F 05/10 16:03
→ : 不吵沒事，吵了大家都出事，這定律出社會的人都懂50F 05/10 16:03
推 : 乾脆強制有自動煞停功能的車上路好了51F 05/10 16:03
推 : 我們交通部就是對垃圾友善啊 開ACC撞工程車的52F 05/10 16:03
→ : 還是年輕人那才會度爛，等你走完小綠人又要跑秒數53F 05/10 16:03
→ : 只54F 05/10 16:03
→ : 應該吊照啊 斑馬線上撞行人的終身不得有駕照就好了55F 05/10 16:03
→ : 垃圾就不要開車 去坐公車
→ : 垃圾就不要開車 去坐公車
→ : 大路口全面設三相號誌，小路口全面鋪減速丘57F 05/10 16:04
→ : 吊照哪有用，今天酒駕撞死人的貨車司機駕照早就被吊
→ : 銷
→ : 吊照哪有用，今天酒駕撞死人的貨車司機駕照早就被吊
→ : 銷
推 : 跳紅燈...曾這樣要轉直接黃燈右轉罰單60F 05/10 16:05
→ : 正面看待，以後市區塞到爆大家就不會自己開車去了61F 05/10 16:06
→ : 通通給我去搭捷運，免得一堆毛
→ : 通通給我去搭捷運，免得一堆毛
推 : 支持交通部全面離職。63F 05/10 16:08
推 : 撞到人判重點即可64F 05/10 16:08
推 : 重機毒瘤什麼時候處理65F 05/10 16:10
→ : 塞就塞啊 時間有人命重要？66F 05/10 16:10
推 : 支持全停，覺得塞就乖乖去搭大眾交通67F 05/10 16:11
推 : 行人過全紅燈不錯吧？ 綠燈的時候車子等行人，等到68F 05/10 16:11
→ : 便變紅燈才能過也很煩吧
→ : 便變紅燈才能過也很煩吧
→ : 支持這政策 雖不完美 但我家人的行路安全有增加 願70F 05/10 16:11
噓 : 笑死71F 05/10 16:11
→ : 支持72F 05/10 16:11
噓 : 反串好玩？還是你就是會叭停等車輛的人對不對 嘻嘻73F 05/10 16:13
→ : 看是能做幾個路口,不要做三天就被民代壓力尻回去了74F 05/10 16:13
推 : 不意外，就有些人不會開車啊75F 05/10 16:13
→ : 不愧是官啊，出張嘴76F 05/10 16:14
推 : 支持全面三向號誌77F 05/10 16:14
→ : 原po只顧自己開車方便性被影響 我看到我家人行路安78F 05/10 16:15
→ : 全有提升 我支持這個不完美的交通管理規則
→ : 全有提升 我支持這個不完美的交通管理規則
→ : 不會開就叫你停80F 05/10 16:15
→ : 鐵包肉不會死就以為自己最大81F 05/10 16:15
推 : 如果在耽誤汽車時間，與保障行人生命中兩者不能兼82F 05/10 16:16
→ : 得時，很明顯後者應該優先吧？我會支持這個政策
→ : 得時，很明顯後者應該優先吧？我會支持這個政策
→ : 你考駕照的時候就知道人行道前停，拿到牌就變白癡84F 05/10 16:17
→ : 政策了，看吧
→ : 擁車率降低絕對支持，台灣根本不需要這麼多車
→ : 政策了，看吧
→ : 擁車率降低絕對支持，台灣根本不需要這麼多車
推 : 這個我支持啦，然後路口監視器麻煩也保持正常運作87F 05/10 16:19
噓 : 雖然我有兩部車，但我也常走在馬路上，寧願塞也不88F 05/10 16:20
推 : 全台灣區間測速啦，結案89F 05/10 16:20
→ : 想死，我支持90F 05/10 16:20
推 : 這個我支持 事實上這樣左右轉其實還比較有效率91F 05/10 16:22
噓 : 你就沒有當行人的一天？ 這個政策很好92F 05/10 16:22
→ : 不然我太太外國人 每次都覺得台灣燈號很怪讓行人去93F 05/10 16:23
→ : 事實證明考照難度跟交通安全根本無關，考完什麼都94F 05/10 16:23
→ : 忘了，加重吊扣駕照罰則才能解決
→ : 忘了，加重吊扣駕照罰則才能解決
→ : 跟車子同時一起走 製造危險96F 05/10 16:23
→ : 我支持 你遲早都要等行人的 寧可行人自己走完97F 05/10 16:25
噓 : 頭痛醫頭98F 05/10 16:26
→ : 換車行轉彎時, 根本就不用在那邊左顧右盼找行人99F 05/10 16:26
→ : 最好再加入 行人斜向交叉標線 當行人的時候可以直
→ : 最好再加入 行人斜向交叉標線 當行人的時候可以直
推 : 交通大黑暗時代來臨101F 05/10 16:27
