作者:
whitestripe (light me up)
125.230.218.115 (台灣)
2020-07-26 18:47:13 推 hanchueh: 油車跑零百要技巧吧 人為不夠完美就會影響成績
特斯拉只要踩到底就好了 剩下都電腦幫你算好 15F 07-26 20:11
推 hanchueh: 所以油車人為造成的誤差比較大 比較可能被人為失誤影響 19F 07-26 20:13
→ hanchueh: 只是陳述事實 何來沾沾自喜？特黑都用有色眼光看事情 23F 07-26 20:21
推 hanchueh: 其實沒人開都能發揮正常水準 程式寫好就好了 25F 07-26 20:24
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作者:
seibu (難過)
36.236.74.184 (台灣)
2020-07-26 18:10:26 推 hanchueh: 應該是不小心開了ACC卻以為在別的模式
要不就是以為在AP車子會自己轉 8F 07-26 18:22
→ hanchueh: 要不就是以為在全手動應該會減速卻沒減 11F 07-26 18:27
推 hanchueh: 用方向盤解除車道維持保有ACC這是為了給基本AP
沒FSD自動換道的人換道方便用的 53F 07-26 20:17
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作者:
disgusting (噁心的)
163.14.44.156 (台灣)
2020-07-25 15:02:44 推 hanchueh: 替自己的利潤把關吧 1F 07-25 15:04
作者:
livefishfish ((*〝︵〞*))
61.227.18.35 (台灣)
2020-07-25 12:48:52 推 hanchueh: Urus也要救 都一樣啦 沒最好準備都會 12F 07-25 13:33
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
161.202.144.236 (日本)
2020-07-25 06:02:19 推 hanchueh: 原版也是用比較低階款改裝的 21F 07-25 11:47
作者:
seatala (海踏ˋ)
101.12.45.215 (台灣)
2020-07-24 19:17:43 推 hanchueh: 如果歐洲開產線估計會是比較貴的款
SA01大，那是插座原本就220V的國家吧 13F 07-24 20:14
推 hanchueh: 那為什麼台灣能進比亞迪的E6呢 24F 07-25 04:14
→ hanchueh: 那為什麼 Polestar 不能進整車零件來組裝呢 27F 07-25 11:49
→ hanchueh: 那就跟中不中國沒差啦 只是沒人要做 30F 07-25 13:35
作者:
peterpeterpe (peterpeter)
49.216.120.37 (台灣)
2020-07-24 10:27:14 噓 hanchueh: 特斯拉增加續航力並不是只靠增加電池數量
2017 Model S 就有100kWh 當時EPA續航507km
現在2020 Model S 一樣是100kWh 續航已達646km
電控 溫控 馬達效能技術一直都在慢慢進步
同樣容量電池 特斯拉每年幾乎都有5%左右續航進步 25F 07-24 11:42
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作者:
uniqueyoyo (Crazy糖)
49.215.148.193 (台灣)
2020-07-24 08:56:36 推 hanchueh: 美國2+3+4+5賣輸 Model 3 18F 07-24 10:03
作者:
ObeseMansion (Monsieur)
223.136.92.23 (台灣)
2020-07-23 09:35:33 推 hanchueh: 超級重要 台灣幾乎每個路口內線都要閃左轉待轉
閃完還要再開回內線 這不就是麋鹿測試？ 83F 07-23 11:21
→ hanchueh: 不過跟一般麋鹿測試左右顛倒就是
我不相信有任何在台灣開車的沒碰過左轉待轉車擋內線台灣甚至有路口連地上的線都這樣畫 86F 07-23 11:21
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作者:
ejeanstone (存中街米達麥亞)
111.235.135.49 (馬來西亞)
2020-07-22 13:07:24 → hanchueh: Model 3 有人行動還要換檔的嗎 不用換檔才是人車一體 87F 07-22 19:20
作者:
wwf1588 (Rich Man)
101.137.58.60 (台灣)
2020-07-22 13:51:05 推 hanchueh: 新聞引用PTT車板 然後這新聞又被轉貼到車板 無限輪迴? 8F 07-22 13:59
作者:
azlbf (上邪!我欲與君相知)
223.141.23.154 (台灣)
2020-07-22 13:29:11 推 hanchueh: 左轉車跟直行行人應該分號 17F 07-22 13:47
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.145.135 (台灣)
2020-07-22 12:13:22 推 hanchueh: Tesla: 0 14F 07-22 12:21
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.145.135 (台灣)
2020-07-22 11:49:02 推 hanchueh: 這特斯拉在空氣中就能修 13F 07-22 12:09
作者:
thomas31035 (比爾)
118.168.53.198 (台灣)
2020-07-21 21:43:53 推 hanchueh: 感覺我好像在 FB 看過這篇文 27F 07-21 22:18
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
218.32.239.200 (台灣)
2020-07-21 12:13:58 推 hanchueh: 沒有 也不知道什麼時候會有 21F 07-21 13:02
→ hanchueh: 閃紅燈本來就是停車再開 車子會自己停 駕駛踩一下再繼 36F 07-21 17:44
作者:
blue1011 36.230.165.91 (台灣)
2020-07-21 00:52:12 推 hanchueh: 特斯拉有擺好擺滿的三角錐是可以自己閃過 但不該依靠這 40F 07-21 09:10
→ hanchueh: 反正就雙標 也沒什麼好辯 特斯拉最容易招黑 42F 07-21 09:11
作者:
A791027A (北風)
42.72.153.222 (台灣)
2020-07-20 09:41:26 → hanchueh: 打算轉SUV
只要google "c class production"就一堆新聞 30F 07-20 10:58
→ hanchueh: 雙B在美國都賣不贏 Model 3 但休旅賣很好 33F 07-20 10:59
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作者:
KKmex (麥克斯)
1.160.24.189 (台灣)
2020-07-18 17:58:31 推 hanchueh: 台北過了河路權就沒了 16F 07-18 18:14
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
223.137.241.8 (台灣)
2020-07-16 23:56:41 → hanchueh: 日本=宏躂 美國=航打 108F 07-17 10:07