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標題 Re: [徵求] 2024/5/12東門圓環車禍影片
時間 Wed Jun 26 11:04:41 2024
標題 Re: [徵求] 2024/5/12東門圓環車禍影片
時間 Wed Jun 26 11:04:41 2024
※ 引述《ives4521 (ives)》之銘言：
: 「代徵」2024/5/12（日）09:59
: 東門圓環車禍影片
: 由東門街（靠東大這側）要去對面東門街（警察局那側）。
: 順著「東門圓環」方向「前進（未轉出）」(逆時針圓環），請問你怎麼騎車？
: 1.一路直行
: 2.地上標示直行，但順著彎有向左樣
: 3.右彎
: 4.其他
: 有官版影像，但初判表實在太NG
: 朋友在第3 道被撞（右前倒地車，可能肇事原因：向左偏行不當）
: 對方左方倒地車
: 將要「鑑定」，需更多影像。
: 「徵」2024/5/12 09:59
: 東門圓環車禍影像。
: 或私告知哪可找？
: 母親節的截，被自殺式攻擊，後方機車到我朋友左後側撞了一下，朋友飛了～
: （朋友是右側那台，撒了一地物品）
: https://i.imgur.com/XvqjKmr.jpeg
: https://i.imgur.com/5oPAKWh.jpeg
正確的走法應該是東門街進圓環右轉，在文化街前看左邊無來車進左車道，
然後到中正路在拉牛處靠右進右車道，然後在文昌雞右轉。
行車請無論如何左右頭看一看不要被後面K 到。
一堆車火車站中正路都是鬼切的，新竹市府實在應該像台南在圓環做分隔島。
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正牌的中國:中華人民共和國
冒牌的中國:中華民國(在台灣)(1949-)
我本海外蓬萊仙山，
不是天朝鬼子
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.202.87.180 (臺灣)
※ 作者: loser1 2024-06-26 11:04:41
※ 文章代碼(AID): #1cUuLB2o (Hsinchu)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1719371083.A.0B2.html
噓 : 圓環做分隔島只會更亂1F 06/26 11:08
噓 : 圓環做什麼分隔島....2F 06/26 11:10
妳一定沒見過這樣騎
https://i.imgur.com/EIJbx61.png
![[圖]](https://i.imgur.com/EIJbx61.png)
推 : 交通亂源？3F 06/26 11:11
推 : 行車請無論如何左右頭看一看不要被後面K 到。
=》後車快速接近且不保持距離，前車怎麼防？4F 06/26 11:20
=》後車快速接近且不保持距離，前車怎麼防？4F 06/26 11:20
沒有那麼快啦，就算時速兩百公里也會有超大的噪音
有車急速接近就要算出交錯點然後避開.............
噓 : 同車道後車追撞沒辦法防 肇責也不會是你 但如果是換車道的話 就會是換車道的問題 開車在路上沒有什麼絕對能防的事情6F 06/26 11:23
推 : 圓環設計本來就很鳥，走那邊都要非常注意9F 06/26 11:29
→ : 如果你朋友是切進來的應該是對方要防你朋友吧..10F 06/26 11:30
噓 : 分隔島XDDDDDD11F 06/26 11:45
噓 : 圓環要分隔島，下一步是不是要紅綠燈12F 06/26 11:52
※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 06/26/2024 12:04:03推 : 補充：
都由東門街進圓環
A先進入(3)車道
B車後入且快速由A車左側超入（3）車道
在（3）的剪頭處B（快車）撞A（慢車）13F 06/26 13:35
都由東門街進圓環
A先進入(3)車道
B車後入且快速由A車左側超入（3）車道
在（3）的剪頭處B（快車）撞A（慢車）13F 06/26 13:35
推 : 台灣人總體就是不會開車但不自覺 原po就是個例子18F 06/26 13:56
噓 : 純噓分隔島
不要宣揚錯誤觀念
如果看到你說機車該靠邊騎我完全不會意外19F 06/26 14:06
不要宣揚錯誤觀念
如果看到你說機車該靠邊騎我完全不會意外19F 06/26 14:06
噓 : 分隔島? 別亂搞好嗎22F 06/26 14:13
推 : 借抒發。圓環就是要跟著轉圈圈，要出去才左右確認打方向燈出去。無法理解要超車搶快在圓環裡面幹嘛，難怪現在圓環是前所未見的混亂危險。開車亂切，還可以罵他可能看導航才知道路；但是不知道路，應該要先減速。23F 06/26 14:34
噓 : 直線做分隔島我都不敢開了還圓環28F 06/26 14:50
噓 : 圓環不會用，人的問題
台南的這種設置方法不如全拆掉。29F 06/26 15:11
台南的這種設置方法不如全拆掉。29F 06/26 15:11
推 : 圓環的重點是在進圓環前禮讓左側來車 再跟著進圓環設安全島擋路 不會比較順31F 06/26 15:39
噓 : 看你回4樓就知道你是那種警察開槍要打中犯人手腕的人33F 06/26 15:47
他問說要怎麼防嘛~
我騎車就是這樣啊~
上路本來周圍一百公尺動態都要注意，不然你就是三寶，謝謝。
噓 : 分隔島www 南部有南部的玩法，但請不要帶來新竹，謝謝35F 06/26 16:12
台灣人數學都很好，每兩點都取最短路徑，但是沒有在考慮交互影響的。
干擾最短路徑是改善交通最好的方式。
※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 06/26/2024 16:19:22
噓 : 東門圓環應該縮減車道 不是增加分隔島37F 06/26 18:55
噓 : 樓上這個才是正確做法，車道那麼寬還期待用路人開慢本來就違反人性。台灣就該多學學正確道路設計觀念38F 06/26 19:33
→ : 以前某任市長有在東門圓環新增分隔島跟紅綠燈，紅綠燈啟用沒多久效果不好，最先停掉，分隔島最後換市長也被拆了，以前竹光路也是有機車分隔島 後來最近幾年才改成現在這樣，（目前還有機車分隔島就巨城附近的三民路，只要外線有停一台車 全部機車都不能過 ，最後機車還不是改走內線汽車道40F 06/26 20:23
噓 : 以台灣人對圓環的認識，
圓環做兩車道就好，
外側出圓環，內側續行，
每車道寬度不超過2.5m來避免鑽車46F 06/27 00:48
圓環做兩車道就好，
外側出圓環，內側續行，
每車道寬度不超過2.5m來避免鑽車46F 06/27 00:48
噓 : 分隔島就是讓內側車直接右轉撞死機車用的50F 06/27 07:17
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