→ : 接一次就走到斜對向 免等兩次紅燈102F 05/10 16:27
推 : 這樣很好啊，人車分流，最好再嚴抓闖紅燈的，不管103F 05/10 16:28
→ : 是車還是行人
→ : 是車還是行人
推 : 全停可以啊 反正現在左右轉跟全停沒兩樣105F 05/10 16:29
→ : 以後台灣會成為世界上行人最友善的國家，光這個稱號106F 05/10 16:29
推 : 台灣路上車太多喇 限制數量107F 05/10 16:29
→ : 就算綠燈轉彎一樣要停下來看有無闖燈行人108F 05/10 16:29
→ : 值了，建議一年內全部改善完成109F 05/10 16:29
→ : 問題的根本就是台灣駕照門檻太低 一隻雞腿就能上路110F 05/10 16:29
→ : 最好明天就宣佈自用車一律禁止上路，牌照燃料稅退稅111F 05/10 16:30
→ : 。這樣再有路人被撞就路上禁止行車
→ : 。這樣再有路人被撞就路上禁止行車
→ : 你先說前面的車停下來你會不會叭他？113F 05/10 16:31
推 : 沒關係 行人最重要114F 05/10 16:31
噓 : 每個月都在發生的行人地獄事件 最好最有效的防範方115F 05/10 16:31
→ : 式就是 修法！
→ : 只要交通事故傷人或致人死亡、還有酒駕毒駕的，視
→ : 事故程度執行鞭刑或死刑！ 這樣才能有效大大降低交
→ : 式就是 修法！
→ : 只要交通事故傷人或致人死亡、還有酒駕毒駕的，視
→ : 事故程度執行鞭刑或死刑！ 這樣才能有效大大降低交
推 : 太棒了，早該做了。晚上過馬路可以安心了119F 05/10 16:32
→ : 通事故，保障台灣百姓的生命安全。120F 05/10 16:32
→ : 如果路口號誌做到人車完全分時且比例分配得當很好痾121F 05/10 16:32
→ : 但要這麼做很難啦 畢竟國會最大黨 民進黨都公開挺122F 05/10 16:32
→ : 廢死保護壞人 還挺酒駕 讓黨內有酒駕前科的官員去
→ : 選花蓮縣長^^
→ : https://i.imgur.com/xeyiyzj.jpg
→ : 廢死保護壞人 還挺酒駕 讓黨內有酒駕前科的官員去
→ : 選花蓮縣長^^
→ : https://i.imgur.com/xeyiyzj.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xeyiyzj.jpg)
推 : 全紅很好，不然現在台北市上下班右轉等到變燈還停126F 05/10 16:33
→ : 在路口等人走完
→ : 在路口等人走完
推 : 市區都該這樣做 給推 不然左轉一樣等行人沒得走128F 05/10 16:33
噓 : 幾個？台灣不讓的一堆吧129F 05/10 16:33
推 : 你的時間沒有人命重要130F 05/10 16:36
→ : 又不是只有紅綠燈的路口才有問題131F 05/10 16:38
→ : 行人時相雙北不是很多嗎132F 05/10 16:40
→ : 重點配套方案是啥，紅燈全停就能解決問題嗎133F 05/10 16:40
推 : 支持啊，讓路上車少一點也不錯134F 05/10 16:41
推 : 王國材這咖就是平時忙宣傳觀光 真的出人命了再來頭135F 05/10 16:43
→ : 痛醫頭 卸任後很適合參選台南市長
→ : 痛醫頭 卸任後很適合參選台南市長
→ : 很簡單輕重權衡啊，塞車跟撞死人哪個要付出的成本137F 05/10 16:44
→ : 更高，沒什麼需要考慮的吧
→ : 更高，沒什麼需要考慮的吧
→ : 全台灣所有有號誌路口，全部加一個只有行人綠燈的時139F 05/10 16:45
→ : 段就好了，其他所有車輛全部紅燈禁止通行，腦殘政府
→ : 官員不作為。
→ : 段就好了，其他所有車輛全部紅燈禁止通行，腦殘政府
→ : 官員不作為。
→ : 智障偏偏要等到出一堆人命開始民怨怨沸騰後才有作142F 05/10 16:46
→ : 為，這不是官逼民反什麼才是官逼民反
→ : 為，這不是官逼民反什麼才是官逼民反
→ : 南港中央研究院、忠孝醫院、內湖捷運站...都有行人144F 05/10 16:46
→ : 專用時相，早就該擴大到全國實施了。
→ : 專用時相，早就該擴大到全國實施了。
→ : 號誌燈變換時間應延長，不然沒過幾輛車，又變紅燈了146F 05/10 16:47
推 : 你可以不開車啊…看看人家歐美怎麼做，自私鬼147F 05/10 16:48
推 : 支持，一直塞車沒人買車就會降價了XD148F 05/10 16:48
