作者:
LBJnot1to7 (這麼強想必七冠了吧)
1.161.167.252 (台灣)
2024-09-22 23:15:51 推 linhank: 看到一堆人在想要怎麼用車種分流去解決問題
就覺得有夠可悲的 54F 09-23 20:25
作者:
loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)
210.202.87.180 (台灣)
2024-06-26 11:04:41 推 linhank: 交通亂源？ 3F 06-26 11:11
作者:
since8675 (Ryan)
42.73.194.133 (台灣)
2024-02-07 22:12:54 推 linhank: 請原PO說明一下禁行機車這垃圾設計為什麼拿掉
交通事故會增加阿 2F 02-07 22:19
推 linhank: 希望樓上的推文可以讓原PO認清這個事實 16F 02-07 23:13
作者:
ntcrd (ntcrd)
1.200.9.153 (台灣)
2024-02-07 15:31:12 推 linhank: 笑死 又是車種分流 68F 02-07 19:48
推 linhank: 笑死禁行機車塗掉死掉會提前 88F 02-07 20:38
→ linhank: 你知道道路最容易發生車禍的地方是匯流點
而台灣道路設計卻讓匯流的頻率提高 邏輯呢?
機車永遠綁在右側車道 難道汽車不用右轉喔 90F 02-07 20:39
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
lulu618 (John)
59.102.254.207 (台灣)
2024-02-07 12:41:03 推 linhank: 為什麼這種道路設計有問題的狀況下 又要額外回一篇
檢討機車駕駛習慣的問題？ 6F 02-07 12:53
作者:
hushiang (我練功發自真心)
125.227.12.229 (台灣)
2024-02-07 09:53:14 推 linhank: 繼續車種分流禁行機車這種爛到不行的設計
最後再來檢討肇事人員的問題 整個道路設計跟屎一樣 83F 02-07 12:24
作者:
yokann (PTT和平大使)
114.137.112.28 (台灣)
2024-02-01 23:20:42 推 linhank: 沒辦法 台灣交通官員就只會兩段式轉彎 都不會變通 82F 02-02 12:29
作者:
syhuang747 (....)
61.230.61.252 (台灣)
2024-01-10 12:27:21 推 linhank: 車種分流的號誌卻很多欸 偉大的台灣交通設計 59F 01-10 17:34
作者:
botnet (反甲連-宣傳長)
42.73.22.239 (台灣)
2023-11-26 12:06:19 推 linhank: 不就白癡道路設計導致不同車種要用不同紅綠燈
智障車種分流 8F 11-26 13:27
推 linhank: 號誌清楚? 笑死 行進車輛還要看中文寫什麼
考驗駕駛的動態視力是嗎 22F 11-26 15:37
作者:
KevinLow (廢文漏)
42.72.22.99 (台灣)
2023-09-07 09:16:11 推 linhank: 園區道路設計落後30年了 完全在擺爛 只會服務4輪的
道路設計 11F 09-07 11:08
作者:
weilingyeah (QAQ)
123.195.45.125 (台灣)
2023-08-08 03:47:04 推 linhank: 怎麼都沒人要討論取消待轉… 53F 08-08 16:18
作者:
serenemind (沉)
220.135.239.246 (台灣)
2023-07-25 00:06:17 推 linhank: 呵呵 給機車最多的限制 還想補助勒 20F 07-25 07:50
推 linhank: 我覺得sunbox說的沒什麼錯啊 23F 07-11 12:31
作者:
KevinLow (廢文漏)
42.73.253.102 (台灣)
2023-03-09 10:10:16 推 linhank: 同向分隔島就是個低能設計 只是為了車種分流這個歧
視政策
這些這麼落後的道路設計到現在還不改掉 9F 03-09 12:19
推 linhank: 這些所謂的專家到現在還只會車種分流 有夠可悲 26F 03-09 18:50