作者:
container (出太陽天氣好)
123.194.153.182 (台灣)
2024-11-24 23:16:12 推 hydeless: 這篇資訊跟最新的有非常大的出入，建議查證再重Po，外電查一查就知道非事實 46F 11-25 08:48
推 hydeless: 不要意外，日產快要破產了 54F 11-25 12:32
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.65.210 (台灣)
2024-11-23 11:49:41 推 hydeless: 以車況為主，沒有那個一定比較好 26F 11-23 15:45
作者:
fck01 (IDF...苦命，每支都出問/)
39.14.24.175 (台灣)
2024-11-22 01:31:09 推 hydeless: F430現在依然差不多價錢，變速箱不好養護的，你既買不起也養不起，回家乖乖騎勁戰吧
現在檯面上能買的，都有去蒙迪拿繳保護費換履歷，很多車主人都很好的，去了解一下行情就知道 29F 11-22 10:54
推 hydeless: 其實這種測法國外也是一堆人罵，不是歐盟或是統一標準 39F 11-22 11:47
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作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.202.76 (台灣)
2024-11-20 20:26:55 推 hydeless: 2010年的E200 Avantgrade要280萬，沒有兩百初這種事 16F 11-20 21:14
作者:
pussyass (Ape shit)
123.51.154.120 (台灣)
2024-11-18 15:49:01 推 hydeless: 別傻了孩子，等你天天開RS6，就會覺得啊這車怎麼那麼無聊啊，電控跨戳太快太無感了，我好懷念純機械Torsen，ZF8太絲滑了，好懷念笨拙的Getrag啊，錢真的不問題所在。 1F 11-18 18:41
作者:
cindy32012 (卡媽)
123.195.1.40 (台灣)
2024-11-17 22:17:18 推 hydeless: 蒙蒂納也不是免洗的啦，歡迎大家買海神跟法家 27F 11-18 10:15
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.118.124 (台灣)
2024-11-17 15:02:44 推 hydeless: D4的S8是足以名留青史的自駕禮車
整台車「只有」1950公斤 12F 11-17 17:31
作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.10.6.177 (台灣)
2024-11-17 14:17:42 推 hydeless: 旅行車開口離地幾公分？休旅幾公分？多扛上去的力氣不 26F 11-17 17:13
→ hydeless: 同車長旅行車行李空間都不會輸休旅，特別是你這種需要深度的擺法
之前一個速霸陸廚的親戚整天只喜歡吹森林人有多好，結果 28F 11-17 17:14
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作者:
gunner1914 (海王子)
49.217.49.192 (台灣)
2024-11-16 11:32:23 推 hydeless: 台中不意外，這種沒有紅綠燈的不會有人要讓 7F 11-16 11:52
推 hydeless: 踏出去就被撞飛了，不在原地看要怎麼過馬路？ 21F 11-16 12:30
→ hydeless: 開始在檢討被害人了真棒 23F 11-16 12:30
作者:
pigpigpig000 (Peter)
203.75.79.13 (台灣)
2024-11-15 19:59:30 推 hydeless: 八萬是天價 34F 11-15 22:20
作者:
sammy98 (軍)
2024-11-14 15:25:53 → hydeless: V10是拿F1引擎改的
F1場上是不能競爭的，動力單元已經規定好了，就是要用V6 1F 11-14 15:44
推 hydeless: 賓賓直六也是老傳統啊
M112開始V6最多也才二十多年，賓賓L6快百年歷史了 16F 11-14 16:06
作者:
oftisa (oo)
36.227.55.174 (台灣)
2024-11-13 15:16:19 推 hydeless: WRC有軸距嚴格規定 6F 11-13 15:24
推 hydeless: FiA希望當時能吸引車廠來宣傳自己的B級距小車，也成功了，最多有DS3/Polo/Fabia/Fiesta參賽
在更之前的軸距規定是C級距的，所以可以看到307/C4/Xsara/Octavia參賽，甚至速霸陸也拼死一搏把硬皮鯊改成C級距 9F 11-13 15:50
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