→ : 腦殘用時段分，所以時段外被撞到你該死囉149F 05/10 16:49
→ : 車輛綠燈的時候行人紅燈，右轉車也不用再等行人走完150F 05/10 16:49
→ : 才能右轉，一個綠燈可以通行幾十台右轉車。
→ : 才能右轉，一個綠燈可以通行幾十台右轉車。
推 : 支持，樂見其成！152F 05/10 16:49
→ : 怎樣都有人反對 給你來個最嚴格 大家都不好過153F 05/10 16:49
→ : 這就像紅燈秒數都固定一樣，明明就沒車也要等紅燈很154F 05/10 16:49
→ : 蠢，怎麼會有這種思維
→ : 蠢，怎麼會有這種思維
→ : 車輛綠燈的時候行人就是紅燈，行人闖紅燈被撞，就是156F 05/10 16:50
→ : 行人腦殘自找的。
→ : 行人腦殘自找的。
→ : 來囉，教育考照不是都有教嗎？考試不是都有考嗎？158F 05/10 16:51
→ : 檢驗的時刻來囉嘻嘻
→ : 結果放縱車輛購買，放縱濫發駕照，30年停滯不前的
→ : 苦果來了。
→ : 檢驗的時刻來囉嘻嘻
→ : 結果放縱車輛購買，放縱濫發駕照，30年停滯不前的
→ : 苦果來了。
推 : 交通部長說話變來變去的，之後還會變162F 05/10 16:52
→ : 然後執行責任又落到基層警察頭上，可憐喔163F 05/10 16:52
噓 : 支持全面禁止重機 跟行人 上路164F 05/10 16:53
推 : 行人綠燈車輛就是紅燈，車輛綠燈就是行人紅燈，165F 05/10 16:53
→ : 基層警員，負責處罰，負責預算kpi，還要負起教育責166F 05/10 16:53
→ : 任，喔抱歉台灣的處罰沒什麼教育意涵。
→ : 任，喔抱歉台灣的處罰沒什麼教育意涵。
推 : 有做比沒有好168F 05/10 16:53
→ : 腦殘看不懂聽不懂。169F 05/10 16:53
推 : 支持 ~ PTT誰反對的 就是腦有問題 昨天才說要嚴格170F 05/10 16:57
→ : 全面三相比現在路口轉彎過不去好太多了171F 05/10 16:57
→ : 我就喜歡看 雙北 塞到靠北靠母 也要行人安全 讚172F 05/10 16:57
→ : 我就問三寶誰會理你173F 05/10 16:57
→ : 話說 杜姓孕婦 就是在有法規的前提下 撞死人的 供參174F 05/10 16:58
推 : 早該要這樣了！出這麼多事 才改175F 05/10 17:02
噓 : 行人地獄最嘴爽阿，活該塞死你176F 05/10 17:02
推 : 加入當行人啊177F 05/10 17:05
→ : 人性就是醜陋，行人地獄跟人吵結果改到影響自己也跳178F 05/10 17:06
→ : 哈哈哈 你看看你179F 05/10 17:06
→ : 出來吵，阿之前你說行人地獄跟人嘴甚麼，所以說不要180F 05/10 17:07
→ : 相信人性，統一燈號管理才是最理想的，人性不可靠
→ : 相信人性，統一燈號管理才是最理想的，人性不可靠
推 : 台北很多吧 我覺得立意非常良善阿 絕對能降低數字182F 05/10 17:11
推 : 本來就要人車分開，不然全擠在路口183F 05/10 17:14
推 : 牽拖重機是反串嗎XD184F 05/10 17:14
→ : 八項號誌剛剛好185F 05/10 17:14
推 : 哪邊痛醫哪邊阿，就是這樣交通才這麼爛186F 05/10 17:15
→ : 繼續這樣醫，我看100年要加N百年了
→ : 繼續這樣醫，我看100年要加N百年了
推 : 交通部不意外188F 05/10 17:18
推 : 笑死，完全不想花錢整治的方法，果然腳痛部189F 05/10 17:19
推 : 行人專用時相在國外很普遍了，本來就是正常的，車190F 05/10 17:19
→ : 輛要走，行人也要走，哪來的觀念行人沒資格擁有專
→ : 輛要走，行人也要走，哪來的觀念行人沒資格擁有專
推 : 這樣也好，沒看過左右轉車等行人等到變紅燈嗎？192F 05/10 17:20
→ : 用時相？193F 05/10 17:20
推 : 三相號誌就是治本阿，在那邊大車退三步、禮讓行人194F 05/10 17:22
→ : 才是治標吧，三相號誌就不會在那邊哭夭四輪大爺都
→ : 不讓，行人慢慢走了
→ : 才是治標吧，三相號誌就不會在那邊哭夭四輪大爺都
→ : 不讓，行人慢慢走了
推 : 塞就給它塞吧 行人安全比較重要197F 05/10 17:23
→ : 行人、汽機車都是等兩個紅燈，哪有什麼行人路權最198F 05/10 17:23
→ : 大
→ : 大
推 : 強制行人專用時相很好阿， 車流會更順， 特別是轉彎200F 05/10 17:24
→ : 車道
→ : 車道
噓 : 你沒開過車吧，為什麼現在版上一堆這種的202F 05/10 17:25
推 : 習慣就好203F 05/10 17:25
推 : 給行人最安全的使用時間 竟然還有人嘴 三寶同路人?204F 05/10 17:25
推 : 全停就沒有禮不禮讓的問題了吧？205F 05/10 17:25
→ : 會罵的人大概都是沒看內文的， 內文是說要多設行人206F 05/10 17:26
→ : 專用時相
→ : 專用時相
推 : 三相好啊 這樣也不會轉彎停等行人等到變紅燈208F 05/10 17:26
推 : 你要跟國外一樣，也只能這樣，不然有更好的方法？209F 05/10 17:27
推 : 這樣南部人會很不習慣～畢竟他們四輪大爺習慣了210F 05/10 17:28
噓 : 闖紅燈的南部猴子看得懂號誌？211F 05/10 17:30
推 : 舒服啦 下來走路啊212F 05/10 17:30
推 : 太好了 這還沒有跟上歐美喔 歐美沒有行人也要停213F 05/10 17:32
推 : 台灣汽機車真的太多了 完全沒控管214F 05/10 17:32
噓 : 祝你走路的時候一路平安唷215F 05/10 17:32
→ : 開車的人以為自己多大啊 覺得塞就叫政府改號誌啊216F 05/10 17:32
推 : 爽217F 05/10 17:33
→ : 早該這樣了，可以設定7~22時就不會有半夜發呆的問題218F 05/10 17:33
噓 : 噓原po，搞死駕駛是三小啦219F 05/10 17:33
→ : 號誌設計不好 就是你可以撞人的理由喔220F 05/10 17:33
噓 : 路口全面科技執法，沒有僥倖就沒有傷害。懂？221F 05/10 17:34
推 : 這樣才不會塞好嗎，上次中山區為了禮讓行人，30公222F 05/10 17:34
→ : 尺塞車半小時，因為沒辦法轉彎
→ : 尺塞車半小時，因為沒辦法轉彎
→ : 北市大路口很多是行人綠燈比較短，讓車可以好好過224F 05/10 17:34
推 : 以後忠孝東路右轉基隆路就是變成奇觀了225F 05/10 17:34
→ : 馬的勒，上次說人車分流還被靠腰不要開車zzz226F 05/10 17:34
→ : 車過得去就會提升禮讓行人的意願227F 05/10 17:35
推 : 支持228F 05/10 17:36
推 : 就給他塞再繼續調整修法啊，總要有個開頭吧229F 05/10 17:39
→ : 話說台北世貿路口 有天橋 信義轉基隆北向 很精彩 XD230F 05/10 17:39
推 : 支持，這樣才不用互相爭道，安全更有效率231F 05/10 17:45
噓 : 酸酸日常阿，有事譙政府，訂規矩嫌管太多zzz232F 05/10 17:45
推 : 炒新聞233F 05/10 17:46
推 : 支持阿 最好有自有停車位 才能買車234F 05/10 17:49
推 : 果然鍵盤安駕的雙標仔還是絕大多數嘛，不然看車板235F 05/10 17:50
→ : 還以為看到平行世界。
→ : 還以為看到平行世界。
推 : 支持啦，也支持有車位才准買車！237F 05/10 17:50
推 : 本來就應該分開，對大家都好238F 05/10 17:51
推 : 垃圾政府239F 05/10 17:52
→ : 塞車會塞死
→ : 冥禁黨一定要下台
→ : 塞車會塞死
→ : 冥禁黨一定要下台
→ : 駕駛能力低落的智障多，本來就是燈號錯開最有效242F 05/10 17:53
推 : 支持 開車本來就應該承擔這些243F 05/10 17:53
推 : 支撐 但想想就好244F 05/10 17:57
推 : 支持支持再支持245F 05/10 18:00
噓 : 車禍多才會塞死246F 05/10 18:00
推 : 行人要成為全民公敵囉～華國大型輪椅仔站出來！以247F 05/10 18:02
圖片讀取失敗
→ : 後敢走行穿線就是欠撞！249F 05/10 18:02
→ : 綠燈都不綠燈了250F 05/10 18:02
推 : 應該淘汰不適任駕駛，加重處罰，如沒收車輛，與加重251F 05/10 18:02
→ : 刑期，讓任意妄為亂開車的不良駕駛真的會痛
→ : 刑期，讓任意妄為亂開車的不良駕駛真的會痛
→ : 人走車停很好啊，但順道把人行道退縮一下253F 05/10 18:04
推 : 行人違規的案例瘋狂洗起來！254F 05/10 18:04
→ : 一堆盲彎或設置過近的人行道也取消一下就更好了255F 05/10 18:05
→ : 笑死，現在出來刷存在感喔256F 05/10 18:05
推 : 好大的官威257F 05/10 18:09
推 : 日本中大十字路口都全停258F 05/10 18:09
推 : 很多大型路口不早就是了，也取消兩段式避免塞259F 05/10 18:11
→ : 可以吧 比較安全260F 05/10 18:13
推 : 偵測人行道有行人時就升起混泥土製路障261F 05/10 18:14
→ : 管制賣車上限262F 05/10 18:15
推 : 我支持 最好連斑馬線都改內縮263F 05/10 18:19
推 : 部長明顯就是沒在開車的人啊，為什麼不吃肉呢？264F 05/10 18:19
推 : 好欸支持少發牌照265F 05/10 18:20
推 : 應該要先叫三寶不要左右腳同時踩煞車油門266F 05/10 18:24
推 : 行人時相才會通暢才對267F 05/10 18:24
噓 : 直接禁行汽車、機車不就解決了 路上都不要有車就好268F 05/10 18:25
推 : 路口全停然後每個紅燈都延長秒數交長想這樣吧269F 05/10 18:25
推 : 把右轉左轉車和行人分開就好了 這個最簡單吧?270F 05/10 18:27
推 : ..271F 05/10 18:29
→ : 之前嘴行人地獄，現在三相號誌又嘴交通打結，什麼都272F 05/10 18:29
→ : 你們在說，乾脆交通部長給上面嘴的人當好了，笑死
→ : 你們在說，乾脆交通部長給上面嘴的人當好了，笑死
推 : 早就該這麼做了274F 05/10 18:31
推 : 支持275F 05/10 18:33
推 : 可以啊276F 05/10 18:34
推 : 三相號誌是更好的方式吧277F 05/10 18:37
推 : 啊就各位等紅燈的時間要更長囉278F 05/10 18:37
→ : 人多的地方沒號誌分離難道不用等？279F 05/10 18:39
推 : 支持280F 05/10 18:39
→ : 更過不去吧281F 05/10 18:39
→ : 本來等紅燈時間就該這麼長 是以前取巧偷時間 造成282F 05/10 18:40
→ : 交通事故的原因之一
→ : 交通事故的原因之一
推 : 當然支持啊，不然路上那麼多橫衝直撞的中囯狗284F 05/10 18:41
推 : 說不定到時候又轉彎，跟說要管隔熱紙一樣285F 05/10 18:43
推 : 不爽不要開286F 05/10 18:43
→ : 是不是嫌票太多287F 05/10 18:46
推 : 重罰到大家都有感覺就好了阿，很難？288F 05/10 18:47
推 : 這麼短時間就確定政策？ 就不要以後到處塞車耶289F 05/10 18:48
推 : 酒駕修法的進度，竟然比行人修法進度還要慢290F 05/10 18:50
噓 : 可以分流好嗎291F 05/10 18:55
推 : 支持 本來就該這樣 讓駕駛方便幹嘛292F 05/10 19:01
→ : 號誌改革?你有先問過北中南那幾家賣鬧鐘的廠商嗎？293F 05/10 19:01
推 : 要開始蓋天橋了嗎294F 05/10 19:01
推 : 撞到的重罰不就好了，這種法令就跟沒得癌症前拼命吃295F 05/10 19:02
→ : 抗癌藥物一樣
→ : 抗癌藥物一樣
推 : 庇護島跟行穿線退縮有普及了嗎？還沒普及是在亂搞什297F 05/10 19:07
→ : 麼？
→ : 麼？
噓 : 註定要失敗的政策 不過我還滿期待的299F 05/10 19:07
→ : 就不細說執行面的問題 只希望政黨輪替精神可以傳承
→ : 下去
→ : 就不細說執行面的問題 只希望政黨輪替精神可以傳承
→ : 下去
推 : 真的？原來他可以決定。那這些年因為這樣死的人可以302F 05/10 19:14
→ : 都算在他頭上嗎？
→ : 都算在他頭上嗎？
推 : 支持，三車道以上路口先改，只能直行和行人綠燈先，304F 05/10 19:15
→ : 影響也不大
→ : 影響也不大
推 : 要降低擁車率，第一個做法就是沒車位不準買車！306F 05/10 19:15
噓 : 爛貨 因噎廢食307F 05/10 19:17
噓 : 這招真的白癡就把斑馬線往後移不就沒有A柱問題308F 05/10 19:28
推 : 學中共用天眼 全面觀測違規駕駛 自動開罰 累積3次309F 05/10 19:30
→ : 不禮讓 自動吊銷駕照 有素質的才有資格上路
→ : 不禮讓 自動吊銷駕照 有素質的才有資格上路
→ ju06080719 …
→ : 所以紅燈更臭更長了嗎312F 05/10 19:40
推 : 雖然不是最佳解法，但在鬼島道路空間規劃得到全面313F 05/10 19:41
→ : 改善以前，好像不得不「因應國情」出此下策…
→ : 改善以前，好像不得不「因應國情」出此下策…
→ : 請禁止女生開車 不要再那邊GgYy315F 05/10 19:45
推 : 不愧是最腦殘的腳痛部，你怪我，我就惡搞你316F 05/10 19:50
推 : 從區間測速就知道這個政府沒救了317F 05/10 19:51
推 : 支持全停 台灣太輕賤行人權益了318F 05/10 19:53
推 : 再不禮讓行人，雞腿派的繼續當老鼠屎319F 05/10 19:53
推 : 人走車全停，車走人全停，這樣很好阿，贊成320F 05/10 19:54
噓 : 智障政策，先把黑不拉機的隔熱紙改掉好嗎321F 05/10 19:55
噓 : 因噎廢食 一堆蠢蛋在決定政策 真好奇這些人腦裝什322F 05/10 19:57
推 : 早該要這樣做了 還在那裡叫會塞更嚴重 行人走在上323F 05/10 19:57
→ : 面你沒辦法轉彎會比較不塞？真的很好笑捏
→ : 面你沒辦法轉彎會比較不塞？真的很好笑捏
推 : 絕對是科技執法，一次到位才會省。325F 05/10 19:58
推 : 早該做了326F 05/10 19:59
噓 : 監理站才是一切亂源,看看德日英如何發照及持續教育,327F 05/10 20:12
→ : 監理站那些智障長年放任三寶上路
→ : 監理站那些智障長年放任三寶上路
→ : 道路制度的改善，駕照從嚴329F 05/10 20:15
推 : 好啊,但是可以先把道路規劃好嗎330F 05/10 20:17
推 : 支持，汽車轉彎可以安全又快331F 05/10 20:22
→ : 有什麼好討論，不然你去當交通部長啊332F 05/10 20:23
噓 : 口號治國333F 05/10 20:26
噓 : 沒耐心不要開車334F 05/10 20:26
推 : 建議交通部與教育部要合作 從小有固定交通安全課335F 05/10 20:30
→ : 另外號誌與交通標線 人行道都要考慮
→ : 另外號誌與交通標線 人行道都要考慮
噓 : 全停很好啊 不爽的話就搭大眾運輸阿337F 05/10 20:31
噓 : 我對亡國才沒有任何期待！338F 05/10 20:36
推 : 還有人再討論A柱？ 不要開車看A片就沒事了。339F 05/10 20:43
推 : 笑死，無知酸民不知道監理所的上級機關是公路總局340F 05/10 20:43
→ : 連亂源是誰都搞不清楚，可悲酸民
→ : 連亂源是誰都搞不清楚，可悲酸民
噓 : 你錯了，是為了一堆垃圾，不是幾個342F 05/10 20:46
噓 : 現在才想到喔343F 05/10 20:49
推 : 路口全面科技執法啦！開一个線上執勤的窗口，看到344F 05/10 20:51
噓 : 只有少數不是垃圾 其他多數都是敗類。345F 05/10 20:51
→ : 違規馬上開罰，這樣就會被立委質詢到爆炸，然後又346F 05/10 20:51
→ : 限縮了
→ : 限縮了
推 : 這樣才快好嗎！不然人多的路口光右轉要等兩次紅燈350F 05/10 20:54
推 : 好奇這些官員年年出國考察，到底看了什麼351F 05/10 20:54
→ : 夭壽讚阿352F 05/10 20:57
→ : 支持啊353F 05/10 21:01
推 : 去日本一趟就知道那邊禮讓行人是基本觀念，偏偏台灣354F 05/10 21:05
→ : 駕駛就喜歡跟中國、印度、越南這幾國的駕駛觀念看
→ : 齊
→ : 駕駛就喜歡跟中國、印度、越南這幾國的駕駛觀念看
→ : 齊
推 : 中國也會讓阿，在科技執法的威力之下357F 05/10 21:13
推 : 因為那邊開車不用擦洨別人的死活阿358F 05/10 21:16
→ : 真的要這樣吧 應該要停個10秒以上359F 05/10 21:20
推 : 支持 常常等下讓行人卻被後方白癡按喇叭360F 05/10 21:23
推 : 四輪大爺要氣死了361F 05/10 21:25
推 : 行人號誌&行車號誌分開來啊362F 05/10 21:27
推 : 另外像歐洲開手排車普遍的地方，人家也不會因為起步363F 05/10 21:30
→ : 麻煩而不讓行人，那台灣幾乎都開自排車的地方，踩
→ : 個煞車再起步是有多困難？
→ : 麻煩而不讓行人，那台灣幾乎都開自排車的地方，踩
→ : 個煞車再起步是有多困難？
推 : 都是騎機車，在氣急敗壞366F 05/10 21:34
噓 : 果然有人反對行人專用時相367F 05/10 21:38
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/4dSSO9K.jpg)
推 : 讚啦！早該這樣，過個馬路一堆車子一直慢慢嚕，是369F 05/10 21:50
→ : 在嚕三小
→ : 在嚕三小
推 : 我個人是支持啦，塞就塞，搞不好因為塞開車的還會少371F 05/10 21:59
→ : 一點
→ : 一點
推 : 說不定可以減少開車的人，讚讚373F 05/10 22:00
推 : 可呀 怎麼不行 就怕你政府是說得到做不到374F 05/10 22:01
噓 : 全停能解六七成的問題有何疑問？盡量只維持車跟車375F 05/10 22:04
→ : 相撞的機率不好嗎？
→ : 相撞的機率不好嗎？
→ : 我先支持開車撞到人一率死刑377F 05/10 22:06
→ : 覺得這樣交通會更塞的根本是吃屎長大的378F 05/10 22:06
推 : 轉彎車全部堵住，上班時間塞爆你379F 05/10 22:08
噓 : 為了幾個垃圾？怕是有些自以為不是垃圾的吧380F 05/10 22:09
→ : 塞好啊 塞死最好381F 05/10 22:10
推 : 爽啦，一群低能四輪仔，你們被塞死算了382F 05/10 22:10
推 : 會出現一種情況.連假出遊.還沒上國道先塞3小時383F 05/10 22:21
推 : 號誌分流本來就該做，每次都要有人犧牲才意思意思384F 05/10 22:22
→ : 做一下
→ : 做一下
推 : 交通部真的超爛386F 05/10 22:26
→ : 早該整頓路上的垃圾三寶們387F 05/10 22:27
推 : 塞到紅燈卡死車道 後面一直塞真棒388F 05/10 22:28
噓 : 真棒 路人衝出來 車急煞 撞成一團 水喔389F 05/10 22:30
噓 : 交長下台，人走車全停，國外也沒訂這種法規好嗎390F 05/10 22:31
噓 : 幹全台駕照重考啦 三小看到人就要停，這樣不就是鴿391F 05/10 22:31
→ : 子抓違規那招嗎，交通部長下台啦
→ : 廢物官員馬的嫌事情還不夠多喔
→ : 子抓違規那招嗎，交通部長下台啦
→ : 廢物官員馬的嫌事情還不夠多喔
噓 : 你部長還是洗洗睡比較實在394F 05/10 22:33
→ : 就塞啊其實 不想塞就去搭大眾運輸系統395F 05/10 22:41
→ : 本來就是行人優先 號誌分開很好啊
→ : 本來就是行人優先 號誌分開很好啊
推 : 一堆四輪大爺嘴臉有夠噁心397F 05/10 22:53
推 : 我覺得最近好像過馬路車子有比較會讓欸398F 05/10 22:57
推 : 王廢材果然廢399F 05/10 23:01
噓 : 風頭過了就又改回來了啦！400F 05/10 23:06
推 : 總比三寶在路上亂竄好401F 05/10 23:10
推 : 公司側門也有設計行人早走20秒早停20秒接著車子左轉402F 05/10 23:11
推 : 幹你涼號誌分開啊403F 05/10 23:41
推 : 到時候等著看路怒症四輪車怎麼發作404F 05/10 23:47
→ : 真的智障,整天想一些無法落實的改革...405F 05/10 23:58
→ : 就說了根本問題是車太多...還是假裝聽不懂
→ : 就說了根本問題是車太多...還是假裝聽不懂
→ : 那請樓上不智障的 舉個實際做法 車太多要怎解決?407F 05/11 00:11
→ : 罵別人智障都很容易 你想的方法別人也覺得是智障
→ : 罵別人智障都很容易 你想的方法別人也覺得是智障
推 : 光道路設計就一堆問題了 哈哈409F 05/11 00:16
→ : 還不如嚴懲肇事者410F 05/11 00:17
→ : 三寶一堆
→ : 亂世重典
→ : 三寶一堆
→ : 亂世重典
推 : 先有車位才能買車好不好 一堆違停 看了就煩413F 05/11 00:17
推 : 交通部讚414F 05/11 00:37
推 : 看推文就知道行人地獄是真的415F 05/11 00:37
→ : 政策限制別人都叫好，影響到自己就出來亂吠了416F 05/11 00:58
噓 : 還好我本來就這麼做417F 05/11 01:24
推 : 支持減少發照，降低車輛密度是一定要做的418F 05/11 01:31
→ : 重罰不是罰錢,是要直接銷毀車輛419F 05/11 01:40
→ : 當然這樣做大家又要反對了,還談什麼改革???
→ : 當然這樣做大家又要反對了,還談什麼改革???
噓 : 駕駛素質爛到需要這種腦殘規定不覺得丟臉嗎421F 05/11 02:12
推 : 是不是故意反前部長林佳龍退三步422F 05/11 02:30
→ : 直接改全停肯定塞爆吧423F 05/11 03:45
推 : 全停準備喜迎市區大動脈每一個紅綠燈等超過3分鐘424F 05/11 07:42
推 : 可以實施看看，接著就會開始滾動式修正回來XD425F 05/11 08:19
推 : 馬上就有三寶駕駛氣噗噗了426F 05/11 08:24
噓 : 全停很好啊 不爽你可以想一個更好的方式427F 05/11 08:28
推 : 還不如駕照難考一點 罰則更重428F 05/11 09:33
推 : 本來就該全停 不然每次在那互相禮讓更拖台錢429F 05/11 09:41
推 : 你去南部就知道是只有幾個「正常駕駛」，其他都垃430F 05/11 09:45
→ : 圾
→ : 圾
推 : 頭痛醫頭 腳痛醫腳 絞痛布只有這種料432F 05/11 09:54
→ : 撞死人是因為車子太快/車子在動，通通插照相/全停
→ : 撞死人是因為車子太快/車子在動，通通插照相/全停
推 : 不爽不要開車啊 用走的啊434F 05/11 09:59
→ : 支持。435F 05/11 10:07
推 : 不懂得聽讓就全部分流照自己號誌通行都沒爭議436F 05/11 10:16
推 : 了不起，盡責！！437F 05/11 10:17
噓 : 早該這樣438F 05/11 10:29
→ : 不爽不要開車啊
→ : 不爽不要開車啊
推 : 我覺得這樣很不錯440F 05/11 10:54
→ : 我早就這樣做了
→ : 這種事情還得要人家命令才做我才覺得有問題
→ : 我早就這樣做了
→ : 這種事情還得要人家命令才做我才覺得有問題
推 : 支持啊,早就該做了443F 05/11 10:57
推 : 就你這種人太多444F 05/11 11:12
→ : 這樣推行會塞車 但是至少會少死些人 有更好更簡單的445F 05/11 11:12
→ : 做法 但以民怨為最先考量的話 這個做法是佳解 民怨
→ : 最低而且最"延遲" 甚至還可能無形消除(無人可怪罪)
→ : 做法 但以民怨為最先考量的話 這個做法是佳解 民怨
→ : 最低而且最"延遲" 甚至還可能無形消除(無人可怪罪)
噓 : 早就該這樣了 但車輛綠燈的時候 行人亂走也要撞死無448F 05/11 11:30
→ : 罪 不然車子都不用動了
→ : 罪 不然車子都不用動了
推 : 德政，我支持450F 05/11 11:48
→ : 這樣才不會塞車 到內湖看就知道 下班一堆人車共用451F 05/11 12:06
→ : 號誌都是在等行人
→ : 號誌都是在等行人
→ : 要不要考慮改回紅燈右轉啊 不然綠燈等行人走就飽了453F 05/11 12:06
→ : 一定塞爆
→ : 一定塞爆
推 : 這樣才好455F 05/11 12:13
噓 : 台北市早就應該全市高承載 入城費 六都專用車牌456F 05/11 12:27
推 : 我認同，大家乖乖站好，看號誌別出意外就沒問題。457F 05/11 12:56
推 : 支持標線全部塗銷，效仿印度，然後路上塞幾頭保育458F 05/11 13:21
→ : 類石虎，撞到有期徒刑
→ : 類石虎，撞到有期徒刑
推 : 好的政策值得支持 但多久後能實施?460F 05/11 14:29
→ : 本來就該有車子時間跟行人專屬的時間分開
→ : 本來就該有車子時間跟行人專屬的時間分開
推 : XD462F 05/11 14:51
推 : 應該加入六都限號行駛的機制463F 05/11 15:10
推 : 覺得可以 台灣駕駛水準就只到這邊 不全停行人什麼464F 05/11 17:20
→ : 時候能過？
→ : 時候能過？
噓 : 別人垃圾不代表我也要垃圾466F 05/11 17:25
推 : 支持全國全面實施增加行人專用時相467F 05/11 17:32
推 : 不錯阿 不然有些路口等行人又等直行車 到底要等到468F 05/11 18:51
→ : 什麼時後才能左轉
→ : 什麼時後才能左轉
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